Phiên bản xe Nio Lao Dao L90 trang bị radar laser sẽ được bán song song với phiên bản chỉ sử dụng camera, dự kiến chính thức ra mắt vào quý II năm nay

IT之家 ngày 3 tháng 3 đưa tin, sáng lập viên, Chủ tịch kiêm CEO của NIO, Lý Bân, cùng Phó Chủ tịch cao cấp của NIO kiêm Chủ tịch của Leado, Thẩm Phỉ, đã thông báo trong buổi phát trực tiếp ngày Tết Nguyên tiêu hôm nay rằng mẫu xe Ledo L90 phiên bản laser LiDAR dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào quý hai. Phiên bản này sẽ được bán song song với phiên bản chỉ sử dụng camera quang học hiện tại, hình thành hai phương án lái xe thông minh, cả hai đều hỗ trợ các chức năng hỗ trợ lái cao cấp và an toàn chủ động, do chi phí phần cứng tăng, giá bán của phiên bản laser LiDAR sẽ cao hơn một chút.

Hiện tại, phiên bản Ledo L90 laser LiDAR đã xuất hiện trên Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin, so với mẫu xe hiện tại, phiên bản này chủ yếu bổ sung thêm cảm biến laser LiDAR, đồng thời cung cấp tùy chọn thân xe hai màu và mâm xe mới. Đèn hậu của xe thiết kế dạng thanh ngang, đồng thời cũng hỗ trợ chức năng tương tác thông minh, đi kèm với cánh gió trên nóc và cần gạt mưa sau ẩn.

So sánh, theo thông tin từ IT之家, toàn bộ dòng Ledo L90 đang bán hiện nay sử dụng giải pháp lái xe hoàn toàn bằng camera quang học, trang bị 7 camera độ phân giải cao 8 triệu pixel, 4 camera quan sát toàn cảnh 3 triệu pixel, 1 radar sóng millimeter 4D hình ảnh, cùng 12 cảm biến siêu âm, và sử dụng một chip Nvidia Orin-X (công suất tính toán 254 TOPS), có khả năng thực hiện các chức năng hỗ trợ dẫn đường như NOA tốc độ cao và trong thành phố. Việc bổ sung cảm biến laser LiDAR sẽ nâng cao khả năng cảm nhận và an toàn của xe trong các điều kiện đường phức tạp.