XPeng Sắp Công Bố Kết Quả Kinh Doanh Quý 4. Các Nhà Giao Dịch Quyền Chọn Kỳ Vọng Một Sự Biến Động Lớn Trong Cổ Phiếu XPEV

Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc (EV) XPeng XPEV -0.99% ▼ sắp công bố kết quả quý IV vào thứ Sáu, ngày 20 tháng 3. Cổ phiếu XPeng đã giảm 22% trong năm qua do lo ngại về cạnh tranh gay gắt trên thị trường EV Trung Quốc và sự giảm dần của các khoản trợ cấp của chính phủ. Theo Công cụ Tùy chọn của TipRanks, các nhà giao dịch quyền chọn dự đoán khoảng 7.99% biến động theo hướng nào đó của cổ phiếu XPEV phản ứng với kết quả lợi nhuận quý IV năm 2025.

Nhận 70% Giảm giá TipRanks Premium

• Mở khóa dữ liệu cấp quỹ phòng hộ và các công cụ đầu tư mạnh mẽ để quyết định thông minh hơn, sắc nét hơn

• Luôn đi trước thị trường với các tin tức và phân tích mới nhất và tối đa hóa tiềm năng danh mục của bạn

Sự biến động dự đoán này thấp hơn so với mức trung bình của cổ phiếu XPeng sau báo cáo lợi nhuận (theo tuyệt đối) là 8.84% trong bốn quý gần nhất.

Wall Street dự đoán XPeng sẽ báo cáo lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (EPS) quý IV năm 2025 dưới 0.01 USD trên doanh thu 3.12 tỷ USD. XPeng đã giao 116,249 xe trong quý IV năm 2025, tăng trưởng 27% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, số xe giao trong quý IV không đạt dự báo của công ty là 125,000 đến 132,000 chiếc.

Các nhà đầu tư sẽ mong đợi phần bình luận của ban quản lý về bối cảnh nhu cầu xe điện tại thị trường Trung Quốc, mở rộng ra thị trường quốc tế, và cập nhật về nền tảng tự lái của công ty. Gần đây, XPeng báo cáo 15,256 xe giao trong tháng 2 năm 2026, giảm khoảng 50% so với cùng kỳ năm ngoái và giảm 24% so với tháng trước, do áp lực tiếp tục trong thị trường EV Trung Quốc.

Quan điểm của các nhà phân tích trước báo cáo lợi nhuận quý IV của XPeng

Sau sự kiện ra mắt nền tảng tự lái VLA 2.0 của XPeng, nhà phân tích của Bank of America, Ming Hsun Lee, đã nhấn mạnh đánh giá Mua cổ phiếu XPEV với mục tiêu giá 24 USD. Ông lưu ý rằng XPeng cho rằng các giải pháp lái thông minh L2 truyền thống về cơ bản là các giải pháp vá víu tối ưu hóa cho các môi trường cụ thể như cao tốc, trong khi các mô hình nhỏ toàn diện đã đạt đến giới hạn hiệu suất. Ngược lại, ban quản lý cho biết VLA 2.0 đánh dấu tiến bộ đáng kể hướng tới tự lái L4 thực sự.

Ngoài ra, Lee nhấn mạnh phần bình luận của XPeng về hiệu quả di chuyển của VLA 2.0 đạt mức ngang bằng với người lái xe và cải thiện 23% so với lái xe tự động L2 truyền thống.

Trong khi đó, nhà phân tích của Morgan Stanley, Tim Hsiao, đã nhấn mạnh đánh giá Mua cổ phiếu XPEV với mục tiêu giá 34 USD sau khi tham dự hội thảo VLA 2.0 của công ty và hoàn thành chuyến thử nghiệm 28 km tại trung tâm Tianhe, Quảng Châu, sau khi cập nhật hệ thống lái tự động. Nhà phân tích cho biết chuyến thử nghiệm “ấn tượng, kiểm soát mượt mà hơn và giống người hơn.” Hsiao cho biết bước tiếp theo quan trọng là đạt được sự công nhận rộng rãi của người tiêu dùng và chuyển đổi thành mua xe.

Nhà phân tích AI thận trọng về cổ phiếu XPeng

AI Analyst của TipRanks đưa ra xếp hạng Trung lập cho cổ phiếu XPeng với mục tiêu giá 17 USD, dự báo rủi ro giảm 11%. Nhà phân tích này nhận thấy rằng tăng trưởng doanh thu ổn định và mở rộng quốc tế của XPeng bị cân bằng bởi các thách thức về lợi nhuận liên tục và các chỉ số kỹ thuật giảm.

XPEV có phải là cổ phiếu tốt để mua không?

Tổng thể, Wall Street đưa ra xếp hạng Trung bình Mua đối với cổ phiếu XPeng dựa trên sáu đề xuất Mua, một giữ và một Bán. Mục tiêu giá trung bình của XPEV là 27.51 USD, cho thấy tiềm năng tăng 43.6%.