Các hãng hàng không toàn cầu nào có hfleet vượt quá 100 máy bay？（2026年）

Hỏi AI · Việc cắt giảm đội bay của Spirit Airlines sẽ thay đổi cục diện thị trường Mỹ như thế nào?

Trên toàn cầu có khoảng 1.500 hãng hàng không, nhưng chỉ có 65 hãng lớn có đội bay trên 100 chiếc. Tổng Giám đốc hiện đang báo cáo dữ liệu năm nay, theo các tiêu chí sau:

1. Chỉ thống kê các máy bay tuyến chính, loại bỏ các máy bay phụ trợ như ERJ, CRJ, A220 và SSJ;

2. Thống kê theo công ty độc lập và hình ảnh thương hiệu, không bao gồm các tập đoàn và công ty con;

3. Dữ liệu tính đến ngày 14 tháng 3 năm 2026.

Hình: United Airlines vẫn là số một Ảnh: Tổng Giám đốc kéo rèm cửa

Các hãng hàng không lớn nhất thế giới về dân số là Mỹ và Trung Quốc, hiện có 11 hãng hàng không của Mỹ có đội bay trên 100 chiếc. Cụ thể:

1. United Airlines, 1090 chiếc;

2. American Airlines, 1019 chiếc;

3. Delta Air Lines, 911 chiếc;

4. Southwest Airlines, 798 chiếc;

5. JetBlue Airways, 290 chiếc;

6. Alaska Airlines, 253 chiếc;

7. Frontier Airlines, 182 chiếc;

8. Allegiant Air, 125 chiếc;

9. Spirit Airlines, 114 chiếc;

10. FedEx Express (hãng hàng không vận chuyển hàng hóa), 414 chiếc;

11. United Parcel Service (UPS, vận chuyển hàng hóa), 271 chiếc.

Trong đó, Spirit Airlines dự kiến sẽ giảm đội bay xuống khoảng 80 chiếc vào quý III năm 2026, do đó số lượng hãng hàng không lớn của Mỹ vào cuối năm nay sẽ giảm còn 10.

Ở Trung Quốc cũng có 11 hãng có đội bay trên 100 chiếc, gồm:

1. China Eastern Airlines, 648 chiếc;

2. China Southern Airlines, 647 chiếc;

3. Air China, 494 chiếc;

4. Hainan Airlines, 223 chiếc;

5. Sichuan Airlines, 213 chiếc;

6. Shenzhen Airlines, 205 chiếc;

7. XiamenAir, 173 chiếc;

8. Shandong Airlines, 135 chiếc;

9. Spring Airlines, 134 chiếc;

10. Juneyao Airlines, 103 chiếc;

11. Cathay Pacific (Hồng Kông), 179 chiếc.

Hình: China Eastern Airlines hiện là hãng lớn nhất châu Á Ảnh: Tổng Giám đốc kéo rèm cửa

Trên toàn cầu, Thổ Nhĩ Kỳ, Ấn Độ, Anh và Mexico đều có 3 hãng hàng không có đội bay trên 100 chiếc (3×4=12), gồm:

1. Turkish Airlines, 407 chiếc;

2. Pegasus Airlines, 128 chiếc;

3. Ajet (thương hiệu giá rẻ của Turkish Airlines), 111 chiếc;

4. Blue Air, 381 chiếc;

5. Air India, 186 chiếc;

6. Air India Express (thương hiệu giá rẻ của Air India), 105 chiếc;

7. British Airways, 277 chiếc;

8. easyJet, 189 chiếc;

9. Jet2, 127 chiếc;

10. Aeroméxico, 132 chiếc;

11. VivaAerobus, 116 chiếc;

12. Volaris, 150 chiếc.

Trên toàn cầu, có 6 quốc gia sở hữu hai hãng hàng không có đội bay trên 100 chiếc (6×2=12), gồm:

1. Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, 275 chiếc;

2. Etihad Airways, 124 chiếc;

3. All Nippon Airways, 215 chiếc;

4. Japan Airlines, 152 chiếc;

5. Air Canada, 180 chiếc;

6. WestJet, 160 chiếc;

7. Malta Airlines (thuộc Ryanair), 179 chiếc;

8. Wizz Air Malta (thuộc Wizz Air), 125 chiếc;

9. LATAM Airlines Brazil, 168 chiếc;

10. GOL Airlines, 145 chiếc;

11. Qantas, 135 chiếc;

12. Virgin Australia, 102 chiếc.

Hình: Đội bay tuyến chính của Scandinavian Airlines đã vượt 100 chiếc Ảnh: Tổng Giám đốc kéo rèm cửa

Châu Âu còn có 9 hãng hàng không có đội bay trên 100 chiếc, gồm:

1. Aer Lingus, 343 chiếc;

2. Lufthansa, 279 chiếc;

3. Air France, 176 chiếc;

4. Aeroflot, 171 chiếc;

5. Vueling (thương hiệu giá rẻ của IAG), 141 chiếc;

6. Austrian Airlines, 138 chiếc;

7. KLM, 125 chiếc;

8. Scandinavian Airlines, 104 chiếc;

9. Wizz Air, 133 chiếc.

Điều khá buồn cười là danh sách này có Vueling, nhưng tập đoàn IAG, trong đó hãng hàng không lớn nhất là Iberia, đội bay tuyến chính chưa đạt 100 chiếc.

Châu Á và các khu vực khác còn có 10 hãng có đội bay trên 100 chiếc, gồm:

1. Qatar Airways, 270 chiếc;

2. Saudia, 170 chiếc;

3. Korean Air, 165 chiếc;

4. Singapore Airlines, 160 chiếc;

5. AirAsia (Malaysia), 110 chiếc;

6. VietJet Air (Việt Nam), 103 chiếc;

7. LATAM Airlines Chile, 176 chiếc;

8. Avianca Colombia, 128 chiếc;

9. Ethiopian Airlines, 122 chiếc;

10. Copa Airlines, 114 chiếc.

Hình: VietJet Air đang phát triển mạnh mẽ Ảnh: Tổng Giám đốc kéo rèm cửa

Tổng cộng, 11+11+12+12+9+10=65 hãng, chính là tất cả các hãng có đội bay trên 100 chiếc trên toàn cầu hiện nay. Trong đó, Ethiopia là hãng hàng không duy nhất của châu Phi có đội bay trên 100 chiếc, hoạt động rất hiệu quả.

Tổng Giám đốc dự đoán trước cuối năm nay sẽ còn một số hãng nữa đạt quy mô trên 100 chiếc, như Jetstar Australia, Fly Dubai (hãng liên doanh của Emirates, giá rẻ), Iberia và Vietnam Airlines. Tuy nhiên, đáng tiếc là Lion Air của Indonesia và Shanghai Airlines từng đạt trên 100 chiếc, nay đều không còn nữa.

Tác giả khẳng định: Nội dung trích từ các nguồn bên ngoài.