Giá phân bón tăng, mùa xuân khó khăn — Giải thích tác động của tình hình Trung Đông đến nông nghiệp toàn cầu

Nguồn: Tân Hoa Xã

Tân Hoa Xã Bắc Kinh ngày 19 tháng 3 đưa tin Phân tích tin tức｜Giá phân bón tăng, vụ xuân gặp khó khăn—Phân tích tác động của tình hình Trung Đông đối với nông nghiệp toàn cầu

Phóng viên Tân Hoa Xã Chen Sida

Eo biển Hormuz chứa khoảng một phần năm tổng lượng vận chuyển dầu mỏ toàn cầu, khoảng một phần ba thương mại phân bón hàng hải toàn cầu, là “đường dầu”, cũng là “đường lương thực”. Các chuyên gia cho rằng, đúng vào thời điểm Bắc bán cầu lần lượt bước vào mùa vụ xuân, phân bón và dầu mỏ ở khu vực Vịnh lại bị tắc nghẽn do chiến tranh Mỹ-Israel-Iran, gây ra tình trạng tồn kho, tăng phí vận chuyển và nguy cơ tăng giá thực phẩm.

Khí tự nhiên là nguyên liệu quan trọng để sản xuất phân đạm, khu vực Trung Đông vừa là nơi xuất khẩu khí tự nhiên hóa lỏng chính, vừa là nơi xuất khẩu chủ yếu của ure và các loại phân đạm phổ biến khác. Hiện tại, do vận chuyển qua eo biển Hormuz bị tắc nghẽn, các quốc gia nông nghiệp lớn như Brazil, Sudan gặp khó khăn trong việc mua phân đạm Trung Đông, các quốc gia sản xuất phân đạm như Ấn Độ, Pakistan cũng gặp khó khăn trong việc mua nguyên liệu.

Brazil là quốc gia sản xuất và xuất khẩu nông sản quan trọng toàn cầu, ngành nông nghiệp của họ phụ thuộc lớn vào nhập khẩu phân đạm từ Trung Đông, Nga và Bắc Phi. Giám đốc điều hành Hiệp hội Nguyên liệu Phân bón Brazil Bernardo Silva cho biết, xung đột Trung Đông hiện nay đã phơi bày “tính dễ tổn thương của thị trường phân bón Brazil”.

Theo dữ liệu của công ty nghiên cứu thị trường Kpler, gần đây có nhiều tàu hàng bị mắc kẹt ở khu vực Vịnh, tổng cộng chở gần 1 triệu tấn phân bón. Trong điều kiện lý tưởng, dù các tàu này lập tức khởi hành, cũng phải mất vài tuần để đến các cảng quốc gia, rồi qua tàu nội địa, xe tải hoặc tàu hỏa để vận chuyển đến nông trường. Phần lớn phân bón cần được bón trước khi cây trồng bắt đầu sinh trưởng, nếu trễ sẽ không kịp cho vụ xuân năm nay.

Tính mùa vụ và toàn cầu của thị trường phân bón đã làm gia tăng rủi ro cung ứng do tình hình Trung Đông gây ra. Một mặt, khác với dầu mỏ, thị trường phân bón thường dựa theo mùa vụ trồng trọt của nông nghiệp để mua bán và vận chuyển, nhiều quốc gia không có dự trữ chiến lược. Mặt khác, thị trường phân bón toàn cầu “kéo theo dây chuyền”, một khu vực bị gián đoạn cung cấp sẽ ảnh hưởng đến giá phân bón ở các khu vực khác.

Trang web của tờ Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) của Đức gần đây đưa tin, kể từ khi eo biển Hormuz bị tắc nghẽn, giá phân bón đã tăng nhanh. Giá ure trong một tuần đã tăng khoảng 30%, đạt mức cao nhất kể từ năm 2022.

“Hiện tại rõ ràng không có tàu nào (chở phân bón) xuất phát từ khu vực Vịnh, thị trường phân bón sẽ thiếu hụt lớn.” Nhà khoa học dữ liệu của Đại học Colorado tại Boulder, Mỹ, Jinny Breach nói.

Tác động của cú sốc cung ứng phân bón toàn cầu cuối cùng có thể chuyển thành thiếu lương thực và tăng giá. Nhà nghiên cứu cao cấp của Viện Chính sách Thực phẩm Quốc tế Mỹ Joseph Glover cho biết, giá phân bón cao hơn sẽ ảnh hưởng đến lựa chọn cây trồng. “Nông dân có thể chọn trồng các loại cây cần ít phân bón hơn, thay vì các loại cây đòi hỏi nhiều phân đạm, để tránh chi phí đầu vào cao hơn. Một số nông dân ở các quốc gia nghèo có thể trực tiếp giảm sử dụng phân bón, điều này có thể dẫn đến giảm sản lượng cây trồng.”

Các phương tiện truyền thông Mỹ đưa tin, nhu cầu về đậu nành ít hơn so với ngô, do giá phân bón tăng và không chắc chắn về nguồn cung hiện nay, một số nông dân Mỹ đang dự định mở rộng diện tích trồng đậu nành.

Do eo biển Hormuz tiếp tục bị tắc nghẽn, giá dầu thô quốc tế bắt đầu vượt mốc 100 USD/thùng trong tuần giao dịch mới bắt đầu từ ngày 15. Giá dầu liên quan chặt chẽ đến giá thực phẩm, từ phân bón sử dụng trong nông nghiệp đến phương tiện vận chuyển nông sản đến siêu thị, chi phí năng lượng ảnh hưởng đến nhiều khâu trong chuỗi cung ứng lương thực.

Thông thường, một số thực phẩm không chịu được lưu trữ lâu, đặc biệt là trái cây, rau quả, thịt, sữa dễ hỏng, khiến các doanh nghiệp khó tích trữ số lượng lớn, giá của các thực phẩm tươi sống này rất nhạy cảm với biến động giá dầu.

Theo phân tích của đài truyền hình Al Jazeera của Qatar, thiết bị làm lạnh và bảo quản có thể sử dụng khí tự nhiên hoặc dầu diesel để phát điện, bao bì nhựa polyethylene trong bao bì thực phẩm là sản phẩm phụ của hóa dầu, vận chuyển giữa các trang trại, kho lạnh, nhà đóng gói và siêu thị vẫn phụ thuộc lớn vào nhiên liệu, giá năng lượng trực tiếp đẩy cao chi phí chuỗi cung ứng thực phẩm.

Giám đốc điều hành kiêm sáng lập Công ty Nghiên cứu Colsaet, Deborah Winswig nói rằng, người tiêu dùng sẽ cảm nhận rõ tác động của việc tăng giá nhiên liệu qua nhãn giá của thực phẩm tại siêu thị, như thực phẩm tươi, thịt và sữa.

Tại các quốc gia thu nhập thấp, người dân dành phần lớn thu nhập cho tiêu dùng thực phẩm. Các quốc gia này nhập khẩu lượng lớn ngũ cốc và phân bón, giá dầu tăng có thể nhanh chóng gây ra thiếu lương thực. Báo cáo mới đây của Hội nghị Liên hợp quốc về Thương mại và Phát triển (UNCTAD) cho biết, việc eo biển Hormuz bị tắc nghẽn có thể đẩy giá thực phẩm lên cao, ảnh hưởng đặc biệt nghiêm trọng đến các nền kinh tế dễ bị tổn thương.