Các quốc gia sản xuất dầu mỏ vùng Vịnh đang đếm ngược "nổ bình" Qatar cảnh báo giá dầu sẽ tăng vọt lên 150 USD

Giá dầu không còn bình tĩnh nữa, mà chuyển sang tăng vọt dữ dội—Thị trường dần nhận thức rõ rằng, eo biển Hormuz không phải là gián đoạn tạm thời, mà dòng chảy dầu thô toàn cầu chiếm 20% đang bị đình trệ, gây ra một chuỗi phản ứng dây chuyền lớn, các nhà giao dịch bắt đầu định giá cho các tình huống cực đoan.

Theo Tân Hoa xã đưa tin, Mỹ và Israel đã tiến hành tấn công quân sự Iran trong một tuần, chiến sự liên tục leo thang và mở rộng, ảnh hưởng ngày càng lan rộng ra an ninh khu vực và kinh tế toàn cầu. Hiện tại, dù Mỹ-Israel tạm thời chiếm ưu thế về chiến thuật, nhưng chưa thể làm tê liệt hệ thống chỉ huy quân sự của Iran, cũng chưa hoàn toàn ngăn chặn khả năng phản công của Iran, xu hướng kéo dài xung đột đang rõ ràng.

Ngày 6 tháng 3, do tình hình chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, giá dầu quốc tế liên tục tăng mạnh. Dầu Brent giao tháng 5 trên Sàn Giao dịch Intercontinental tăng vọt 12%, gần chạm mức 95 USD/thùng, dầu WTI giao tháng 4 trên Sàn Giao dịch Hàng hóa New York còn tăng nhanh hơn, trong phiên tăng hơn 17%, vượt mức 92 USD/thùng. Tính đến cuối ngày 6, giá dầu Brent và WTI lần lượt là 92.69 USD/thùng và 90.90 USD/thùng, mức tăng 8.52% và 12.21%, đều đạt mức cao nhất kể từ tháng 9 năm 2023.

Theo ước tính của Tân Hoa xã, trong tuần này, giá dầu WTI đã tăng tổng cộng hơn 35%, còn dầu Brent tăng gần 28%, gần bằng mức dao động dữ dội của giai đoạn đầu xung đột Nga-Ukraine năm 2022. Do trước đó đã tính đến phần rủi ro địa chính trị vào giá, nên từ ngày 2 tháng 3, giá dầu quốc tế tăng nhẹ hơn. Đến khi rủi ro cắt giảm sản lượng lớn hơn gần kề, tâm lý bình tĩnh ban đầu của thị trường tan biến, dẫn đến đợt tăng giá mạnh vào thứ Sáu.

Theo thời gian, việc phong tỏa tuyến đường huyết mạch Hormuz khiến rủi ro gián đoạn thị trường tăng cao, do các kho chứa dầu của các nước sản xuất trong Vùng Vịnh đang cạn kiệt. Khi các kho chứa đầy, các quốc gia sản xuất sẽ buộc phải ngừng sản xuất, việc khởi động lại sẽ mất thời gian.

Một số mỏ dầu của Kuwait bắt đầu giảm sản lượng do kho chứa cạn kiệt. Tổ chức phân tích hàng hóa Kpler cho biết, đã có dấu hiệu cho thấy Kuwait bắt đầu giảm sản lượng, quốc gia này sẽ buộc phải cắt giảm thêm trong vài ngày tới, nếu không các kho chứa dầu sẽ đầy trong khoảng 12 ngày. Việc đóng cửa các giếng dầu có thể gây thiệt hại lâu dài cho áp lực dầu trong mỏ, đồng thời chi phí khởi động lại rất cao, thường là biện pháp bất đắc dĩ, việc khôi phục sản xuất có thể mất vài ngày hoặc vài tuần.

Kpler cũng cho biết, các kho chứa dầu chính của Saudi Arabia và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất cũng đang nhanh chóng đầy lên, dự kiến sẽ đạt giới hạn trong chưa đầy ba tuần.

Nếu trong vài ngày tới nhiều mỏ dầu buộc phải ngừng hoạt động, sẽ kích hoạt đợt tăng giá mới của dầu thô. Ngày càng nhiều nhà phân tích tin chắc rằng, giá dầu quốc tế đang hướng tới mức 100 USD/thùng.

Bộ trưởng Năng lượng Qatar cảnh báo, chiến tranh Trung Đông có thể “kéo tụt nền kinh tế toàn cầu”, dự đoán tất cả các nước xuất khẩu năng lượng trong Vùng Vịnh sẽ ngừng hoạt động trong vài tuần tới, đẩy giá dầu lên 150 USD/thùng, khí tự nhiên sẽ tăng lên 40 USD/một triệu Btu (117 euro mỗi megawatt giờ).

Ngân hàng Barclays ngày thứ Sáu cho biết, nếu xung đột Trung Đông kéo dài thêm vài tuần, giá dầu Brent có thể thử thách mức 120 USD/thùng. “Những con số này có thể trông có vẻ quá cao, đặc biệt khi xem xét rằng thị trường đầu năm nay vẫn khá bi quan về triển vọng dầu mỏ. Nhưng chúng tôi nhấn mạnh, các yếu tố cơ bản hiện tại còn mạnh mẽ hơn, rủi ro cũng lớn hơn so với thời điểm xung đột Nga-Ukraine—chúng tôi đã chứng kiến giá dầu chạm các mức này trong cuộc xung đột đó.”

Ảnh hưởng đã vượt ra ngoài lĩnh vực năng lượng. Kể từ khi tình hình Trung Đông leo thang, chỉ số VLCC tăng vọt và duy trì ở mức cao, giá thuê tàu chở dầu loại Suezmax cũng ở mức cao kỷ lục.

“Chúng tôi đã thấy các nguồn cung bị đóng cửa. Việc phong tỏa eo biển Hormuz đã diễn ra còn kịch tính hơn cả dự đoán của tôi—mỗi ngày đều rất quan trọng.” Tờ Lloyd’s List dẫn lời của nhà kinh tế trưởng Vortexa, tổ chức phân tích thị trường năng lượng và vận tải.

Theo Tân Hoa xã, ngày 6, hãng tin Mehr của Iran đưa tin, một tàu chở dầu của Mỹ bị tấn công gần vùng biển Kuwait rồi bốc cháy. Ngoài ra, một cơ sở của nhà máy lọc dầu chính của Công ty Dầu khí Quốc gia Bahrain bị tên lửa Iran tấn công ngày 5, gây ra hỏa hoạn.

Theo báo cáo của Trung tâm Năng lượng Quốc tế, ngày 6, Giám đốc Cơ quan Năng lượng Quốc tế, ông Fatih Birol, cho biết, gián đoạn logistics do chiến sự Trung Đông gây ra đang đặt ra thách thức cho nhiều quốc gia, nhưng nguồn cung dầu toàn cầu vẫn còn dồi dào. Khi được hỏi về khả năng sử dụng dự trữ dầu khẩn cấp của IEA, ông Birol nói, “Tất cả các phương án đều đang trong phạm vi thảo luận,” nhưng hiện tại chưa có kế hoạch sử dụng. Ông nói, “Chúng tôi không gặp vấn đề thiếu hụt dầu, vấn đề hiện tại là gián đoạn tạm thời về logistics.”

Phân tích của Tân Hoa xã cho rằng, rủi ro kéo dài xung đột Mỹ- Iran ngày càng tăng. Năm nay là năm bầu cử giữa kỳ của Mỹ, các vấn đề kinh tế và đời sống dân sinh là tâm điểm chú ý của cử tri. Nếu chiến sự tiếp tục, eo biển Hormuz sẽ bị phong tỏa lâu dài, tất nhiên sẽ đẩy giá dầu tăng, lạm phát gia tăng, ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả bầu cử giữa kỳ của đảng Cộng hòa. Cựu quan chức Bộ An ninh Nội địa Mỹ, ông Thomas Worrick, nói rằng, chính quyền Trump dùng vũ lực với Iran “là một cuộc cá cược lớn liên quan đến vấn đề Iran và dư luận Mỹ.”

Vài ngày trước, ông Trump đã gợi ý trên truyền thông Mỹ rằng ông không lo lắng về việc giá xăng tăng, cho rằng hành động quân sự còn quan trọng hơn nhiều so với việc “giá xăng tăng nhẹ.”

Tuy nhiên, theo dữ liệu mới nhất của Hiệp hội ô tô Mỹ (AAA), giá xăng bán lẻ tại Mỹ đã lên mức 3.32 USD/gallon, cao nhất kể từ tháng 9 năm 2024, tăng gần 27 cent kể từ tuần trước.