Sở Giao dịch Hàng hải Thượng Hải: Giá nhiên liệu quốc tế biến động thường xuyên trong ngắn hạn, giá cước vận tải và thuê tàu của các tàu nhỏ và vừa có xu hướng phân hóa

Hỏi AI · Những yếu tố thị trường đằng sau sự phân hóa giá vận chuyển giữa các loại tàu nhỏ và trung trong bối cảnh giá dầu cao?

Theo tin nhanh của 每经AI, ngày 21 tháng 3, Sở Giao dịch Hàng hải Thượng Hải đã công bố Báo cáo hàng tuần về thị trường vận chuyển hàng khô cỡ lớn ở Đông Bắc Á, cho thấy xung đột địa chính trị liên tục đẩy giá nhiên liệu quốc tế tăng cao. Dưới sự hỗ trợ của chi phí tăng, thị trường vận chuyển hàng khô quốc tế vẫn duy trì mức giá cao trên các tuyến vận chuyển theo hợp đồng dài hạn. Xét theo loại tàu, thị trường tàu Capesize, cuối tuần trước và nửa đầu tuần này, nhu cầu vận chuyển quặng sắt vẫn khá tốt, cộng thêm giá dầu liên tục tăng, khiến giá vận chuyển trên hai tuyến đại dương tăng cao; nửa cuối tuần, nhu cầu trên tuyến Australia bắt đầu yếu đi, các giao dịch nhỏ lẻ không đủ để duy trì mức giá cao, thị trường tuyến Thái Bình Dương bắt đầu đi xuống. Thị trường tàu Panamax, giá dầu cao gây trở ngại nhất định cho nhu cầu vận chuyển than và lương thực, nhưng cũng hỗ trợ giá vận chuyển, giá thuê ngày biến động nhẹ. Thị trường tàu siêu linh hoạt, do giá dầu tăng, hoạt động thị trường trở nên khó khăn hơn, hoạt động giao dịch OP giảm, tâm lý chờ đợi tăng lên, giá thuê ngày giảm nhẹ. Ngày 19 tháng 3, Sở Giao dịch Hàng hải Thượng Hải công bố Chỉ số giá thuê hàng khô Đông Bắc Á là 1722.47 điểm, tăng 1.9% so với kỳ trước.

每日经济新闻