Hàng xuân bán chạy, xanh tươi rực rỡ! Dữ liệu vận chuyển đầu xuân: Kunming dẫn đầu trong gửi hàng, Shanghai và Jiangsu đặc biệt ưa chuộng robot

Nguồn: Yangtze Evening Post

Xuân phân đã đến, liễu chưa xanh, nhưng các động mạch logistics lớn của Trung Quốc đã cảm nhận được sự thay đổi của mùa.

Vào đầu xuân này, tại Quản Độ, Côn Minh, Yunnan, 15 tấn hoa tươi được cẩn thận chất lên xe tải, vượt qua 6062 km để đến Lhasa, Tây Tạng; tại Yingkou, Liêu Ninh, hai xe container cao 13 mét chở 70 tấn phân bón đã an toàn đến Linzhi, cách đó 7198 km; tại Gannan, tuyết đầu xuân, tài xế Liu của Xuzhou, Giang Tô, dùng bánh xe kết nối hy vọng mùa xuân của Đại Lương Sơn.

Những điểm và tuyến đường phân tán trên bản đồ này cùng nhau phác họa bức tranh vi mô về kinh tế Trung Quốc đầu xuân 2026.

Gần đây, Yunmanman đã công bố dữ liệu vận tải đầu xuân. Trong mùa xuân mang ý nghĩa “ngựa phi” đặc trưng này, logistics thể hiện đặc điểm “hàng hóa dồi dào, tuyến đường linh hoạt, mô hình mới”.

Yunmanman công bố dữ liệu vận tải đầu xuân

Các thành phố trọng điểm vẫn dẫn đầu làn sóng vận tải. Dữ liệu từ nền tảng Yunmanman cho thấy, sau Lập Xuân 2026, tháng đầu tiên của năm, các thành phố phát hàng chính quốc gia lần lượt là Côn Minh, Tô Châu, Thượng Hải, Thành Đô, Hắc Long Giang; các thành phố nhận hàng hàng đầu là Thượng Hải, Lâm Nghi, Trùng Khánh, Trịnh Châu, Vĩnh Phúc. Mạng lưới vận tải liên kết Bắc Nam, Đông Tây thông suốt, giúp hàng hóa mùa xuân nhanh chóng lưu thông qua các khu vực.

Ba tuyến vận chuyển phổ biến nhất đầu xuân đều tập trung vào giao hàng trong thành phố và lân cận: Trùng Khánh đến Trùng Khánh, Thượng Hải đến Thượng Hải, Tô Châu đến Tô Châu, phản ánh sức sống mạnh mẽ của các thành phố trọng điểm và các ngành công nghiệp xung quanh. Top 5 mặt hàng vận chuyển nhiều nhất gồm: vật tư nông nghiệp, vật liệu xây dựng, lương thực, thực phẩm, đồ uống, kim loại thép, bao gồm các lĩnh vực nông nghiệp, công nghiệp, dân sinh, thể hiện sự đa dạng và bền bỉ của phục hồi kinh tế.

Ăn mừng mùa xuân: Từ “đường hoa” đến “độ ngọt”, nguyên liệu trà sữa tăng 20,1%

Mùa xuân ở Côn Minh có thể tính bằng trọng lượng.

Sau Lập Xuân, tháng đầu tiên, Côn Minh vẫn giữ vị trí số một toàn quốc về phát hàng trên nền tảng Yunmanman. Nơi đây không chỉ là “kho hàng mùa xuân” của rau quả, mà còn là nguồn cung cấp hoa tươi. Ngày 5 tháng 2, ngày sau Lập Xuân, 15 tấn hoa tươi từ Quản Độ, Côn Minh, bắt đầu hành trình vượt 6062 km đến Lhasa, Tây Tạng. Tuyến “đường hoa” dài nhất mùa xuân này đã giúp cao nguyên tuyết cảm nhận hương hoa của mùa xuân.

“Mỗi năm vào thời điểm này, hoa nhiều nhất.” Xu Shuai, người thường xuyên vận chuyển trong khu vực Châu Thổ Châu Nam, cho biết, trong dịp Tết Nguyên Đán cũng không nghỉ ngơi, luôn tràn đầy năng lượng, “Người Quảng Đông thích trang trí hoa cỏ, vận nhiều quá, trong xe cũng thoang thoảng hương hoa.” Dữ liệu của Yunmanman cho thấy, trong tháng đầu tiên sau Lập Xuân 2026, Côn Minh, Quảng Châu, Thành Đô là ba thành phố phát hàng hoa cỏ nhiều nhất.

Ngoài hương hoa, mùi trái cây cũng đậm đà hơn. Dữ liệu từ nền tảng Yunmanman cho thấy, đầu xuân 2026, lượng trái cây vận chuyển tăng 38,05% so với cùng kỳ. Xishuangbanna, nhờ đặc sản nhiệt đới, trở thành thành phố vận chuyển trái cây và nguyên liệu làm đường hàng đầu. Chuối, mía, quýt đường, theo các tuyến phổ biến từ Xishuangbanna đến Baoding, Trịnh Châu, Thành Đô, Trùng Khánh, tràn ngập các bàn trái cây của người dân.

Hương vị mùa xuân còn ẩn chứa trong cốc trà sữa. Khi các loại thức uống mùa xuân giới hạn ra mắt, nguyên liệu trà sữa như sữa, mật ong, mứt trái cây tăng 20,1% so với cùng kỳ. Các nguyên liệu này từ Thượng Hải, Thành Đô, Trịnh Châu đã làm tăng “độ ngọt” của mùa xuân.

Trên bàn ăn truyền thống, các món mùa xuân vẫn giữ sức mạnh. Khoai tây, hành tây, cải bắp, đậu nành, ớt dù đã vào đầu mùa xuân vẫn được ưa chuộng. Côn Minh, Hồng Hà, Trấn Giang, Quỳnh Sơn, Ngọc Thụy liên tục xuất khẩu các loại rau mùa xuân tươi mới.

Công nghệ mùa xuân mang lại “đột phá”, robot trở nên phổ biến, logistics xanh thúc đẩy nhanh tiến trình

Trong lĩnh vực sản xuất, một cuộc cách mạng khác đang diễn ra.

Chính sách hỗ trợ của nhà nước cộng thêm các sản phẩm mới ra mắt đã thúc đẩy vận chuyển hàng điện tử tiêu dùng tăng nhiệt. Các mặt hàng như điều hòa, linh kiện điện tử, tủ lạnh, đồ gia dụng nhỏ, máy giặt đứng đứng đầu về lượng vận chuyển, các thành phố công nghiệp như Thượng Hải, Đông Dương, Phật Sơn, Thâm Quyến, Quảng Châu đều sôi động. Các tuyến nội thành như Thượng Hải đến Thượng Hải, Thường Châu đến Thường Châu, Tô Châu đến Tô Châu đều nhộn nhịp, phản ánh sức sống mạnh mẽ của ngành công nghiệp chế tạo, đồng thời thể hiện nhu cầu tiêu dùng thay thế các thiết bị số của người dân liên tục tăng.

Năm 2026, robot hình người xuất hiện rầm rộ trong chương trình Tết Nguyên Đán của đài trung ương, nhanh chóng lan tỏa vào lĩnh vực vận tải. Tháng đầu tiên của năm, các địa phương như Thượng Hải, Tô Châu, Trường Châu, Tzibo, Hàng Châu trở thành các điểm phát hàng robot phổ biến, rõ nét ở các tỉnh Giang Tô, Chiết Giang, Thượng Hải. Các tuyến vận chuyển nổi bật: Trường Châu đến Trường Châu, Thượng Hải đến Thượng Hải, Tô Châu đến Tô Châu, Trường Châu đến Ngũ Hổ, Tô Châu đến Thượng Hải, thể hiện sức mạnh của “sản xuất thông minh” của Giang Tô. Để đảm bảo vận chuyển các mặt hàng giá trị cao này, Yunmanman thiết lập tiêu chuẩn chọn tài xế dựa trên các tiêu chí về giao nhận, bảo vệ, thời gian, đồng thời cung cấp đào tạo chuyên nghiệp qua các lớp học trực tuyến, nhắc nhở nhận đơn, cố gắng cân bằng giữa tốc độ và chất lượng.

Một thay đổi rõ rệt hơn nữa là “xanh hóa hệ sinh thái”. Dữ liệu từ Yunmanman cho thấy, trong tháng đầu tiên của Lập Xuân 2026, số tài xế xe tải năng lượng mới tìm kiếm hàng hóa tăng 335% so với cùng kỳ. Trong hoạt động cho thuê mua xe, các đơn hàng cho xe tải điện tăng hơn 50% so với tháng trước, tháng 3 mở thêm 8 cửa hàng trực tiếp, thúc đẩy quá trình chuyển đổi logistics sang phương tiện điện.

So với tài xế xe chạy dầu, nhóm tài xế xe điện trẻ hơn, trung bình vận chuyển khoảng 217,67 km, chủ yếu vận chuyển máy móc, nguyên liệu hóa chất, thực phẩm, đồ gia dụng, dụng cụ thể thao. Các thành phố như Tô Châu, Thượng Hải, Trùng Khánh, Trịnh Châu, Thành Đô đều dẫn đầu về tỷ lệ sử dụng xe điện.

Xe xanh, đang định hình lại diện mạo ngành logistics.

Xuân qua trên lưng ngựa: Phong cách mới ngoài trời, đã có hơn 50.000 lượt chạy

Năm 2026 là năm Ngựa, và hiệu ứng này bất ngờ được phản ánh rõ ràng trong dữ liệu vận tải.

Thời tiết ấm lên, trải nghiệm cưỡi ngựa bùng nổ. Dữ liệu từ Yunmanman cho thấy, kể từ Lập Xuân, gần 50.000 lượt ngựa đã được vận chuyển qua nền tảng. Ngày 20 tháng 2, 20 con ngựa từ Tây Tạng, Jikexi, bắt đầu hành trình đến Jining, Sơn Đông, lập kỷ lục “vận chuyển ngựa” xa nhất sau Tết Nguyên Đán.

Hệ thống vận chuyển ngựa trong nước rõ ràng: các khu chăn nuôi chính ở Nội Mông, Hà Bắc, Hắc Long Giang, nhu cầu từ các địa phương này rất lớn, các tuyến vận chuyển phổ biến gồm: Tề Lý Câu đến Thạch Gia Trang, Hồi Lỗ Bặc đến Thẩm Dương, Hồi Lỗ Bặc đến Thạch Gia Trang. Các xe container cao 4,2 mét, 6,8 mét, 9,6 mét, có khả năng thông gió tốt, trở thành phương tiện chính để vận chuyển ngựa.

Yangtze Evening Post / Ziniu News phóng viên Xu Yuan Yuan