Blue Origin Chuẩn bị cho việc sa thải. Đây là những gì các nhà đầu tư cổ phiếu không gian cần biết

Công ty vũ trụ của Jeff Bezos đang thắt chặt chi tiêu, và tôi không chắc nên cảm thấy thế nào về điều đó. Tuần trước, có tin tức cho biết Blue Origin đang lên kế hoạch cắt giảm lực lượng lao động đáng kể - có thể cắt giảm từ vài trăm đến 1.000 trong số 14.000 nhân viên của họ. Thật kỳ lạ, điều này xảy ra ngay sau khi tên lửa New Glenn của họ có chuyến phóng thành công vào quỹ đạo.

Tôi đã thấy mẫu này trước đây. Khi Sierra Space hoàn thành phát triển máy bay vũ trụ Dream Chaser của họ, họ đã sa thải 165 nhân viên R&D và thuê 150 nhân viên mới có giấy phép an ninh để thực sự điều khiển chiếc máy bay. Đó không chỉ là cắt giảm chi phí - mà là sự tái định hình.

Blue Origin dường như đang theo đuổi một kế hoạch tương tự. Giám đốc điều hành Dave Limp đã nói với nhân viên rằng “mục tiêu chính của chúng tôi vào năm 2025 và những năm tiếp theo là tăng cường sản xuất và tần suất phóng,” đồng thời cắt giảm “hành chính” và “quản lý” trong các phòng kỹ thuật, R&D và quản lý chương trình.

Hãy thành thật - đây là chuyện về tiền bạc. Tại Hội nghị DealBook của New York Times vào tháng 12 năm 2024, Bezos đã thừa nhận Blue Origin “chưa phải là một doanh nghiệp tốt lắm,” mặc dù ông tin rằng nó có thể cuối cùng trở thành “doanh nghiệp tốt nhất mà tôi từng tham gia.” Đó là một tuyên bố khá ấn tượng từ người sáng lập Amazon.

Nhìn vào $10 tỷ đô la trong danh sách chờ ra mắt và chi phí ước tính $100 triệu đô la cho mỗi lần phóng, họ có thể có tới 100 lần phóng trong tương lai đã được lên kế hoạch. Nếu họ theo đuổi đường cong tăng trưởng điển hình của các công ty không gian - gấp đôi tần suất phóng hàng năm - họ đang nhìn vào khoảng 5-6 năm công việc đảm bảo trước khi cần hợp đồng mới.

Điều này có ý nghĩa gì cho các nhà đầu tư? Áp lực lên các nhà cung cấp tên lửa nặng truyền thống sẽ gia tăng. Các công ty như Arianespace, SpaceX, và Liên minh Phóng Quốc gia (Liên doanh của Lockheed Martin) nên lo lắng. Câu hỏi thực sự là Bezos sẽ định giá dịch vụ của Blue Origin một cách quyết liệt như thế nào.

Blue Origin không phải là công ty duy nhất có lo ngại về lực lượng lao động. Các công ty hàng không vũ trụ truyền thống cũng đang phải đối mặt với những áp lực tương tự - một số báo cáo cho biết một công ty lớn đang chuẩn bị cho việc sa thải trong bộ phận quốc phòng và không gian của mình, với 200-400 việc làm có khả năng bị ảnh hưởng do lo ngại về các hợp đồng chính phủ trong tương lai.

Tôi không thể không tự hỏi liệu sự thu hẹp toàn ngành này có báo hiệu những vấn đề sâu sắc hơn hay chỉ là sự tiến hóa tự nhiên của một ngành không gian đang trưởng thành. Dù sao đi nữa, những năm sắp tới sẽ định hình lại bối cảnh cạnh tranh khi Blue Origin tăng cường hoạt động - từng bước một, mạnh mẽ.