Amazon và USPS có thể giúp UPS và FedEx khi thương lượng hợp đồng thất bại?

Vấn đề lớn nhất trong giao hàng bưu kiện là cái gọi là “chặng cuối”. Đặt một gói hàng tại cửa khách hàng là phần khó nhất, và các doanh nghiệp lớn như United Parcel Service (UPS 0.51%), FedEx (FDX +0.98%), và Bưu điện Hoa Kỳ đã xây dựng các mạng lưới phân phối khổng lồ để thực hiện điều đó.

Amazon (AMZN 1.66%) cũng đã xây dựng mạng lưới giao hàng riêng, nhưng vẫn tiếp tục sử dụng các dịch vụ giao hàng khác. Tuy nhiên, các doanh nghiệp khác không còn sẵn lòng hợp tác với Amazon nữa. Dưới đây là những điều bạn cần cân nhắc khi xem xét sự đổ vỡ trong đàm phán hợp đồng giữa Bưu điện Hoa Kỳ (USPS) và Amazon.

UPS đã có bước đi đầu tiên

Việc USPS rút lui khỏi các cuộc đàm phán hợp đồng với Amazon theo sau quyết định của UPS vào năm 2025 giảm số lượng gói hàng vận chuyển cho Amazon xuống 50%. Quyết định của UPS liên quan trực tiếp đến lợi nhuận. Dịch vụ giao hàng bưu kiện cho biết họ muốn giảm thiểu rủi ro đối với khách hàng có khối lượng lớn và lợi nhuận thấp.

Nguồn hình ảnh: Getty Images.

Về cơ bản, Amazon đã sử dụng quy mô của mình để giảm chi phí giao hàng khi thương mại điện tử ngày càng trở nên quan trọng. Cuối cùng, UPS đã phản ứng lại. Có lẽ, USPS cũng đang làm điều tương tự, khi dường như đang ép Amazon phải tham gia vào một hệ thống đấu thầu “chặng cuối” mới. Điều này sẽ buộc Amazon cạnh tranh với các nhà bán lẻ khác để tiếp cận mạng lưới giao hàng của USPS.

Giá cước vận chuyển có thể tăng?

Amazon đã giao nhiều gói hàng của chính mình, vì vậy họ có thể tiếp tục mở rộng dịch vụ giao hàng. Tuy nhiên, hiện tại, có giới hạn về khả năng và phạm vi hoạt động, đặc biệt là ở các thị trường nhỏ hơn nơi họ chưa có sự hiện diện đáng kể về giao hàng. Với việc UPS cắt giảm mối quan hệ với Amazon, USPS có khả năng sẽ là sự thay thế tại các khu vực khó tiếp cận.

Mở rộng

NYSE: UPS

United Parcel Service

Thay đổi hôm nay

(-0.51%) $-0.49

Giá hiện tại

$96.07

Các điểm dữ liệu chính

Vốn hóa thị trường

$82B

Phạm vi trong ngày

$95.17 - $97.59

Phạm vi 52 tuần

$82.00 - $122.41

Khối lượng giao dịch

378K

Khối lượng trung bình

6M

Lợi nhuận gộp

18.53%

Lợi suất cổ tức

6.79%

Amazon có thể không còn lựa chọn nào khác ngoài việc gánh chịu chi phí giao hàng cao hơn. Chỉ có hai lựa chọn: nhanh chóng xây dựng mạng lưới hoặc trả phí vận chuyển cao hơn. Về lý thuyết, việc trả phí cao hơn sẽ có lợi cho các công ty như UPS và FedEx. Tuy nhiên, khả năng cao là cả hai công ty sẽ không muốn tăng đáng kể mức độ rủi ro của họ với Amazon, do mối quan hệ lợi nhuận thấp trong quá khứ. Và Amazon đã tuyên bố sẽ tiếp tục mở rộng mạng lưới giao hàng của mình, nên lợi ích về khối lượng có thể chỉ là tạm thời đối với UPS và FedEx.

Amazon là người thua cuộc, nhưng không ai thực sự thắng

Nếu USPS phản đối Amazon, điều đó có thể dẫn đến việc tăng giá cước vận chuyển, điều này có thể giúp UPS và FedEx. Tuy nhiên, giá trị của việc hợp tác với Amazon hiện tại còn nhiều nghi vấn, nhất là khi UPS đã rút lui khỏi mối quan hệ với nhà bán lẻ trực tuyến này. Rõ ràng, người thua cuộc ở đây là Amazon, khi họ phải tìm cách giao hàng đến tận cửa khách hàng. Nhưng chưa rõ ai sẽ là người chiến thắng.