Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Ba bộ phận triển khai chuẩn hóa thêm trật tự cạnh tranh trong ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới
Phóng viên Hàn Zhongnan của Tạp chí Chứng khoán
Bộ Công nghiệp và Thông tin, Ủy ban Phát triển và Cải cách Quốc gia, Tổng cục Quản lý Thị trường gần đây đã phối hợp tổ chức cuộc họp tọa đàm các doanh nghiệp ngành ô tô mới, nhằm triển khai các công việc tiếp tục chuẩn hóa trật tự cạnh tranh ngành ô tô mới, nâng cao năng lực đổi mới sáng tạo của ngành, mở rộng tiêu thụ ô tô, tối ưu hóa quản lý ngành. Đại diện của Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Trung Quốc cùng 17 doanh nghiệp ô tô trọng điểm đã tham dự cuộc họp.
Cuộc họp yêu cầu tăng cường phối hợp giữa các bộ ngành, đẩy mạnh đổi mới sáng tạo, thúc đẩy phát triển chất lượng cao của ngành một cách liên tục. Các biện pháp cụ thể bao gồm củng cố và mở rộng hiệu quả công tác chuẩn hóa trật tự cạnh tranh ngành, tăng cường giám sát giá cả và điều tra chi phí, nghiên cứu các chính sách tài chính ô tô phù hợp, thực hiện công tác cải thiện các vấn đề mạng lưới ngành một cách thường xuyên và lâu dài, giám sát chặt chẽ việc các doanh nghiệp thực hiện cam kết thời hạn thanh toán 60 ngày.
Đồng thời, cuộc họp nhấn mạnh cần thực hiện một làn sóng hành động phát triển chuỗi ngành trọng điểm chất lượng cao mới, đẩy nhanh việc khắc phục các điểm yếu như chip ô tô, phần mềm nền tảng, thúc đẩy mở rộng quy mô ứng dụng và nâng cao chất lượng, hiệu suất; tăng tốc các đột phá trong công nghệ lái tự động, tối ưu hóa quy trình thử nghiệm và cấp phép, đẩy nhanh việc xây dựng các tiêu chuẩn liên quan, tạo điều kiện thuận lợi cho sản xuất quy mô lớn.
Ngoài ra, còn có kế hoạch thực hiện sâu rộng các hành động thúc đẩy tiêu dùng, đẩy mạnh chương trình đổi xe cũ lấy mới, thúc đẩy ứng dụng quy mô lớn của xe tải nặng chạy năng lượng mới, xây dựng và ban hành các chính sách thúc đẩy sự phát triển lành mạnh của thị trường độ chế ô tô, kích thích tối đa tiềm năng tiêu dùng của thị trường; nâng cao dịch vụ tín dụng tài chính, tăng cường bảo đảm vận chuyển logistics quốc tế, hỗ trợ xuất khẩu ô tô và phát triển quốc tế.
Trong việc hoàn thiện hệ thống thể chế, cuộc họp nhấn mạnh cần thúc đẩy nhanh tiến trình lập pháp của Quy định quản lý cấp phép sản xuất xe cơ giới, xây dựng hệ thống quản lý ngành ô tô mở, khoa học và hiệu quả; tăng cường nhận diện các rủi ro tiềm ẩn, kiểm soát chặt chẽ việc cấp phép sản phẩm, tăng cường kiểm tra giám sát tính nhất quán trong sản xuất, giữ vững tiêu chuẩn an toàn chất lượng sản phẩm.
(Chỉnh sửa: Hè Chóng)
【Tuyên bố từ chối trách nhiệm】 Bài viết chỉ thể hiện quan điểm của tác giả, không liên quan đến Heso.com. Trang web Heso duy trì tính trung lập về các tuyên bố và quan điểm trong bài viết, không đảm bảo về độ chính xác, độ tin cậy hay tính đầy đủ của nội dung. Quý độc giả chỉ nên tham khảo và tự chịu trách nhiệm về mọi hậu quả. Email: news_center@staff.hexun.com