'Chúng tôi bị tấn công': Những thủy thủ ở Eo biển Hormuz trong tình trạng nguy hiểm

(MENAFN- Jordan Times) Thượng Hải - “Chúng tôi đã bị tấn công,” một thủy thủ viết trong nhóm chat ở eo biển Hormuz, tuyến đường thủy quan trọng bị phong tỏa suốt nhiều tuần kể từ khi các cuộc không kích của Mỹ-Israel gây ra chiến tranh với Iran, theo một nhóm trò chuyện được AFP xem vào thứ Sáu.

Các cuộc trò chuyện bằng tiếng Trung trên ứng dụng nhắn tin WeChat — do một công nhân cung cấp, người tàu của anh đã bị mắc kẹt ở Vịnh từ khi cuộc xung đột bắt đầu — vẽ nên bức tranh sống động về những hiểm họa mà các thủy thủ hiện đang đối mặt, đến từ khắp nơi trên thế giới.

Sự tê liệt ảo của eo biển Hormuz, tuyến đường vận chuyển dầu mỏ quan trọng từ Vịnh giàu dầu mỏ, đã làm rung chuyển thị trường toàn cầu, gây lo ngại về việc giá năng lượng sẽ tăng kéo dài.

Thủy thủ đăng rằng anh ta bị mắc kẹt trên tàu “Ocean Pretty”, một tàu chở hàng rời mang cờ Barbados mà anh nói đã bị tấn công bằng súng và rocket launcher vào thứ Năm khi cố gắng vượt qua eo biển.

AFP không thể xác minh báo cáo của thủy thủ về việc tàu bị tấn công.

“May mắn thay, không có thành viên nào trong thủy thủ bị thương,” thủy thủ viết, danh tính của anh không được tiết lộ trong nhóm riêng tư.

Các thủy thủ khác trong cuộc trò chuyện cũng tham gia, một người viết: “Các bạn thật cứng đầu”.

“Vượt qua biển… chỉ may mắn là không ai bị thương,” một người khác đăng.

“Chúng tôi chỉ là cứng đầu thôi,” thủy thủ ban đầu đáp.

Các tin nhắn truyền tải cảm giác đồng đội trong mạng lưới logistics quốc tế thúc đẩy nền kinh tế hiện đại.

Tàu bị hư hỏng hiện đang “bị mắc kẹt” trong vùng nước gần cảng Bandar Abbas của Iran ở phía nam, “đang chờ kiểm tra,” anh đăng.

Trang theo dõi tàu MarineTraffic cho thấy vị trí của tàu gần Bandar Abbas vào thứ Sáu.

“Chúng tôi hoàn toàn không nhận được cảnh báo nào về vụ tấn công đó,” thủy thủ nói.

‘Đừng xuất phát’

Khi chiến tranh Trung Đông bước sang tuần thứ tư, Tổng thống Mỹ Donald Trump và các quan chức hàng đầu trong chính quyền của ông đang cố gắng giải thích làm thế nào để kết thúc tình trạng này.

“Có tin gì về việc eo biển sẽ mở lại chưa?” một thủy thủ trong nhóm WeChat hỏi.

“Câu hỏi kiểu gì vậy?” một người khác đáp lại.

“Chẳng ai có thể trả lời.”

Trong số những tàu đã vượt qua eo biển trong những ngày gần đây, 10 phần trăm là tàu của Trung Quốc hoặc mang cờ Trung Quốc, theo Bridget Diakun, nhà phân tích tại công ty dữ liệu Lloyd’s List Intelligence.

Thủy thủ trên tàu mang cờ Barbados viết rằng họ cũng đã có ba cờ Trung Quốc được kéo lên khi cố gắng vượt qua eo biển.

“Đừng tin vào chuyện ‘Vũ Jing cầm cờ quốc gia’,” anh viết, ám chỉ một cảnh trong bộ phim năm 2017, trong đó diễn viên an toàn hướng dẫn một xe tải sơ tán qua chiến trường bằng cách giơ cờ Trung Quốc.

“Nếu không hoàn toàn an toàn, đừng xuất phát,” một người khác viết.

Trong cuộc trò chuyện, các thủy thủ cân nhắc khả năng, bị thúc đẩy bởi các khoản thưởng tiềm năng từ công ty nếu thành công.

“Nếu công ty trả bạn 500.000, bạn có đi không?” một người hỏi, không nói rõ đơn vị tiền tệ.

Anh khác đáp: “Anh cần sống để tiêu số tiền đó.”

“Ai cứng đầu đến mức lao qua đây chắc có vấn đề rồi,” một người khác nói.