Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Gặp sự cố chim va chạm! Một chuyến bay của China Southern Airlines buộc phải quay trở lại khẩn cấp! Hành khách: "Khi hạ cánh, trái tim mới được yên tâm"
Phóng viên Bìa Báo Yang Jinzhu, thực tập sinh Gong Shanmei, tổng hợp từ Thượng Quan Tin tức, @China Southern Airlines
Ngày 21 tháng 3, trưa, chuyến bay CZ3554 của China Southern Airlines (Thượng Hải Hồng Kiều – Thâm Quyến) đã khẩn cấp quay trở lại sau khi cất cánh, gây chú ý. Theo thông tin, chuyến bay này sử dụng máy bay Airbus A330-300 (đăng ký số B-1062).
Trước đó, theo dữ liệu chuyến bay, vào 12 giờ 43 phút trưa, máy bay mang số B-1062 của dòng A330-300 cất cánh từ sân bay Thượng Hải Hồng Kiều, sau 23 phút bay đã quay trở lại sân bay Hồng Kiều, hạ cánh xuống đường băng 18L lúc 13 giờ 06 phút, sau đó đường băng này đã bị đóng cửa.
Bạn mạng “Sairo Ultraman” có mặt trên máy bay lúc đó kể lại, máy bay vừa cất cánh đã xuất hiện rung lắc liên tục, “không quá dữ dội, nhưng kéo dài rất lâu, còn có vài lần cảm giác giảm độ cao rõ rệt”, nhưng phi hành đoàn không phát thanh cảnh báo, anh chỉ có thể im lặng tự an ủi, xem phim để chuyển hướng chú ý.
Chưa đầy nửa giờ, phi hành đoàn phát thanh thông báo do gặp sự cố kỹ thuật cần quay trở lại. Qua cửa sổ, anh thấy máy bay đã trở lại trên không trung Thượng Hải, độ cao chỉ khoảng 800 mét, trong quá trình hạ độ cao vẫn còn rung lắc, “người lập tức căng thẳng, chỉ biết cầu nguyện trong lòng”.
Hơn mười phút sau, máy bay hạ cánh an toàn xuống sân bay Hồng Kiều, “lúc đó mới thở phào nhẹ nhõm”. Sau đó, hành khách được xe đẩy đưa rời khỏi đường băng. “Thật sự rất cảm ơn thuyền trưởng, đã đưa mọi người an toàn trở về mặt đất.” Sairo Ultraman nói, hiện chuyến bay này đã được sắp xếp bay lại.
Theo hình ảnh hạ cánh do bạn mạng “Fenshandeng” chụp, toàn bộ vỏ radar đã bị rời khỏi, một số mảnh vỡ vẫn còn treo trên đầu máy bay, bị dòng khí tốc độ cao thổi bay.
Theo hình ảnh của bạn mạng “120°E, 28°N” chụp tại sân đỗ, nhân viên kỹ thuật của China Southern Airlines đã dùng vải nhựa quấn quanh anten radar lộ ra.
Theo một hành khách khác trên chuyến bay gặp sự cố, sau khi quay trở lại Hồng Kiều, xe thang đã đỗ tại cửa số 4 phía đuôi máy bay, hành khách lần lượt xuống máy bay.
Về tình hình này, bộ phận dịch vụ khách hàng của China Southern Airlines cho biết, nguyên nhân chuyến bay quay trở lại là do va chạm chim gây ra sự cố kỹ thuật.
China Southern Airlines đã phát thông báo, vào trưa ngày 21 tháng 3, chuyến bay CZ3554 (Thượng Hải Hồng Kiều – Thâm Quyến) sau khi cất cánh đã bị chim va phải. Phi hành đoàn xử lý theo đúng quy trình, chuyến bay đã an toàn quay trở lại sân bay quốc tế Thượng Hải Hồng Kiều. Công ty đã lập tức kích hoạt phương án dự phòng, chuẩn bị dịch vụ hành khách, nhanh chóng điều động máy bay khác để thực hiện chuyến bay này.
Chuyên gia trong ngành hàng không cho biết, việc chuyến bay quay trở lại do lỗi kỹ thuật hoặc tác nhân bên ngoài sau khi cất cánh là quy trình an toàn tiêu chuẩn. Phi hành đoàn sẽ đánh giá rủi ro và chọn phương án an toàn nhất để đảm bảo an toàn cho hành khách.