Quên đi Giá Gas Tăng: Điều Gì Đó Tồi Tệ Hơn Nhiều Có Thể Tàn Phá Ví Của Bạn và Thị Trường Chứng Khoán

Cho đến gần đây, các chỉ số chứng khoán chính của Phố Wall dường như không thể chạm tới. Trong vòng năm tháng qua, chúng ta đã chứng kiến chỉ số chuẩn S&P 500 (^GSPC 1.51%) đạt 7.000, Nasdaq Composite (^IXIC 2.01%) vượt mốc 24.000, và chỉ số Dow Jones Industrial Average (^DJI 0.96%) chạm 50.000.

Nhưng chiến tranh Iran đã thay đổi mọi thứ. Nó đã mang lại bất ổn địa chính trị ở nước ngoài và ảnh hưởng trực tiếp đến túi tiền của phần lớn người Mỹ. Trong khi tác động trực tiếp nhất của cuộc xung đột này đang được cảm nhận qua giá xăng tại các trạm, thì còn một vấn đề lớn hơn có khả năng tàn phá túi tiền và/hoặc danh mục đầu tư của bạn.

Nguồn hình ảnh: Getty Images.

Giá xăng tăng vọt

Vào ngày 28 tháng 2, lực lượng Mỹ do Trump dẫn đầu và Israel bắt đầu các hoạt động quân sự chống Iran. Ngay sau khi các cuộc tấn công này bắt đầu, Iran tuyên bố sẽ gần như đóng cửa Eo biển Hormuz để xuất khẩu dầu mỏ.

Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng (EIA), mỗi ngày có khoảng 20 triệu thùng dầu thô di chuyển qua Eo biển Hormuz, chiếm 20% nhu cầu dầu mỏ toàn cầu. Việc đóng cửa tạm thời này đại diện cho sự gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng lớn nhất trong lịch sử.

Phản ứng của giá dầu WTI giao ngay đã rất nhanh chóng. Hợp đồng tương lai WTI tháng 4 đã tăng từ mức khoảng 67 USD/thùng vào ngày 27 tháng 2 lên 96 USD/thùng, tính đến tối ngày 16 tháng 3. Lưu ý, đây là mức giảm khá lớn so với mức cao trong ngày là 119,44 USD/thùng thiết lập một tuần trước đó.

Giá xăng ở Mỹ đã tăng lên 3,72 USD/gallon, mức cao nhất kể từ tháng 10 năm 2023. Mức tăng 27% trong tháng qua (từ 2,93 USD/gallon lên 3,72 USD/gallon) là mức cao nhất trong 30 năm qua. pic.twitter.com/C3HrTiRnH5

– Charlie Bilello (@charliebilello) ngày 16 tháng 3 năm 2026

Giá mà người tiêu dùng phải trả tại các trạm xăng cho xăng và dầu diesel thường tăng như tên lửa trong các sự kiện sốc giá dầu và thường giảm chậm như lông vũ (tức là giảm chậm) trong những tháng sau đó.

Một tháng trước, giá trung bình toàn quốc cho một gallon xăng thường là khoảng 2,93 USD, theo AAA. Tính đến ngày 16 tháng 3, giá đã tăng 27% lên khoảng 3,72 USD/gallon. Đối với dầu diesel, mức tăng còn ấn tượng hơn, với giá trung bình mỗi gallon tăng 37% lên gần 4,99 USD trong tháng qua.

Với việc không có dấu hiệu kết thúc chiến tranh Iran hoặc gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng kéo dài, dự đoán là giá tại các trạm xăng sẽ tiếp tục tăng.

Đừng bỏ qua bức tranh toàn cảnh

Đối với một số hộ gia đình Mỹ, việc giá xăng và dầu diesel tăng vọt không phải là chuyện nhỏ. Nhưng khi nhìn xa hơn và xem xét chi tiêu trung bình của các hộ gia đình trên toàn nước Mỹ, xăng không phải là khoản chi lớn. Theo nghiên cứu của Motley Fool, người Mỹ chi khoảng 3,2% tổng ngân sách của họ cho xăng mỗi năm. Dù không phải là số tiền nhỏ, nhưng giá xăng cao hơn có thể không phải là nguyên nhân phá vỡ ngân sách của bạn.

Trong khi tác động trực tiếp nhất của chiến tranh Iran đã được cảm nhận qua giá xăng, thì còn một vấn đề quan trọng hơn có thể ảnh hưởng đến túi tiền và/hoặc danh mục đầu tư của bạn với mức độ lớn hơn nhiều so với việc giá xăng tăng. Đó chính là lãi suất.

Chủ tịch Fed Jerome Powell phát biểu. Nguồn hình ảnh: Ảnh chính thức của Cục Dự trữ Liên bang.

Ngân hàng trung ương hàng đầu của Mỹ, Cục Dự trữ Liên bang (Fed), có nhiệm vụ giám sát chính sách tiền tệ của quốc gia. Ủy ban Thị trường Mở Liên bang (FOMC) — gồm 12 thành viên có quyền bỏ phiếu, trong đó có Chủ tịch Fed Jerome Powell — thiết lập chính sách tiền tệ của quốc gia bằng cách điều chỉnh mục tiêu lãi suất quỹ liên bang, tức là lãi suất cho vay qua đêm giữa các tổ chức tài chính. Thay đổi mục tiêu lãi suất quỹ liên bang sẽ ảnh hưởng đến lãi suất (tức là lãi suất vay mượn mà người tiêu dùng và doanh nghiệp phải trả cho các khoản vay và hạn mức tín dụng).

Kể từ tháng 9 năm 2024, ngân hàng trung ương đã bắt đầu chu kỳ giảm lãi suất. FOMC đã bỏ phiếu giảm mục tiêu lãi suất quỹ liên bang 6 lần, từ 5,25% xuống còn 5,50%, và hiện trong phạm vi 3,50% đến 3,75%.

Khi lãi suất giảm, việc trả nợ các khoản vay quay vòng (ví dụ như thẻ tín dụng) trở nên rẻ hơn. Nó cũng có thể dẫn đến giảm lãi suất vay mua nhà, giúp việc mua nhà trở nên dễ dàng hơn.

Tương tự, lãi suất giảm khuyến khích các doanh nghiệp vay vốn để mở rộng hoạt động. Dự kiến, các công ty sẽ sử dụng vốn này để tuyển dụng nhiều hơn, tăng chi tiêu cho đổi mới sáng tạo và mua lại các doanh nghiệp khác. Nói cách khác, đó giống như nhấn ga để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

Tuy nhiên, một trong những yếu tố lớn nhất quyết định liệu FOMC có nâng, hạ hoặc giữ nguyên lãi suất là tỷ lệ lạm phát hiện tại. Tháng 2, Chi tiêu Tiêu dùng Cá nhân cốt lõi (PCE) tăng 3,1%, mức cao nhất trong 22 tháng. PCE cốt lõi có thể coi là chỉ số lạm phát chính được FOMC sử dụng trong quyết định của mình.

Chỉ số lạm phát ưa thích của Fed (Core PCE) đã tăng lên 3,1% trong tháng 1, mức cao nhất trong 22 tháng. Đây là lần thứ 59 liên tiếp vượt mức mục tiêu 2% của Fed. Sẽ không có việc cắt giảm lãi suất của Fed vào tuần tới và có thể lập luận mạnh mẽ rằng sẽ có một đợt tăng lãi suất. pic.twitter.com/s3GcBZvceD

– Charlie Bilello (@charliebilello) ngày 13 tháng 3 năm 2026

Nhưng Core PCE không phản ánh mức tăng đáng kể của tỷ lệ lạm phát do giá năng lượng tăng vọt gây ra. Mặc dù tác động này có thể mất vài tháng để trở nên rõ ràng, nhưng dự kiến tăng trong tỷ lệ lạm phát có thể khiến FOMC tạm dừng chu kỳ giảm lãi suất hoặc thậm chí xem xét tăng lãi suất trở lại.

Hãy suy nghĩ về điều này trong giây lát: Chi tiêu thẻ tín dụng chiếm từ 30% đến 40% tổng chi tiêu hàng năm của người tiêu dùng. Nếu lãi suất tăng, việc trả nợ các khoản vay quay vòng sẽ đắt đỏ hơn.

Hơn nữa, thị trường chứng khoán đã bước vào năm 2026 với mức định giá cao thứ hai trong lịch sử, kéo dài 155 năm. Lịch sử cho thấy, các khoản định giá cao kéo dài như vậy không thể duy trì mãi. Một trong những yếu tố đã hỗ trợ thị trường chứng khoán đắt đỏ này là triển vọng giảm lãi suất liên tục. Nếu Fed dừng hoặc đảo chiều các đợt cắt giảm này, một trong những trụ cột giữ vững chỉ số Dow Jones, S&P 500 và Nasdaq Composite sẽ biến mất.

Đúng vậy, giá xăng tăng cao là một vấn đề rõ ràng đối với một số hộ gia đình Mỹ. Nhưng khi nhìn xa hơn các bức tranh nhỏ, bạn sẽ thấy rằng tác động của lãi suất còn ảnh hưởng lớn hơn nhiều đến túi tiền và danh mục đầu tư của toàn bộ nước Mỹ. Nếu gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng lịch sử này kéo dài, nó có thể gây hậu quả tàn khốc cho các hộ gia đình Mỹ và thị trường chứng khoán.