Nhà máy BYD tại Brazil nhận đơn đặt hàng xuất khẩu 100,000 chiếc ô tô

（Nguồn: Cộng đồng ô tô Apsoto）

Ngày 13 tháng 3 năm 2026, Phó Tổng giám đốc BYD Lý Khắc đã công khai tại Rio de Janeiro, Brazil, rằng nhà máy của công ty tại Camassari, bang Bahia, Brazil, đã nhận đơn hàng xuất khẩu tổng cộng 100.000 xe đến Argentina và Mexico, mỗi nước 50.000 xe.

Theo thông tin, nhà máy của BYD tại Brazil chính thức đi vào hoạt động từ ngày 1 tháng 7 năm 2025, với công suất ban đầu là 150.000 xe mỗi năm, chủ yếu sản xuất các dòng xe thuần điện và hybrid cắm sạc như Dolphin Mini, BYD Wang, Song Pro, v.v. Chỉ trong vòng nửa năm, nhà máy đã hoàn thành sản xuất 10.000 xe đầu tiên. Đối mặt với nhu cầu bán hàng trong nước tăng cao và đơn hàng quốc tế bùng nổ, BYD đã rõ ràng lên kế hoạch nâng công suất nhà máy từng giai đoạn lên 600.000 xe/năm. Khi hoàn thành, nhà máy sẽ chiếm khoảng một phần tư tổng sản lượng ô tô hàng năm của Brazil, có khả năng trở thành nhà sản xuất lớn nhất tại địa phương và đồng thời trở thành cơ sở sản xuất quy mô lớn nhất của BYD ở nước ngoài.

Brazil đã trở thành trung tâm tăng trưởng chủ chốt trong quá trình toàn cầu hóa của BYD. Dữ liệu cho thấy, năm 2024, số xe đăng ký mới của BYD tại Brazil đạt 76.713 chiếc, tăng 327,68% so với cùng kỳ; năm 2025, doanh số vượt qua 113.000 xe, từ một quy mô chưa đến 300 chiếc trong bốn năm, nhanh chóng trở thành nhà tiên phong tuyệt đối trong thị trường xe năng lượng mới của Brazil, đồng thời là thị trường lớn nhất ngoài Trung Quốc. Để thúc đẩy hơn nữa chiến lược địa phương hóa, BYD đã công bố đầu tư 300 triệu real Brazil (khoảng 53 triệu USD) xây dựng trung tâm nghiên cứu và phát triển tại Rio de Janeiro. Dự án sẽ bắt đầu trong năm nay và đi vào hoạt động vào năm 2028, tập trung vào thử nghiệm động lực, độ bền, hiệu suất của xe, đồng thời xây dựng cơ sở dữ liệu khí hậu nhiệt đới để tùy chỉnh các dòng xe và công nghệ phù hợp với thị trường Nam Mỹ.

Trong khi đó, tại thị trường trong nước, BYD đang đối mặt với áp lực tăng trưởng do cạnh tranh khốc liệt. Tháng 1 năm 2026, doanh số bán trong nước của BYD giảm 30% so với cùng kỳ, còn 210.051 chiếc, trong đó xuất khẩu đạt 100.428 chiếc, chiếm gần một nửa tổng doanh số; tháng 2, do ảnh hưởng của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, doanh số trong nước giảm so với tháng trước, nhưng xuất khẩu vẫn duy trì đà tăng mạnh, vượt mốc 100.000 xe trong tháng. Trong hai tháng đầu năm, lần đầu tiên, lượng xe xuất khẩu của BYD vượt qua doanh số bán trong nước. Thị trường quốc tế có thể sẽ trở thành động lực chính cho sự tăng trưởng doanh số của hãng.

Bài viết tổng hợp từ các báo cáo trong và ngoài nước