Cuba sẵn sàng cho lô dầu Nga đầu tiên trong năm khi cuộc khủng hoảng năng lượng trở nên trầm trọng hơn

HAVANA (AP) — Cuba đang chuẩn bị nhận lô dầu Nga đầu tiên trong năm nay, chỉ vài ngày sau khi chính phủ công bố đang vận hành bằng khí tự nhiên, năng lượng mặt trời và nhà máy nhiệt điện khi các cắt điện nghiêm trọng tiếp tục ảnh hưởng đến một hòn đảo có lưới điện đang sụp đổ.

Tàu Anatoly Kolodkin mang cờ Nga cách Cuba khoảng 3.000 hải lý trong Đại Tây Dương và dự kiến đến đảo trong vòng 10 ngày, Jorge Piñón, chuyên gia tại Viện Năng lượng Đại học Texas, cho biết với The Associated Press.

Nếu đúng vậy, đây sẽ là lần đầu tiên trong ba tháng qua có bất kỳ lô dầu nào từ bất kỳ quốc gia nào đến Cuba do lệnh phong tỏa năng lượng của Mỹ.

Tàu chở khoảng 730.000 thùng nhiên liệu và nằm trong danh sách các tàu cùng loại bị Mỹ, Liên minh châu Âu và Vương quốc Anh trừng phạt sau chiến tranh ở Ukraine, Piñón nói.

Ông còn nói rằng rất khó để xác định lượng nhiên liệu đó có thể duy trì Cuba trong bao lâu: “Chúng ta đang nói về dầu thô cần phải được tinh chế thành nhiên liệu lỏng. … Mỗi sản phẩm có nhu cầu riêng.”

Piñón cho biết lô hàng dự kiến có thể sản xuất khoảng 180.000 thùng diesel — đủ để đáp ứng nhu cầu hàng ngày của Cuba trong chín hoặc mười ngày.

Một tàu khác, Sea Horse mang cờ Hồng Kông, cũng được cho là đang vận chuyển dầu Nga đến Cuba, chở khoảng 200.000 thùng diesel, Piñón nói.

Ông lưu ý rằng Cuba tiêu thụ khoảng 20.000 thùng diesel mỗi ngày, và hàng hóa của Sea Horse không nhất thiết đáp ứng toàn bộ nhu cầu diesel do kho dự trữ của đảo thấp.

Piñón tin rằng nhiên liệu này có thể sẽ được sử dụng cho “các lĩnh vực then chốt của nền kinh tế,” như vận tải và nông nghiệp.

Ông nói rằng nếu đúng là điểm đến của tàu, thì sẽ mất khoảng bốn ngày để Sea Horse đến Cuba.

Piñón cho biết tàu này đã ở lại giữa Đại Tây Dương trong 20 ngày trước khi quyết định tiếp tục hành trình về phía tây nam. Nó cách Matanzas, Cuba khoảng 958 hải lý.

Khó khăn trong việc theo dõi điểm đến của tàu là do một số tàu — trong bối cảnh căng thẳng do các lệnh trừng phạt quốc tế hoặc đe dọa bị Mỹ bắt giữ — tắt thiết bị theo dõi vệ tinh, gây khó khăn cho việc giám sát hiệu quả, các chuyên gia nói.

Nếu xác nhận có sự xuất hiện của bất kỳ tàu nào trong hai tàu này, đó sẽ là lô dầu Nga đầu tiên trong năm nay. Lô hàng trước đó được phát hiện là do tàu Ocean Mariner vận chuyển 85.000 thùng từ cảng Pajaritos, Mexico, ngày 9 tháng 1.

Ngày thứ Năm, Tướng Francis Donovan, trưởng Bộ Tư lệnh Miền Nam Hoa Kỳ, nói trong lời khai tại Thượng viện rằng các sĩ quan của ông đang theo dõi một tàu chiến của Nga hỗ trợ bởi một tàu tiếp nhiên liệu dầu mỏ dự kiến sẽ cập cảng Cuba. Ông nói rằng, ngay cả khi tàu này xả hàng, thì khả năng ảnh hưởng đáng kể đến nguồn cung dầu của Cuba là không lớn.

Trả lời câu hỏi của các thượng nghị sĩ, Donovan cho biết bộ chỉ huy của ông hiện không chuẩn bị cho bất kỳ can thiệp quân sự nào vào Cuba và kế hoạch duy nhất của họ là bảo vệ Đại sứ quán và căn cứ quân sự Mỹ tại Guantanamo, mặc dù nếu cần thiết, họ cũng có thể phản ứng với bất kỳ cuộc khủng hoảng di cư hoặc nhân đạo nào ở Caribbean.

Khủng hoảng ngày càng trầm trọng

Cuba chỉ tự sản xuất được khoảng 40% lượng dầu mỏ; phần còn lại nhập khẩu từ Nga, Mexico và Venezuela.

Tuy nhiên, các lô hàng quan trọng từ Venezuela đã bị ngừng lại sau khi Mỹ tấn công quốc gia Nam Mỹ này vào đầu tháng 1 và bắt giữ lãnh đạo lúc đó, Tổng thống Nicolás Maduro — một đối tác thương mại và ý thức hệ quan trọng của Cuba.

Vào cuối tháng 1, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đe dọa áp thuế đối với bất kỳ quốc gia nào bán hoặc cung cấp dầu cho Cuba. Trong tháng đó, Mexico đã ngừng cung cấp dầu cho Cuba.

Tình hình đã làm sâu thêm cuộc khủng hoảng năng lượng và kinh tế của đảo, dẫn đến cúp điện 10 giờ, buộc giảm giờ làm việc, hạn chế vận chuyển và làm giảm lượng khách du lịch — trước đây là một trong những nguồn thu chính của Cuba.

Tình hình ngày càng tồi tệ còn gây ra các cuộc biểu tình nhỏ.

Cuba đã trải qua khủng hoảng kinh tế nghiêm trọng kể từ đầu thập kỷ này do các lệnh trừng phạt của Mỹ thắt chặt, tác động của đại dịch COVID-19 và các cải cách tài chính nội bộ gây lạm phát.

Thiếu hụt thực phẩm và thuốc men đã trở thành thực tế đối với người dân Cuba. Trong khi đó, khủng hoảng đã thúc đẩy làn sóng di cư, đặc biệt là của giới trẻ và lao động có kỹ năng, sang Mỹ, Mexico và châu Âu.

Tuần này, như một phần của đoàn xe quốc tế nhằm giúp Cuba, các nhà hoạt động châu Âu đã chuyển hơn bốn tấn vật tư y tế đến đảo. Brazil cũng công bố sẽ gửi 20.000 tấn thực phẩm, chủ yếu là gạo, đậu và sữa bột, trong khi một nhóm nghị sĩ Chile đến thăm với thêm viện trợ vào thứ Năm.

Dự kiến, thêm viện trợ sẽ đến vào thứ Sáu qua máy bay và thứ Bảy qua một đoàn tàu lớn, gồm các tấm pin mặt trời, vật tư y tế và thực phẩm không dễ hỏng do các nhà hoạt động ở Mexico thu thập. Những người dự kiến đến Cuba gồm nghị sĩ Anh Jeremy Corbyn và nhóm nhạc hip-hop Ireland Kneecap.

Đoàn tàu sẽ gồm ba tàu, 30 tấn viện trợ nhân đạo và 40 người. Thiago Ávila, một trong những người tổ chức, cho biết mặc dù tình hình ở Cuba khác với Gaza, nhóm đã thực hiện đánh giá rủi ro trong trường hợp có quyết định bất ngờ nào của chính quyền Trump và đã chuẩn bị cho mọi tình huống.

Trump đã tuyên bố sẵn sàng dùng mọi biện pháp để đưa Cuba vào khuôn khổ; chính phủ Cuba, trong khi thừa nhận các cuộc đàm phán với Hoa Kỳ, vẫn bảo vệ chủ quyền của mình.

Phóng viên María Verza của AP tại Mexico City đã đóng góp vào bài báo này.