Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
South Korea's Gasoline Price Cap Should Anchor CPI Inflation Near 2%
(MENAFN- ING) South Korea’s first move to cap prices since liberalisation of oil industry in 1997
Last night, South Korea announced a maximum price limit on oil, effective at midnight. This is the first time that such a measure has been introduced since the liberalisation of the oil industry in 1997. Gasoline, diesel, and kerosene prices have now returned to near pre-US-Iran war levels. Premium gasoline was excluded from the reduction. President Lee’s government will revisit price dynamics every two weeks. Korea is also establishing a“post-settlement” system to compensate oil refiners for losses due to price controls. It hasn’t changed the fuel tax yet. But if oil supply interruptions continue, it will eventually lead to a lower the fuel tax.
Petroleum prices lowered due to the government price cap This measure will keep the CPI inflation anchored near 2% level in the near term
Since fuel accounts for 4% of the total CPI basket, this measure will directly affect fuel prices. However, secondary impacts – such as rising logistics and other transportation fees - could add inflationary pressures. The weak USDKRW is likely to have a broader impact on domestic prices. For now, we maintain our revised CPI outlook of 2.2% year-on-year for 2026. But upside risks will increase if the Middle East conflict doesn’t show signs of improvement in the near term. Also, if price caps persist for longer and disrupt the market’s supply-demand price control dynamics, more significant issues could emerge over time.
Extra budget will be introduced soon
To finance these initiatives and bolster the economy, the government is preparing a supplementary budget of approximately 20 trillion KRW. The additional funds will be drawn from higher-than-anticipated corporate tax revenues and unused earmarked expenditure. At this time, we expect that no further debt issuance will be necessary.
Bank of Korea will show patience amid rising inflation
We believe that the Bank of Korea will stand pat for now. Inflation is expected to rise, but with government support, the increase should be limited. Also, monetary policy reactions to supply-side-driven price shocks are often limited. Thus, the BoK is expected to focus on the impact on growth for now.
MENAFN12032026000222011065ID1110855790