Tesla ra mắt bản cập nhật phần mềm ngày 9/2/2026, loại bỏ tên gọi “Autopilot”

IT之家 3 tháng 3, theo báo cáo của Not a Tesla App, Tesla đang cố gắng làm rõ ràng hơn về tên thương hiệu nổi tiếng nhất (và cũng gây tranh cãi nhất) của mình. Với việc cập nhật phần mềm phiên bản 2026.2.9 được phát hành vào sáng nay, công ty đã bắt đầu đổi tên một số chức năng cốt lõi trong hệ thống hỗ trợ lái xe của mình.

Theo ghi chú cập nhật chính thức, lần “cập nhật tên gọi Autopilot” này về cơ bản chỉ là chỉnh sửa về mặt chữ. Tesla rõ ràng tuyên bố: “Thay đổi lần này chỉ cập nhật tên và hiển thị chữ của một số chức năng trong xe, không làm thay đổi cách hoạt động thực tế của các chức năng đó.”

Cụ thể, chức năng “Navigate on Autopilot” lâu nay đã được đổi tên thành “Navigate on Autosteer”; phần cứng trước đây gọi là “FSD Computer” chính thức được đặt tên lại thành “AI Computer”.

Trong khi đó, menu cài đặt xe cũng được điều chỉnh toàn diện: phần “Autopilot” trong menu chính đã chính thức đổi tên thành “Self-Driving”.

Tuy nhiên, việc áp dụng thương hiệu mới này trên giao diện chưa hoàn toàn đồng bộ, khiến một số chủ xe có thể cảm thấy bối rối. Hiện tại, phần lớn giao diện đã sử dụng nhãn “Self-Driving” đơn giản hơn, nhưng trong menu cấu hình tốc độ vẫn còn giữ nguyên dòng chữ “Full Self-Driving”, và phần “FSD (Supervised Mode) Statistics” cũng dùng viết tắt cũ. Để việc đổi tên này thực sự có hiệu lực và giảm thiểu sự nhầm lẫn cho chủ xe, các thay đổi cần phải bao phủ toàn bộ các submenu và các trạng thái hiển thị.

Tesla lâu nay vẫn gặp bất đồng với các cơ quan quản lý, những người cho rằng các tên gọi như “Autopilot” và “Full Self-Driving” dễ gây hiểu lầm cho người tiêu dùng.

Áp lực gần đây đến từ Cục Quản lý Xe cơ giới California (DMV), cáo buộc Tesla có hành vi quảng cáo sai sự thật. Để tránh rủi ro bị cấm bán trong thị trường nội địa trong 60 ngày, Tesla đã thỏa hiệp: các xe mới không còn trang bị Autopilot, thay vào đó tập trung quảng bá “FSD (Supervised Mode)”.

IT之家 lưu ý rằng, hiện tại Tesla đang kiện DMV California nhằm hủy bỏ quyết định cáo buộc quảng cáo sai sự thật, nhưng việc đổi tên phần mềm lần này cho thấy công ty đang thận trọng hơn trong các bước đi của mình.

Điều này không chỉ xảy ra ở Mỹ: năm 2023, Tesla cũng từng gặp phải tranh chấp pháp lý tương tự tại Đức, và còn nhiều trường hợp khác nữa. Chỉ trong tháng trước, Tesla đã dừng toàn bộ các đơn đặt hàng xe mới có tùy chọn Autopilot tại Mỹ và Canada, xe xuất xưởng chỉ còn trang bị hệ thống kiểm soát hành trình cảm biến giao thông (TACC).

Ngoài việc đổi tên, người dùng FSD còn đón nhận hai điều chỉnh khác. Đáng chú ý nhất là, những người đang sử dụng phiên bản FSD v14 sẽ lần đầu tiên nhận được bản cập nhật phân nhánh phần mềm phiên bản 2026.2.

FSD v14 hiện đã trở thành “phiên bản tiêu chuẩn” dành cho các thuê bao dịch vụ này. Động thái này giúp thống nhất các phiên bản phần mềm trong toàn đội xe, cho phép nhiều lái xe sử dụng cùng một mạng lưới thần kinh, mở đường cho việc phát triển các phần mềm tự lái không cần giám sát của Tesla.

Việc đổi tên thương hiệu lần này cũng tiếp nối việc loại bỏ biểu tượng Autopilot kinh điển trong giao diện xe vào mùa thu năm ngoái.

Dù tên gọi “Autopilot” đang dần biến mất, mục tiêu cuối cùng của Tesla trong việc xây dựng hệ thống tự lái không giám sát vẫn không thay đổi. Việc đổi tên phần cứng thành “AI Computer” nhằm nhấn mạnh rằng xe chính là một robot di động, được điều khiển bởi trí tuệ nhân tạo, chứ không chỉ đơn thuần chạy theo các chương trình đã định sẵn.

Khi Tesla chuyển đổi từ một hãng xe truyền thống sang hướng phát triển dựa trên AI và robot, những “thay đổi về mặt ý nghĩa” này có thể chỉ là bước mở đầu cho việc tái định hình toàn diện hình ảnh thương hiệu của họ trên quy mô lớn.