Khi năm 2025 kết thúc, chủ sở hữu Tesla David Moss đã đạt được một kỳ tích điên rồ - ngồi trên ghế lái của một chiếc Model 3 suốt chặng đường từ California đến Myrtle Beach, Nam Carolina, mà không cần tiếp quản vô lăng một lần.

Đây không phải là một mánh lới quảng cáo tiếp thị, mà là một xác minh kỹ thuật thực sự. Hành trình dài 2.732,4 dặm (khoảng 4.397 km), mất 2 ngày 20 giờ và không cần can thiệp thủ công, bao gồm tất cả các hoạt động đỗ xe được hoàn thành bằng lái xe tự động. Kết quả là, Moss trở thành người đầu tiên trên thế giới dựa hoàn toàn vào công nghệ lái xe tự động để vượt qua bờ biển phía đông và phía tây của Hoa Kỳ.

Thành tích này ngay lập tức bùng nổ trong cộng đồng Tesla. Tài khoản chính thức của Bắc Mỹ đã trực tiếp thông báo: "Tesla đầu tiên đạt được khả năng lái xe tự động hoàn toàn trên các bờ biển phía đông và phía tây của Hoa Kỳ. Không tiếp quản thủ công, FSD trong suốt quá trình. Musk cũng đã tweet lại một bình luận về một từ - "tuyệt vời".

Thành thật mà nói, sự cố này phản ánh FSD của Tesla(Lái xe hoàn toàn tự động)Cấp độ nào đã đạt được. Từ khi ra mắt dịch vụ Robotaxi vào tháng 6 năm ngoái cho đến khi bắt đầu thử nghiệm không giám sát gần đây, việc lái xe tự động của Tesla đang nhanh chóng chuyển từ ý tưởng sang giai đoạn chiến đấu thực tế.

Để thúc đẩy sự phổ biến của FSD, Tesla Bắc Mỹ đã tung ra bản dùng thử miễn phí 30 ngày cách đây một thời gian (tất cả các xe được trang bị Hardware 4 đều có thể tham gia). Sau khi thời gian dùng thử kết thúc, người dùng ở Hoa Kỳ có thể chọn giữa mua một lần (8.000 USD) hoặc đăng ký hàng tháng (99 USD/tháng). Bước nhảy vọt này của Moss, ở một mức độ nào đó, là quảng cáo tốt nhất cho khả năng của FSD.