Quét để tải ứng dụng Gate
qrCode
Thêm tùy chọn tải xuống
Không cần nhắc lại hôm nay

Bạn đã bao giờ nghĩ về việc dịch vụ gọi xe tự động hoàn toàn thay đổi kịch bản kinh tế vận tải truyền thống chưa? Cấu trúc chi phí thậm chí không giống chút nào so với taxi truyền thống hay xe cá nhân. Không có lương tài xế, các đường cong khấu hao khác nhau, tiềm năng sử dụng 24/7 - toán học chỉ hoạt động khác đi.



Điều thú vị là cách này có thể thay đổi cơ bản quy hoạch đô thị. Bãi đậu xe? Có thể sẽ trở nên lỗi thời. Mô hình giao thông? Có thể thay đổi đáng kể khi các phương tiện tối ưu hóa lộ trình một cách tập thể. Ngay cả giá trị bất động sản gần các trung tâm giao thông cũng có thể bị ảnh hưởng.

Câu hỏi thực sự không phải là liệu công nghệ này có đến hay không, mà là tốc độ mà các thành phố thích ứng khi kinh tế chứng minh điều đó. Một số thành phố sẽ đón nhận nó, trong khi những thành phố khác sẽ quản lý nó đến chết. Dù sao đi nữa, cảnh quan giao thông của thập kỷ tới sẽ không giống như hôm nay.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • 4
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
0/400
FarmHoppervip
· 11-30 08:30
Nói thật, logic kinh tế của tự động lái thực sự mạnh mẽ, nhưng bãi đậu xe thật sự có thể biến mất? Tôi thấy khó mà tin. Nói thật, nếu lần này thật sự bị sa thải, giá nhà chắc chắn sẽ phải thay đổi, những căn nhà cũ gần ga tàu điện ngầm lại có khả năng tăng lên? Điều quan trọng vẫn là chính sách, có một số thành phố đã bắt đầu thắt chặt rồi. Nghe có vẻ lạc quan, nhưng thực tế có thể còn ma quái hơn... Tự động lái đã nổi lên nhiều năm nay, nhưng vẫn cảm thấy như một sản phẩm chưa hoàn thiện. Nếu chi phí giảm nhiều như vậy, chi phí taxi có thể so với tàu điện ngầm không... đây mới là điểm yếu. Quy hoạch đô thị thực sự có thể có một cuộc thay đổi lớn, nhưng tôi quan tâm hơn đến những tài xế taxi sẽ làm gì. Đây chỉ là một ví dụ khác về trí tuệ nhân tạo thay thế con người, cuối cùng vẫn phải xem thái độ của chính phủ.
Xem bản gốcTrả lời0
FundingMartyrvip
· 11-30 08:30
Nơi đậu xe biến mất, điều này tôi thật sự mong đợi... bây giờ chỗ đậu xe ở các thành phố hạng nhất và hạng nhì gần như đắt hơn cả nhà, haha Việc cho thuê xe tự lái thật ra chỉ là giảm bớt chi phí tài xế, nhưng thực sự khó khăn vẫn là việc áp dụng công nghệ và quản lý, hệ thống quy tắc trong nước chúng ta... hì hì Chỉ sợ đến lúc đó giá taxi vẫn như cũ, số tiền tiết kiệm được đều bị nền tảng ăn hết Nói thật, nếu cái này thật sự xảy ra, liệu phần mềm gọi taxi có phải viết lại mã không... cách xử lý thuật toán định tuyến đó sẽ như thế nào nhỉ Cộng đồng cũ nát thì sao? Không có chỗ đậu xe cho xe không người lái đâu.
Xem bản gốcTrả lời0
0xLuckboxvip
· 11-30 08:29
Nói thật, lý thuyết này nghe có vẻ hay, nhưng khi thực sự triển khai, việc vượt qua chính quyền địa phương đã đủ để khiến người ta đau đầu. Các thành phố ở Trung Quốc tương đối cấp tiến, chỉ thử nghiệm ở một vài nơi, trong khi ở châu Âu và Mỹ thì bảo thủ hơn, hội tài xế taxi có thể chặn đứng bạn.
Xem bản gốcTrả lời0
LiquidityNinjavip
· 11-30 08:12
nah logic này đã bỏ qua một điểm quan trọng, chi phí quản lý cũng phải tính vào, nếu không thì chỉ là nói suông.
Xem bản gốcTrả lời0
  • Ghim