Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Bắt đầu với Hợp đồng
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Độc quyền: Trump về việc giá xăng tăng trong chiến dịch Iran: 'Nếu chúng tăng, chúng tăng'
Tóm tắt
Trump giảm nhẹ về đà tăng giá xăng
Chi phí nhiên liệu tăng cao gây rủi ro chính trị
Trump loại trừ khả năng khai thác Dự trữ Dầu chiến lược
Nhà Trắng tin rằng cú sốc giá sẽ ngắn hạn
WASHINGTON, ngày 5 tháng 3 (Reuters) - Tổng thống Donald Trump hôm thứ Năm cho biết ông không lo lắng về việc giá xăng của Mỹ tăng do xung đột Iran mở rộng, trong một cuộc phỏng vấn độc quyền với Reuters, ông nói rằng hoạt động quân sự của Mỹ là ưu tiên hàng đầu của ông.
“Tôi không có lo lắng gì về điều đó,” ông nói khi được hỏi về giá cao hơn tại các trạm xăng. “Chúng sẽ giảm rất nhanh khi chuyện này kết thúc, và nếu chúng tăng, thì cũng không sao, nhưng điều này còn quan trọng hơn nhiều việc giá xăng tăng chút ít.”
Bản tin Power Up của Reuters cung cấp tất cả những gì bạn cần biết về ngành năng lượng toàn cầu. Đăng ký tại đây.
Những bình luận này cho thấy một sự thay đổi trong giọng điệu của tổng thống, người đã ca ngợi việc giảm giá xăng trong bài phát biểu Tình trạng Liên bang tháng trước và tại một cuộc mít tinh ở Texas tập trung vào năng lượng, diễn ra chỉ vài giờ trước khi Mỹ tiến hành các cuộc không kích vào thứ Bảy.
Các nhà phân tích chính trị cho biết việc giá xăng liên tục tăng có thể gây tổn hại cho Đảng Cộng hòa trong cuộc bầu cử giữa kỳ tháng 11, khi quyền kiểm soát Quốc hội Mỹ sẽ được quyết định. Người dân đã không hài lòng về chi phí sinh hoạt cao và cách Trump quản lý nền kinh tế.
Dù Trump đã cố gắng giảm nhẹ về việc tăng giá, Trưởng phòng Thư ký Nhà Trắng Susie Wiles và Bộ trưởng Năng lượng Chris Wright đều đã tiếp xúc với các CEO dầu mỏ để khảo sát các phương án chống lại việc tăng giá năng lượng, phát ngôn viên Nhà Trắng Karoline Leavitt cho biết hôm thứ Năm.
Một quan chức Nhà Trắng khác, giấu tên, cho biết có một cuộc chạy đua trong các nhóm năng lượng và an ninh quốc gia của Nhà Trắng để phát triển các biện pháp nhằm hạ nhiệt giá xăng.
Quan chức này nói Wiles đã cảnh báo trong các cuộc họp của Nhà Trắng rằng việc không hành động để kiểm soát giá sẽ là “thảm họa” cho Đảng Cộng hòa trong các cuộc bầu cử.
Mỹ xem xét hành động trên thị trường hợp đồng tương lai dầu để chống lại đột biến giá, một quan chức Nhà Trắng cho biết.
Trump đã đề ra một khung thời gian từ bốn đến năm tuần cho chiến dịch quân sự chống Iran, nhưng các chuyên gia chính trị và quân sự đã đặt câu hỏi về điều này, lưu ý rằng chính phủ Mỹ vẫn chưa xác định rõ mục tiêu cuối cùng trong khi xung đột vẫn tiếp tục lan rộng ra khu vực và xa hơn.
Trong cuộc phỏng vấn, Trump nói rằng ông không có ý định khai thác Dự trữ Dầu chiến lược, kho dự trữ dầu thô khẩn cấp lớn nhất thế giới, và ông tự tin rằng eo biển Hormuz, tuyến đường vận chuyển dầu quan trọng gần Iran, sẽ vẫn mở vì Hải quân Iran đang ở “đáy biển.”
Giá dầu toàn cầu đã tăng 16% kể từ khi chiến tranh bắt đầu vào thứ Bảy, do xung đột lan rộng làm gián đoạn nguồn cung ở Trung Đông.
Chi phí trung bình quốc gia cho xăng đã tăng 27 cent kể từ tuần trước, lên mức 3,25 USD/gallon, theo AAA, tổ chức du lịch của Mỹ theo dõi giá nhiên liệu. Mức trung bình hiện tại cao hơn 15 cent so với cùng kỳ năm ngoái.
Trump nói rằng chi phí “chưa tăng nhiều lắm.”
NHÀ TRẮNG Đặt cược vào chiến dịch ngắn hạn
Nhà Trắng tin rằng xung đột với Iran - và những đau đớn tại các trạm xăng - sẽ là ngắn hạn.
Các cố vấn về năng lượng của Nhà Trắng đã nói với các trợ lý của Trump rằng cú sốc ban đầu về giá nhiên liệu đã nhẹ hơn nhiều so với lo ngại của nhiều người và đã kêu gọi kiên nhẫn, theo hai nguồn giấu tên mô tả các cuộc thảo luận nội bộ.
Các cố vấn cảnh báo rằng bất kỳ can thiệp nào của chính quyền Trump mà không nhanh chóng giảm giá có thể gây rối loạn thị trường và phản tác dụng.
Bộ trưởng Ngoại giao Marco Rubio đầu tuần này cho biết chính quyền đang triển khai một gói biện pháp để chống lại việc tăng giá năng lượng, nhưng kế hoạch duy nhất được công bố cho đến nay là bảo hiểm rủi ro do Mỹ hậu thuẫn cho tàu chở dầu và lời hứa về khả năng hộ tống hải quân qua eo biển Hormuz.
Ba giám đốc điều hành năng lượng nói với Reuters rằng Nhà Trắng có ít lựa chọn khả thi để giảm giá năng lượng.
“Khi xem xét các phương án chính sách, trong nước hoặc ở các quốc gia khác, chúng có thể hữu ích, nhưng không tác động nhiều,” một giám đốc điều hành năng lượng nói, giấu tên để có thể nói thẳng về chính sách của chính quyền. “Tôi nghĩ trọng tâm chính là … làm mọi thứ có thể để khôi phục các tuyến vận chuyển qua eo biển Hormuz.”
Cuộc chiến Iran đã thay đổi Vùng Vịnh mãi mãi?
Các quan chức cũng đang thảo luận về nhiều phương án khác, bao gồm nghỉ thuế xăng liên bang và nới lỏng các quy định về môi trường quanh xăng mùa hè để cho phép pha trộn ethanol cao hơn, theo hai nguồn quen thuộc với các cuộc thảo luận nội bộ.
Các quan chức cũng đang cân nhắc khả năng phát hành từ Dự trữ Dầu chiến lược, nhưng tổng thống đã loại trừ khả năng này - ít nhất là trong thời điểm hiện tại - trong các phát biểu với Reuters.
Các lãnh đạo đảng Cộng hòa trong Quốc hội, như Chủ tịch Hạ viện Mike Johnson, cũng đã bác bỏ lo ngại về việc giá xăng tăng, mặc dù đảng này dự định tập trung chiến lược bầu cử giữa kỳ vào thành công kinh tế.
Báo cáo của Steve Holland, thêm báo cáo của Bo Erickson, Nandita Bose và Jarrett Renshaw, biên tập bởi Ross Colvin và Nia Williams
Tiêu chuẩn của chúng tôi: Nguyên tắc Tin cậy của Thomson Reuters.