Xây dựng hành lang vận tải không carbon tăng tốc - Lợi ích cho chuỗi công nghiệp hạ nguồn và thượng nguồn

robot
Đang tạo bản tóm tắt

Ngày 20 tháng 3,人民财讯 đưa tin, xây dựng các hành lang vận chuyển không carbon đang trở thành điểm nhấn quan trọng trong lĩnh vực giao thông vận tải của Trung Quốc để giảm phát thải carbon. Gần đây, Bộ Giao thông vận tải cho biết trong giai đoạn “15 năm tới”, sẽ lấy đỉnh phát thải carbon và trung hòa carbon làm hướng dẫn, thúc đẩy xây dựng các hành lang vận chuyển không carbon và các điểm dừng. Ủy ban Phát triển và C reform quốc gia cũng tiết lộ rằng trong giai đoạn này, Trung Quốc sẽ quy hoạch xây dựng hơn 10.000 km hành lang vận chuyển không carbon. Các nhà báo được biết, hiện nay, các địa phương như Hồ Bắc, Hà Bắc, Sơn Tây, Trùng Khánh đang tích cực thúc đẩy thử nghiệm xây dựng các hành lang vận chuyển không carbon, nhanh chóng hình thành mô hình logistics xanh mới, trong đó, các công nghệ chính là sạc, thay pin và năng lượng hydro. Các chuyên gia trong ngành cho rằng, trong giai đoạn “15 năm tới”, các hành lang vận chuyển không carbon sẽ từ thử nghiệm dần dần mở rộng thành mạng lưới và quy mô lớn hơn, điều này không chỉ hỗ trợ các ngành công nghiệp địa phương giảm phát thải và làm xanh mà còn thúc đẩy sự phát triển phối hợp của các chuỗi ngành như xe tải nặng năng lượng mới, cơ sở sạc và thay pin, thiết bị năng lượng hydro.

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Ghim