Công ty vận tải Pamt Corp. báo lỗ quý IV

Phân khúc xe tải của công ty báo lỗ hoạt động thứ chín liên tiếp. (Ảnh: Jim Allen/FreightWaves)

Todd Maiden

Thứ Bảy, ngày 14 tháng 2 năm 2026 lúc 7:11 sáng GMT+9 2 phút đọc

Trong bài viết này:

PAMT -0.42%

Công ty vận tải Pamt Corp. báo lỗ ròng trong quý IV trước khi thị trường đóng cửa vào thứ Sáu. Đây là quý thua lỗ thứ năm liên tiếp của công ty có trụ sở tại Arkansas.

Lỗ chính là 29,3 triệu USD, tương đương 1,40 USD trên mỗi cổ phiếu. Kết quả này bao gồm điều chỉnh 26,5 triệu USD vào dự phòng trách nhiệm tự động liên quan đến một yêu cầu bồi thường cụ thể dự kiến sẽ giải quyết vượt quá giới hạn bảo hiểm, theo thông cáo báo chí. Nếu loại trừ khoản phí này, công ty lỗ 9,4 triệu USD, hoặc 45 cent trên mỗi cổ phiếu. So với quý IV năm 2024, không tính các khoản một lần và giảm giá, lỗ trên mỗi cổ phiếu là 36 cent.

So sánh theo năm, kết quả trên mỗi cổ phiếu được hưởng lợi từ việc tăng 18 cent lợi nhuận từ bán thiết bị và tăng 12 cent từ thu nhập phi hoạt động (thay đổi giá trị danh mục cổ phiếu). Chi phí lãi vay cao hơn đã gây ra một trở ngại 3 cent.

Pamt (NASDAQ: PAMT) doanh thu hợp nhất giảm 15% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 141 triệu USD. Khoảng một phần ba doanh thu của công ty đến từ ngành công nghiệp ô tô, vẫn đang chịu áp lực từ thuế quan.

Bảng: Các chỉ số hiệu suất chính của Pamt

Đơn vị xe tải TL ghi nhận giảm trung bình 10% số xe hoạt động so với cùng kỳ, doanh thu trên mỗi xe mỗi tuần giảm 12%. Quãng đường tải trọng giảm 2% trong khi doanh thu trên mỗi dặm tải trọng giảm 9% còn 2,12 USD (không tính nhiên liệu).

Phân khúc báo cáo tỷ lệ hoạt động điều chỉnh khoảng 114% (đảo ngược của biên lợi nhuận hoạt động), không tính khoản phí bảo hiểm. Tỷ lệ này kém hơn so với cùng kỳ năm ngoái 700 điểm cơ sở.

Chi phí lương, tiền công và phúc lợi (theo tỷ lệ phần trăm doanh thu) tăng 240 điểm cơ sở so với cùng kỳ, mặc dù số lượng tài xế công ty giảm. Chi phí khấu hao tăng 200 điểm cơ sở, không tính khoản mục của năm trước. (Tất cả các khoản chi phí đều được báo cáo theo cơ sở hợp nhất.)

Đây là quý thứ chín liên tiếp đơn vị xe tải báo lỗ hoạt động.

SONAR: Chỉ số xe tải quốc gia (chỉ tuyến đường – NTIL.USA) cho năm 2026 (khu vực màu xanh lam), 2025 (đường màu vàng), 2024 (đường màu xanh lá) và 2023 (đường màu hồng). NTIL dựa trên trung bình các hợp đồng tải rải rác từ 250.000 tuyến đường. NTIL là trung bình động bảy ngày của giá cước tuyến đường rải rác, không tính nhiên liệu. Giá cước rải rác tăng cao trong mùa cao điểm khi các hạn chế mới về nguồn tài xế có hiệu lực. Thời tiết mùa đông khắc nghiệt trong bối cảnh hạn chế về năng lực đã giữ giá cước ở mức cao trong những tuần gần đây.

Doanh thu logistics giảm 10% so với cùng kỳ xuống còn 40 triệu USD. Tỷ lệ lợi nhuận hoạt động (OR) giảm 90 điểm cơ sở so với cùng kỳ, còn 99,2%. Pamt không cung cấp tỷ suất lợi nhuận gộp cho đơn vị này hoặc các chỉ số hoạt động như số lượng tải và doanh thu trên mỗi tải.

Pamt đã tạo ra dòng tiền hoạt động 17 triệu USD trong năm 2025. Thanh khoản (tiền mặt, cổ phiếu và khả năng vay trên hạn mức tín dụng) đạt 144 triệu USD, giảm 31 triệu USD so với quý III. Nợ tồn đọng 334 triệu USD giảm 8 triệu USD so với kỳ trước.

Thêm các bài viết của Todd Maiden trên FreightWaves:

• Cổ phiếu TL trải qua hành trình dữ dội trong và sau mùa báo cáo lợi nhuận quý IV
• Saia chờ đợi khoản hoàn trả từ khoản đầu tư 2 tỷ USD
• Cổ phiếu Hub Group giảm mạnh do lỗi kế toán

Bài đăng “Công ty vận tải Pamt Corp. báo lỗ quý IV” xuất hiện đầu tiên trên FreightWaves.

Điều khoản và Chính sách quyền riêng tư

Bảng điều khiển quyền riêng tư

Thông tin thêm