Số lượng tàu thuyền lần đầu tiên giảm xuống không ở eo biển Hormuz! Iran: 440 kg urani cậu đặc độ 60% bị chôn vùi, hiện không có kế hoạch lấy ra

robot
Đang tạo bản tóm tắt

Báo Daily Telegraph của Anh ngày 16 đưa tin, ngày 14, không có tàu nào qua lại tại eo biển Hormuz, trung tâm vận chuyển năng lượng toàn cầu. Đây là lần đầu tiên kể từ khi Mỹ và Israel tiến hành các hoạt động quân sự chống Iran.

Bản tin trích dẫn dữ liệu từ công ty phân tích dữ liệu hàng hải Windward cho biết: “Ngày 14, số lượng tàu qua lại eo biển Hormuz lần đầu tiên kể từ khi xảy ra xung đột đã giảm xuống còn bằng 0. Trước chiến tranh, trung bình mỗi ngày có 77 tàu qua lại eo biển này.”

Eo biển Hormuz, hình minh họa. Nguồn ảnh: Visual China

Trump bị tiết lộ đang tìm cách thành lập “Liên minh Hormuz” trong tuần này

Theo trang tin Axios của Mỹ ngày 16, Tổng thống Donald Trump đang cố gắng thành lập gọi là “Liên minh Hormuz” nhằm kiểm soát eo biển Hormuz, và “hy vọng” sẽ công bố việc thành lập liên minh này trong vài ngày tới.

Bản tin dẫn lời nhiều nguồn tin cho biết, các quan chức Mỹ đã tiến hành các cuộc điện đàm mật với một số quốc gia châu Âu, châu Á và Vùng Vịnh vào cuối tuần qua để cố gắng họp bàn và nhận được cam kết chính trị từ các nước này về việc thành lập “Liên minh Hormuz”. Hiện chưa có quốc gia nào công khai cam kết, nhưng Trump dự đoán một số quốc gia sẽ tuyên bố ủng hộ trong tuần này.

Nguồn ảnh: Visual China

Một nguồn tin am hiểu về các cuộc đàm phán ngoại giao của Mỹ cho biết, ưu tiên hàng đầu của Mỹ hiện nay là đảm bảo các cam kết chính trị, các vấn đề khác sẽ giải quyết sau.

Bản tin nói rằng, nếu hoạt động đi lại của các tàu dầu trong Vịnh tiếp tục bị cản trở, Trump có thể xem xét việc chiếm giữ các cơ sở dầu mỏ quan trọng của Iran tại đảo Halek. Hành động này sẽ cần có sự can thiệp của lực lượng mặt đất Mỹ. Một quan chức cấp cao của Nhà Trắng cho biết, Trump chưa đưa ra quyết định nào về đảo Halek, nhưng nếu việc kiểm soát eo biển Hormuz bị trì hoãn, tình hình có thể thay đổi, “Tổng thống sẽ không để Iran kiểm soát nhịp độ xung đột”.

Một số nguồn tin cho biết, miễn là phong tỏa eo biển Hormuz kéo dài và xuất khẩu dầu của Vùng Vịnh bị hạn chế, dù muốn chấm dứt chiến tranh, Trump cũng không thể làm gì.

Về việc tàu thuyền qua lại eo biển Hormuz, Ngoại trưởng Iran Araghchi ngày 15 cho biết, một số quốc gia đã liên hệ với Iran, hy vọng tàu của họ có thể an toàn qua eo biển. Ông nói Iran sẵn sàng đàm phán với các quốc gia này, quyết định cuối cùng sẽ do quân đội Iran đưa ra.

Đức nói không cần thiết tham gia hộ tống eo biển Hormuz

Ngày 15 tháng 3, Bộ trưởng Ngoại giao Đức Waderful bày tỏ hoài nghi về khả năng mở rộng hoạt động hộ tống của Liên minh châu Âu tới eo biển Hormuz, cho rằng Đức không cần thiết phải tham gia. Ông Waderful cho rằng, chỉ khi xung đột quân sự “được giải quyết căn bản”, an ninh mới được đảm bảo.

Theo hãng truyền hình Úc ABC, ngày 16, Bộ trưởng Giao thông Úc Catherine King cũng cho biết, Australia sẽ không cử tàu hải quân tới eo biển Hormuz. Ngoài ra, Thứ trưởng Quốc phòng bóng của Australia, James Patterson, ngày 16 cũng nói rằng Australia cần cân nhắc cẩn thận yêu cầu tham gia hộ tống eo biển Hormuz, vì Australia không có tàu nào đủ khả năng bảo vệ mình khỏi các cuộc tấn công bằng drone hoặc tên lửa.

Các tập đoàn dầu mỏ Mỹ kêu gọi khôi phục vận chuyển qua eo biển để bình ổn giá dầu

Trong thời gian gần đây, nhiều lãnh đạo các tập đoàn dầu khí đa quốc gia của Mỹ đã gặp các quan chức chính phủ Mỹ, cảnh báo rằng việc vận chuyển qua eo biển Hormuz bị cản trở liên tục có thể đẩy giá dầu quốc tế tăng cao hơn nữa, gây biến động thị trường năng lượng toàn cầu, gây áp lực lên nền kinh tế toàn cầu. Một quan chức Mỹ cho biết, “Hiện tại không còn gì có thể làm được.”

Ngày 15, tờ Wall Street Journal của Mỹ đưa tin, chính phủ Mỹ đã tổ chức một loạt cuộc họp, trong đó Bộ trưởng Năng lượng Rick, Bộ trưởng Nội vụ Bergum gặp gỡ nhiều lãnh đạo các tập đoàn dầu khí để thảo luận về tác động của tình hình hiện tại đối với kinh tế. Các lãnh đạo này cho rằng, thị trường năng lượng bị ảnh hưởng bởi căng thẳng, và do sản lượng dầu của Mỹ trong ngắn hạn sẽ không tăng đáng kể, cách duy nhất để giải quyết bất ổn hiện nay là thúc đẩy khôi phục hoạt động qua eo biển Hormuz. Theo đó, Giám đốc điều hành ExxonMobil Darren Woods cảnh báo rằng, biến động thị trường có thể khiến giá dầu tiếp tục tăng và gây thiếu hụt nhiên liệu thành phẩm.

Ngoài ra, các lãnh đạo của Chevron và ConocoPhillips cũng bày tỏ lo ngại về gián đoạn nguồn cung hiện tại. Một quan chức cấp cao của chính phủ Mỹ giấu tên nói rằng, chính phủ Mỹ biết rõ giá dầu sẽ còn tiếp tục tăng, nhưng “hiện tại không còn gì có thể làm được”. Trước đó, Giám đốc Chevron Mike Wirth đã nói rằng, thị trường hiện nay “đầy biến động và không chắc chắn, khó dự đoán”. Khoảng 20% lượng dầu vận chuyển qua eo biển Hormuz là dầu thô, trong đó, Qatar – một trong ba nhà xuất khẩu khí tự nhiên hóa lỏng lớn nhất thế giới – gần như toàn bộ khí LNG đều qua eo biển này, chiếm khoảng 20% nguồn cung toàn cầu.

Đại sứ quán Mỹ tại Iraq bị tấn công

Sáng ngày 16 theo giờ địa phương, đại sứ quán Mỹ tại Iraq trong khu vực “Khu vực Xanh” ở thủ đô Baghdad đã bị tấn công.

Trong vụ tấn công, đại sứ quán Mỹ đã kích hoạt cảnh báo phòng không và hệ thống phòng không C-RAM, đồng thời bắn hạ một thiết bị nổ đang bay tới. Hiện chưa rõ đó là drone hay rocket.

Cho đến nay, phía Mỹ chưa có phản hồi chính thức.

Iran cho biết 440kg uranium làm giàu 60% đã bị chôn, chưa có kế hoạch lấy ra

Ngày 15 tháng 3, Ngoại trưởng Iran Araghchi đã trả lời phỏng vấn của CBS (Mỹ) trong chương trình “Face the Nation”. Về chương trình hạt nhân Iran, ông Araghchi cho biết, trước khi Mỹ và Israel phát động chiến tranh, Iran đã nhượng bộ lớn trong các cuộc đàm phán gián tiếp với Mỹ, đề nghị làm loãng uranium làm giàu 60%, nhằm thể hiện Iran không có ý định tìm kiếm vũ khí hạt nhân.

Ông nói rằng, 440,9kg uranium làm giàu 60% hiện đang chôn dưới đống đổ nát của các cơ sở hạt nhân Iran bị tấn công, Iran tạm thời chưa có kế hoạch lấy ra. Nếu sau này cần thiết, việc lấy ra sẽ được thực hiện dưới sự giám sát của Cơ quan Năng lượng Nguyên tử Quốc tế (IAEA).

Nguồn bài viết: Báo Kinh tế & Đô thị

Các cảnh báo rủi ro và điều khoản miễn trừ

Thị trường có rủi ro, đầu tư thận trọng. Bài viết này không phải là lời khuyên đầu tư cá nhân, cũng không xem xét các mục tiêu, tình hình tài chính hoặc nhu cầu đặc biệt của từng người dùng. Người đọc cần cân nhắc xem các ý kiến, quan điểm hoặc kết luận trong bài phù hợp với hoàn cảnh của mình hay không. Đầu tư theo đó, chịu trách nhiệm về quyết định của mình.

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Ghim