Công thức 1 2026: lịch 24 cuộc đua với Suzuka là điểm gặp gỡ trên đường đua châu Á

Mùa giải F1 2026 bắt đầu vào tháng 3 với chặng đua lớn đầu tiên tại Melbourne, Australia. 11 đội đua và 22 tay đua phân bổ trên lịch trình gồm 24 chặng, kéo dài từ tháng 3 đến tháng 12, khi kết thúc tại Abu Dhabi. Khác với các mùa trước, mùa này có thêm sáu cuộc đua sprint diễn ra ở Trung Quốc, Miami, Canada, Anh, Hà Lan và Singapore, trong khi vẫn giữ kỳ nghỉ hè châu Âu từ ngày 27 tháng 7 đến 20 tháng 8.

Tại Argentina, toàn bộ hoạt động của các chặng đua Grand Prix được phát trực tiếp qua Fox Sports (có trên Flow, DGO và Telecentro Play) và nền tảng Disney+ Premium.

Lịch trình đầy đủ: từ Melbourne đến Abu Dhabi với Suzuka trên đường đua Nhật Bản

Lịch trình bao phủ tất cả các châu lục và có phân bổ chiến lược các chặng đua. Sau ngày ra mắt tại Australia vào ngày 8 tháng 3, tiếp theo là Trung Quốc vào ngày 15 tháng 3. Chặng đua tại Suzuka, một trong những biểu tượng của đua xe thế giới, diễn ra vào ngày 29 tháng 3 tại đường đua Suzuka (Nhật Bản), lúc 2 giờ sáng theo giờ Argentina. Cuộc đua tại Nhật Bản này là chặng thứ ba trong lịch trình dày đặc, tiếp theo là Bahrain (12 tháng 4), Ả Rập Saudi (19 tháng 4) và Miami (3 tháng 5).

Trong suốt mùa giải, người hâm mộ sẽ chứng kiến 24 chặng đua Grand Prix phân chia theo các khu vực khác nhau. Từ sự trở lại châu Âu vào tháng 6 với Monaco (7/6) và Barcelona (14/6), qua các cuộc đua truyền thống như Silverstone (5/7) và Spa-Francorchamps (19/7), đến giai đoạn cuối cùng với Mexico (1/11), São Paulo (8/11), Las Vegas (21/11), Qatar (29/11) và kết thúc tại Abu Dhabi vào ngày 6 tháng 12.

Thời gian thi đấu đã được điều chỉnh phù hợp để khán giả Argentina có thể theo dõi phần lớn các cuộc đua. Các chặng đua châu Âu thường diễn ra vào sáng sớm lúc 10 hoặc 11 giờ, các chặng Mỹ và Mexico vào buổi chiều, trong khi các cuộc đua như Suzuka hoặc Trung Quốc diễn ra vào sáng sớm.

22 tay đua trong 11 đội đua: gương mặt mới và thay đổi đội

Danh sách tay đua năm 2026 có nhiều thay đổi đáng kể. McLaren giữ chân Lando Norris và Oscar Piastri. Mercedes xác nhận George Russell cùng với tay đua mới Andrea ‘Kimi’ Antonelli. Red Bull tiếp tục với Max Verstappen và Isack Hadjar. Ferrari có bước ngoặt lịch sử khi Charles Leclerc chia sẻ gara với Lewis Hamilton. Williams nâng cấp đội hình với Alexander Albon và Carlos Sainz Jr.

Trong các hạng mục nhỏ hơn, Racing Bulls giới thiệu Liam Lawson và Arvid Lindblad. Aston Martin giữ cặp đôi Fernando Alonso và Lance Stroll. Haas có Esteban Ocon và Oliver Bearman. Audi (trước đây là Kick Sauber) bổ sung Nico Hulkenberg và Gabriel Bortoleto. Alpine tin tưởng Pierre Gasly và Franco Colapinto. Cuối cùng, Cadillac kết thúc đội hình với Sergio ‘Checo’ Pérez và Valtteri Bottas.

Thay đổi toàn diện về quy định kỹ thuật 2026

Mùa giải 2026 đánh dấu bước ngoặt trong lịch sử F1 với những thay đổi kỹ thuật chưa từng có. Các động cơ mới tích hợp 50% công suất điện, gấp ba lần tỷ lệ của các mùa gần đây (chỉ khoảng 20%), và sử dụng nhiên liệu 100% bền vững. Các đơn vị năng lượng này đơn giản hơn, tiết kiệm chi phí hơn, thu hút các nhà sản xuất mới như Audi và Ford tham gia giải đấu.

Các xe đua trở nên nhẹ hơn, nhỏ gọn hơn, với hệ thống khí động học chủ động cho phép điều chỉnh cánh gió theo động thái của cuộc đua nhằm tạo điều kiện vượt mặt và giảm nhiễu loạn không khí. Do đó, nhiều đội đua đã thay đổi nhà cung cấp động cơ: Alpine rời Renault để ký hợp đồng với Mercedes, cùng nhà cung cấp của McLaren, Williams và đội Mercedes. Aston Martin ký hợp đồng với Honda sau khi rời liên minh cũ. Red Bull thực hiện bước đi lịch sử khi hợp nhất với Ford, lần đầu tiên sở hữu động cơ phát triển riêng. Audi chuyển sang sử dụng các đơn vị năng lượng của chính mình dưới tên gọi Audi F1 Team, trong khi Cadillac và Haas sử dụng động cơ Ferrari, cùng đội đua của Maranello.