Giá dầu Dubai vượt 150 USD, "sóng xung kích" từ pháo lửa Trung Đông vẫn đang lan truyền

Hỏi AI · Tại sao xung đột Trung Đông khiến giá dầu Dubai lập tức đạt mức cao mới?

Báo Tài chính Phương Nam, Báo Kinh tế Thế giới 21st Century, phóng viên Wu Bin đưa tin

Khi Israel tiêu diệt quan chức cấp cao Iran, Iran tấn công cơ sở hạ tầng năng lượng khắp Trung Đông, giá dầu liên tục tăng. Ngày 17 tháng 3, hợp đồng tương lai dầu WTI tăng 2,9%, đạt 96,21 USD/thùng; hợp đồng Brent tăng 3,2%, đạt 103,42 USD/thùng.

Vào tối ngày 18 tháng 3 theo giờ Bắc Kinh, cơ sở hóa dầu Nam Pars của Iran bị Mỹ và Israel tấn công, giá dầu sau khi giảm nhẹ đã tăng trở lại, Brent một lần nữa tăng hơn 3%, vượt qua mốc 100 USD/thùng.

Giá dầu Trung Đông còn tăng mạnh hơn. S&P Global Platts cho biết, giá đánh giá dầu Dubai giao tháng 5 ngày 17 tháng 3 đạt mức kỷ lục 157,66 USD/thùng, vượt qua mức cao lịch sử 147,50 USD của hợp đồng Brent năm 2008. Đồng thời, hợp đồng dầu Oman ngày 17 cũng đạt mức cao kỷ lục 152,58 USD/thùng.

Giá dầu của Dubai và Oman đều giao dịch trên 150 USD/thùng, cho thấy mức độ thiếu hụt dầu ở vùng Vịnh ngày càng nghiêm trọng. Giá dầu Trung Đông chịu ảnh hưởng trực tiếp từ gián đoạn xuất khẩu, phản ánh hiệu quả hơn về thiếu hụt nguồn cung cận biên so với giá dầu liên quan đến Đại Tây Dương.

Dù tình hình Iran gây trì trệ thương mại, giá dầu chuẩn trung Đông vẫn tăng lên mức cao nhất trong lịch sử, trở thành loại dầu đắt nhất thế giới. Các chỉ số chuẩn này dùng để định giá hàng triệu thùng dầu Trung Đông xuất sang châu Á, giá tăng cao đang đẩy chi phí của các nhà máy lọc dầu châu Á lên, buộc họ phải tìm kiếm phương án thay thế hoặc giảm sản lượng trong vài tháng tới.

Giám đốc hàng hóa của JPMorgan, Natasha Kaneva, cho biết, hiện tại, giá dầu chuẩn quốc tế đang có sự lệch rõ rệt so với vị trí địa lý của khu vực Trung Đông bị gián đoạn nguồn cung. Brent và WTI đều là các chỉ số chuẩn của vùng Đại Tây Dương, trong khi tác động hiện tại tập trung ở Trung Đông.

Từ các quốc gia trong Liên minh Các quốc gia Vùng Vịnh (GCC) đến châu Á, hành trình trung bình khoảng 10-15 ngày, còn hàng hóa đi qua kênh đào Suez đến châu Âu mất 25-30 ngày, nếu đi vòng qua mũi Hảo Vọng thì mất 35-45 ngày. Do đó, ảnh hưởng của gián đoạn luồng hàng qua Vùng Vịnh sẽ tác động sớm và mạnh hơn đến thị trường châu Á, trong khi các chỉ số chuẩn như Brent và WTI sẽ có thời gian dài hơn để điều chỉnh do tồn kho dư thừa và quá trình điều chỉnh nguồn cung chậm lại. Mỹ, với sản lượng hơn 13 triệu thùng/ngày, ít bị ảnh hưởng hơn.

Trong bối cảnh này, sự ổn định bề mặt của giá dầu Brent và WTI có thể không phản ánh đủ tình trạng cung cầu toàn cầu, mà chỉ là các biện pháp tạm thời do tồn kho khu vực dư thừa, cấu trúc chuẩn và các chính sách dự trữ dầu tạo ra.

Trong ngắn hạn, xung đột Trung Đông vẫn chưa có dấu hiệu kết thúc.

Theo báo cáo của Trung tâm Tin tức CCTV, Tư lệnh Quân đội Iran, Amir Hatami, ngày 18 tháng 3 tuyên bố Iran sẽ phản ứng “quyết đoán” với vụ ám sát Tổng thư ký Hội đồng An ninh Quốc gia cao cấp, Ali Larijani, “khiến kẻ thù hối tiếc”. Theo thông tin từ phía Iran, Hatami phát biểu rằng Iran nhất định sẽ trả thù cho Larijani và các nạn nhân khác, “loại tội ác này sẽ không ngăn cản Iran bảo vệ độc lập, tự do, toàn vẹn lãnh thổ và chế độ của mình”.

Theo dữ liệu của công ty giám sát thị trường hàng hóa toàn cầu, Kpler, tính đến tuần ngày 15 tháng 3, xuất khẩu dầu thô, condensate và nhiên liệu tinh chế của tám quốc gia Trung Đông gồm Saudi Arabia, Kuwait, Iran, Iraq, Oman, Qatar, Bahrain và UAE trung bình là 9,71 triệu thùng/ngày, giảm 61% so với 25,13 triệu thùng/ngày của tháng 2.

Các cửa khẩu vận chuyển dầu còn hoạt động gồm cảng Jeddah của Saudi Arabia, xuất khẩu bằng đường biển của Oman và cảng Fujeirah của UAE, nhưng hoạt động xếp hàng tại cảng Fujeirah đã bị gián đoạn nhiều lần trong những ngày gần đây do các cuộc tấn công bằng drone.

Chuyên gia chiến lược cấp cao của GAIN Capital, Fawad Razaqzada, nói với phóng viên rằng, khi xung đột Trung Đông bước sang tuần thứ ba, eo biển Hormuz trở thành tâm điểm, dự đoán rủi ro giá dầu sẽ tăng lên. Eo biển Hormuz là một trong những điểm chiến lược năng lượng quan trọng nhất thế giới, quy mô gián đoạn nguồn cung khó có thể bỏ qua. Nếu vận chuyển qua eo biển này bị gián đoạn lâu dài, sẽ gây lo ngại về nguồn cung năng lượng toàn cầu, có thể đẩy giá dầu tăng mạnh trở lại.

Ngay cả khi eo biển Hormuz mở cửa trở lại, cũng không thể giảm bớt ngay lập tức. Theo dữ liệu của Cơ quan Năng lượng Quốc tế, kể từ khi xung đột bắt đầu, khoảng 10 triệu thùng/ngày sản lượng dầu Trung Đông đã bị đóng cửa, việc khôi phục các sản lượng này sẽ mất vài tuần hoặc thậm chí vài tháng.