Vừa rồi, phát ngôn viên của Lực lượng vệ binh cách mạng Hồi giáo Iran bị tấn công và thiệt mạng! Eo biển Mandeb, đột ngột xảy ra biến số!

Sau eo biển Hormuz, một tuyến đường hàng hải quan trọng lại có biến động!

Ngày 20 tháng 3, tin tức cho biết, lực lượng Houthi Yemen tuyên bố để hỗ trợ Iran, tổ chức này có thể phong tỏa eo biển Mandeb. Theo đó, eo biển Mandeb là nơi nối giữa Biển Đỏ và Vịnh Aden, được gọi là “đường mòn trên mặt nước” kết nối ba châu lục Âu-Á-Africa.

Ngoài ra, một nhà máy lọc dầu của Công ty Dầu khí Quốc gia Kuwait sáng ngày 20 đã bị tấn công bằng drone, gây cháy một số cơ sở. Đây là lần thứ hai liên tiếp nhà máy lọc dầu tại cảng Ahmadi bị tấn công bằng drone.

Có thể do các tin tức trên kích thích, giá dầu quốc tế đã tăng mạnh, dầu Brent có lúc bật tăng trở lại, trong khi trước đó giảm hơn 3%.

Về tình hình Iran, theo báo cáo của Trung tâm Truyền hình CCTV, ngày 20 tháng 3 theo giờ địa phương, Lực lượng Cách mạng Hồi giáo Iran tuyên bố, người phát ngôn của lực lượng này, Naeini, đã thiệt mạng trong cuộc tấn công quân sự của Mỹ-Israel sáng cùng ngày.

Cũng trong ngày, Lực lượng Cách mạng Hồi giáo Iran tuyên bố, quân đội Iran đang trong tình trạng cảnh báo cao độ, mong muốn có thể đánh trả “một đòn nặng” vào tàu chiến Mỹ trong chiến đấu thực tế.

Theo các hãng truyền thông nước ngoài, Mỹ đang tăng tốc triển khai hàng nghìn lính thủy đánh bộ và thủy thủ tới Trung Đông.

Houthi Yemen: Có thể phong tỏa eo biển Mandeb

Theo Tân Hoa xã dẫn nguồn của hãng tin Nga TASS ngày 20, ông Muhammad Buhaiti, thành viên Ban chấp hành chính trị của lực lượng Houthi Yemen, cho biết để hỗ trợ Iran, tổ chức này có thể phong tỏa eo biển Mandeb.

Ông Buhaiti nói với TASS rằng, Houthi Yemen đang xem xét mọi phương án để hỗ trợ Iran chống lại các cuộc tấn công quân sự của Mỹ và Israel. Nếu buộc phải đóng cửa eo biển Mandeb, Houthi Yemen sẽ chỉ tấn công các tàu của các quốc gia tham gia tấn công Iran, Iraq, Lebanon và Palestine.

Eo biển Mandeb là nơi nối giữa Biển Đỏ và Vịnh Aden, là “họng” kết nối Đại Tây Dương, Địa Trung Hải và Ấn Độ Dương, được gọi là “đường mòn trên mặt nước” kết nối ba châu lục Âu-Á-Africa.

Trước đó, tối ngày 5 tháng 3, lãnh đạo Houthi Yemen, Abdel Malik Houthi, tuyên bố tổ chức này “hoàn toàn ủng hộ” Iran, đã sẵn sàng hành động khi tình hình phát triển cần thiết. Ông nói, các quốc gia như Israel đang xâm phạm một cách tùy ý, cố gắng mở rộng chiến tranh không giới hạn, “tay chúng tôi luôn đặt trên cò súng”, sẵn sàng hành động khi tình hình cần thiết.

Ngày 19 tháng 3 theo giờ địa phương, NBC đưa tin, Biển Đỏ có thể trở thành điểm nghẽn kinh tế toàn cầu tiếp theo. Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế, sau khi Iran phản ứng bằng cách phong tỏa thực sự eo biển Hormuz để đáp trả các cuộc tấn công của Mỹ-Israel, thị trường vận tải và dầu mỏ toàn cầu đã rối loạn, gây ra những gián đoạn nghiêm trọng nhất trong lịch sử thị trường dầu.

Để hạn chế thiệt hại, Saudi Arabia đã nâng công suất vận chuyển của các đường ống dầu phía Đông và phía Tây, kết nối Biển Đỏ với bán đảo Ả Rập, trong khi Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất tăng lượng vận chuyển qua đường ống Habshan-Fujairah dẫn tới Vịnh Oman. Nhà nghiên cứu David Bat của Viện Nghiên cứu Chatham ở London viết trong phân tích tuần này: “Tuy nhiên, ngay cả khi các tuyến này hoạt động hết công suất, chúng chỉ có thể vận chuyển khoảng một phần tư lượng dầu thường xuyên qua eo biển Hormuz.”

Bat nói: “Hơn nữa, chúng dễ bị tấn công bởi Iran và Houthi Yemen. Tổ chức Yemen này chưa tham chiến, nhưng nếu tham chiến, có thể gây rối loạn xuất khẩu của Saudi Arabia.”

Trong lịch sử, Biển Đỏ luôn có giá trị vô cùng lớn, khoảng một phần mười lượng dầu vận chuyển bằng đường biển đi qua eo biển Mandeb — một eo biển hẹp chỉ rộng 16 dặm, chia cắt bán đảo Ả Rập và châu Phi. Tuy nhiên, tình hình đã thay đổi vào cuối năm 2023, khi Houthi bắt đầu tấn công các tàu sử dụng tuyến đường này để đáp trả các cuộc tấn công của Israel vào Gaza.

Theo báo cáo hàng năm của Ủy ban Thương mại và Phát triển Liên Hợp Quốc, đến giữa năm 2024, lượng vận chuyển qua Biển Đỏ đã giảm mạnh, giảm 70% so với trước, trong khi lưu lượng qua Kênh đào Suez kết nối Địa Trung Hải giảm 70%. Đồng thời, Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ trong một phân tích cho biết, lượng dầu qua eo biển Mandeb đã giảm một nửa.

Dù Houthi Yemen chưa tái khởi động các cuộc tấn công bằng tên lửa, nhưng theo thông tin mới nhất từ công ty tình báo hàng hải Windward công bố hôm thứ Hai, họ có thể tiến hành tấn công, đồng thời với việc lưu lượng qua eo biển Mandeb “giảm mạnh.”

Chuyên gia cao cấp về châu Phi của Viện Nghiên cứu Chatham, Ahmed Soliman, nói: “Hành lang Biển Đỏ là khu vực giao thoa của các cường quốc châu Phi, Vùng Vịnh, châu Á và toàn cầu. Vì vậy, sự leo thang ở khu vực này sẽ gây ra bất ổn lớn đối với hoạt động vận tải hàng hải.”

Lực lượng Cách mạng Hồi giáo Iran lên tiếng

Theo Tân Hoa xã dẫn nguồn của hãng tin Fars của Iran ngày 20, người phát ngôn của Lực lượng Cách mạng Hồi giáo Iran cho biết, ngành công nghiệp tên lửa của Iran “sẽ đạt điểm tối đa”, “không có gì phải lo lắng”.

Người này nói: “Ngay cả trong tình trạng chiến tranh, chúng tôi vẫn đang sản xuất tên lửa, điều này thật đáng kinh ngạc, đồng thời kho dự trữ cũng không có vấn đề gì đặc biệt.”

Theo báo cáo của Trung tâm Truyền hình CCTV dẫn nguồn từ phía Iran, Lực lượng Cách mạng Hồi giáo Iran tuyên bố, tàu sân bay USS Ford của Mỹ đã được điều tới khu vực Tây Á dưới sự chú ý rộng rãi của truyền thông phương Tây, nhưng lại không thể hỗ trợ quân Mỹ tại khu vực, ngược lại còn rút lui khỏi chiến trường, phản ánh tình cảnh “tuyệt vọng và nhục nhã” của Mỹ và Israel.

Ngày 17 tháng 3, Mỹ cho biết, tàu sân bay USS Ford, tham gia các hoạt động quân sự quy mô lớn của Mỹ và Israel chống Iran, đã xảy ra hỏa hoạn vào tuần trước, đang chuẩn bị rời Biển Đỏ, hướng tới căn cứ hải quân Mỹ tại Hy Lạp để sửa chữa.

Ngày 20 tháng 3 theo giờ địa phương, Lực lượng Cách mạng Hồi giáo Iran tuyên bố, quân đội Iran đang trong tình trạng cảnh báo cao độ, mong muốn có thể đánh trả “một đòn nặng” vào tàu chiến Mỹ.

Về việc Mỹ tuyên bố đã phá hủy Hải quân Iran, Lực lượng Cách mạng Hồi giáo Iran phản bác rằng đó là lời nói dối, và đặt câu hỏi: “Nếu Mỹ thực sự tự tin như vậy, tại sao không dám ra lệnh cho tàu sân bay vào Vịnh Oman và eo biển Hormuz?”

Ngày 19 tháng 3, theo nguồn tin của Mỹ, Mỹ đang tăng tốc triển khai hàng nghìn lính thủy đánh bộ và thủy thủ tới Trung Đông.

Nguồn tin cho biết, ít nhất 2.200 lính của Lữ đoàn Thủy quân lục chiến số 11 dự kiến sẽ rời San Diego trong vài ngày tới, lên tàu đổ bộ tấn công USS Boxer. Ngoài ra, còn dự kiến có ít nhất một tàu khác đi cùng, nghĩa là hàng nghìn thủy thủ cũng sẽ được triển khai cùng. Thời gian triển khai này sớm hơn dự kiến ban đầu.

校对：王蔚