Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Truyền thông Nhật Bản: Doanh số bán hàng toàn cầu của các công ty ô tô Trung Quốc lần đầu tiên trong hơn 20 năm vượt Nhật Bản và đứng đầu
Tin tức từ Tân Hoa xã Tokyo ngày 21 tháng 3 (phóng viên Liu Chunyan, Li Shimeng) theo trang web của Nihon Keizai Shimbun ngày 21 đưa tin, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản dự kiến tổng doanh số bán xe toàn cầu năm 2025 sẽ giảm nhẹ xuống khoảng 25 triệu chiếc, lần đầu tiên kể từ năm 2000 tụt khỏi vị trí dẫn đầu. Các hãng xe Trung Quốc năm ngoái có tổng doanh số bán hàng toàn cầu gần 27 triệu chiếc, vượt Nhật Bản lần đầu tiên vươn lên đứng đầu thế giới.
Trang web Nihon Keizai Shimbun dựa trên dữ liệu do các hãng xe công bố và khảo sát của Công ty Tư vấn Thông tin MakoLayis để thống kê, đã rút ra kết luận trên.
Theo đó, năm 2025, doanh số của BYD vượt qua Ford, đứng thứ sáu toàn cầu; doanh số của Geely vượt Honda, đứng thứ tám. Trong lĩnh vực xe điện thuần, BYD vượt qua thương hiệu xe điện Mỹ Tesla để đứng đầu toàn cầu. Trong bảng xếp hạng 20 nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất thế giới, Trung Quốc có 6 hãng góp mặt, nhiều hơn Nhật Bản với 5 hãng. Chery, Changan, SAIC và Great Wall đều có tên trong danh sách.
Ông Tăng Jin, nghiên cứu viên trưởng của Bộ Giải pháp Kinh doanh Ngân hàng Mizuho Nhật Bản và chuyên gia về vấn đề ô tô, cho biết việc các hãng xe Trung Quốc tổng doanh số vượt Nhật Bản không chỉ đơn thuần là thay đổi thứ hạng, mà còn là dấu hiệu cho thấy bản đồ ảnh hưởng của ngành ô tô toàn cầu đã bắt đầu được tái cấu trúc. Sự phát triển nhanh chóng của ô tô Trung Quốc xuất phát từ nhiều yếu tố như công nghệ tiên tiến, lợi thế về chi phí, tốc độ nghiên cứu và phát triển. Nhật Bản cần phải điều chỉnh lại chiến lược toàn cầu và thúc đẩy điện khí hóa ngành công nghiệp ô tô của mình.
Nguồn: Tân Hoa xã
Lưu ý rủi ro và điều khoản miễn trừ trách nhiệm
Thị trường có rủi ro, đầu tư cần thận trọng. Bài viết này không phải là lời khuyên đầu tư cá nhân và chưa xem xét các mục tiêu đầu tư, tình hình tài chính hoặc nhu cầu đặc biệt của từng người dùng. Người đọc cần cân nhắc xem các ý kiến, quan điểm hoặc kết luận trong bài có phù hợp với tình hình cụ thể của mình hay không. Đầu tư theo đó, chịu trách nhiệm về quyết định của mình.