Tesla Chuyển Mô Hình Doanh Thu FSD Sang Mô Hình Đăng Ký Trợ Lý Lái Xe Để Bán Chiến Lược

Tesla đang cơ bản tái cấu trúc cách thức kiếm tiền từ khả năng Tự lái hoàn toàn (Full Self-Driving - FSD) của mình. Theo chỉ đạo của Giám đốc điều hành Elon Musk, công ty sẽ ngừng các khoản mua FSD một lần bắt đầu từ ngày 14 tháng 2, chuyển sang mô hình đăng ký hàng tháng định kỳ hiện có giá 99 đô la. Sự chuyển hướng chiến lược này đánh dấu một sự khác biệt lớn so với cách tiếp cận trước đây của Tesla trong việc thương mại hóa công nghệ lái tự động.

Phản ứng thị trường và Bối cảnh tài chính

Thông báo này đã kích hoạt phản ứng ngay lập tức từ thị trường, cổ phiếu Tesla giảm hơn 2% sau khi công bố. Cổ phiếu TSLA hiện giao dịch ở mức 435,18 đô la, giảm 2,69% trên NasdaqGS. Sự giảm này phản ánh mối lo ngại của nhà đầu tư về khả năng dự đoán doanh thu và tác động đến việc khách hàng chấp nhận phương pháp bán dịch vụ hỗ trợ lái dựa trên đăng ký, đặc biệt là trong bối cảnh Tesla gần đây chậm lại trong việc giao hàng.

Chuyển đổi sang mô hình đăng ký và Vị thế cạnh tranh

Bằng cách chuyển FSD thành dịch vụ chỉ dành cho đăng ký, Tesla đang áp dụng mô hình doanh thu định kỳ hoàn toàn trái ngược với kiến trúc mua cố định trước đây. Công ty chưa tiết lộ số lượng người đăng ký hoặc dữ liệu kiếm tiền từ phần mềm lái tự động của mình. Sự thay đổi này diễn ra khi Tesla đối mặt với cạnh tranh ngày càng gay gắt trong dịch vụ di chuyển tự động, nơi Waymo đã thiết lập một nền tảng hoạt động tiên tiến hơn.

Cảnh quan cạnh tranh: Tesla vs. Waymo

Khoảng cách giữa khả năng tự lái của Tesla và Waymo vẫn còn lớn. Waymo đã báo cáo vượt quá 450.000 chuyến đi tự lái trả phí hàng tuần vào tháng 12, với phạm vi hoạt động bao gồm Austin, San Francisco, Phoenix, Atlanta và Los Angeles, dự kiến mở rộng vào năm 2026. Trong khi đó, sự hiện diện của robotaxi của Tesla, chỉ giới hạn ở một số khu vực tại Austin và dịch vụ gọi xe ở San Francisco, vẫn còn hạn chế và vẫn cần có người lái an toàn. Khoảng cách này làm nổi bật lý do tại sao Tesla đang định hướng lại chiến lược bán dịch vụ hỗ trợ lái của mình sang mô hình đăng ký.

Áp lực hiệu suất gần đây của Tesla

Thời điểm thay đổi mô hình kinh doanh này phản ánh những khó khăn vận hành tiềm ẩn. Tesla đã báo cáo giao hàng quý IV là 418.227 xe, giảm 16% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi sản lượng giảm 5,5%. Các số liệu này cho thấy ban lãnh đạo đang tìm kiếm các nguồn doanh thu bổ sung và nâng cao giá trị trọn đời khách hàng thông qua các thỏa thuận đăng ký định kỳ. Công ty sẽ công bố lợi nhuận quý vào ngày 28 tháng 1, dự kiến sẽ cung cấp thêm bối cảnh về sự định hướng chiến lược này và tác động tài chính dự kiến của nó.