Theo hướng giới thiệu: Lancia Car gặp phản ứng lạnh trên sàn giao dịch chứng khoán Hong Kong ngày đầu niêm yết

robot
Đang tạo bản tóm tắt

观点网 香港 đưa tin: Ngày đầu tiên niêm yết của Lantu Auto gặp phải sự lạnh nhạt.

Ngày 19 tháng 3, Công ty xe điện cao cấp Lantu của Tập đoàn Ô tô Đông Phong (Dongfeng) đã thành công niêm yết H share tại Hồng Kông theo hình thức giới thiệu, trở thành thương hiệu xe điện cao cấp của doanh nghiệp nhà nước Trung Quốc đầu tiên đăng ký trên thị trường Hồng Kông.

Sáng cùng ngày, tại Hội trường Tài chính Hồng Kông của Sở Giao dịch Chứng khoán Hồng Kông, đông đúc người tham dự, Giám đốc điều hành Tập đoàn Sở Giao dịch Chứng khoán Hồng Kông Chen Yiting và Tổng kế toán, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy Tập đoàn Ô tô Đông Phong Liu Wei cũng có mặt để tham dự lễ niêm yết.

Theo thông tin, Lantu niêm yết tại Hồng Kông theo hình thức giới thiệu, không phát hành cổ phiếu mới và không huy động vốn.

Việc niêm yết của Lantu chính là kết thúc quá trình tái cấu trúc kéo dài nhiều tháng của doanh nghiệp ô tô nhà nước này. Tập đoàn Đông Phong đã thông báo, kể từ 4 giờ chiều ngày 18 tháng 3, sẽ hủy bỏ tư cách niêm yết H share tại Sở Giao dịch Chứng khoán Hồng Kông, chính thức kết thúc 20 năm niêm yết tại thị trường này. Theo kế hoạch giao dịch, cổ đông sở hữu 1 cổ phần H share của Tập đoàn Đông Phong sẽ nhận được 6,68 HKD tiền mặt cùng với 0,3552608 cổ phần H share của Lantu.

Xét theo phương thức, giao dịch sử dụng mô hình “phân phối cổ phần + hợp nhất hấp thụ”, là một dạng tái cấu trúc doanh nghiệp, theo đó, trước tiên, cổ phần của Lantu do Tập đoàn Đông Phong sở hữu sẽ được phân phối theo tỷ lệ sở hữu cho tất cả cổ đông, sau đó, công ty con nội địa của Đông Phong sẽ làm chủ thể tiếp nhận, mua toàn bộ cổ phần lưu hành H share của Tập đoàn Đông Phong.

Việc Tập đoàn Đông Phong rút khỏi thị trường Hồng Kông và tách riêng Lantu niêm yết nhằm giải phóng giá trị của mảng xe điện có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất.

Tuy nhiên, ngày đầu tiên niêm yết của Lantu đã chứng kiến dòng vốn rút lui, giá mở cửa là 7,5 HKD, sau đó liên tục giảm, đóng cửa ở mức 6,51 HKD, giảm 13,2% so với giá mở cửa. Tổng giá trị giao dịch trong ngày đạt 651 triệu HKD, vốn hóa thị trường tại thời điểm đóng cửa là 23,957 tỷ HKD.

Có tin đồn cho biết, trước khi rút khỏi thị trường Hồng Kông, cổ phiếu của Tập đoàn Đông Phong cuối cùng ghi nhận mức 9,54 HKD, kể từ khi công bố tái cấu trúc vào tháng 8 năm ngoái, cổ phiếu này đã tăng tổng cộng 60%. Các nhà giao dịch dựa trên giá giao dịch cuối cùng của cổ phiếu Đông Phong và cấu trúc giao dịch ước tính, giá trị ẩn của cổ phiếu Lantu khoảng 8,05 HKD mỗi cổ phần, có tổng cộng 885.381.529 cổ phần H share niêm yết tại Hồng Kông.

Giám đốc kiêm Tổng giám đốc Lantu, Jiang Tao, phát biểu tại lễ niêm yết rằng Lantu là thương hiệu xe điện thông minh cao cấp do Tập đoàn Ô tô Đông Phong dốc sức xây dựng, hướng tới trở thành doanh nghiệp công nghệ hướng người dùng, thúc đẩy ước mơ qua ô tô, góp phần nâng cao cuộc sống tốt đẹp hơn. “Chúng tôi xem việc niêm yết là bước khởi đầu, sẽ cung cấp sản phẩm và dịch vụ xuất sắc cho khách hàng, đồng thời góp phần thúc đẩy sự thịnh vượng và phát triển của thị trường vốn Hồng Kông.”

Theo số liệu, năm 2025, Lantu dự kiến đạt doanh thu 34,9 tỷ nhân dân tệ, tăng trưởng hợp nhất trong 4 năm gần đây là 79%; tỷ lệ lợi nhuận gộp là 20,9%; lợi nhuận ròng sau lợi ích cổ đông là 1,02 tỷ nhân dân tệ, đã chuyển đổi từ lỗ sang lãi. Dữ liệu còn cho thấy, năm 2025, công ty dự kiến nhận khoảng 1,08 tỷ nhân dân tệ từ các khoản trợ cấp liên quan đến chính phủ.

Doanh số bán hàng của Lantu năm 2025 dự kiến vượt 150.000 chiếc. Trong cơ cấu doanh số, dòng xe Dreamer chiếm hơn 50%, trở thành mẫu xe bán chạy chính. Đến năm 2026, theo dữ liệu thị trường xe du lịch, doanh số tháng 1 của dòng Dreamer là 3.574 chiếc, giảm so với cùng kỳ năm trước. Về đầu tư R&D, theo hồ sơ phát hành, từ 2022 đến 2025, tỷ lệ chi phí nghiên cứu và phát triển so với doanh thu của công ty lần lượt là 5,5%, 4,7%, 4,2% và 3,9%, thể hiện xu hướng giảm qua từng năm.

Về mở rộng quốc tế, Lantu đã bán hàng tại hơn 40 quốc gia và khu vực như Na Uy, Đan Mạch, Hà Lan. Đến năm 2026, trong hai tháng đầu năm, xuất khẩu xe điện của Đông Phong đạt 26.000 chiếc, tăng trưởng 106,8% so với cùng kỳ.

Miễn trừ trách nhiệm: Nội dung và số liệu trong bài viết do Quan điểm tổng hợp từ các nguồn công khai, không mang tính khuyến nghị đầu tư. Vui lòng xác thực trước khi sử dụng.

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Ghim