Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Các công ty đường sắt đang tăng tốc: Một cái nhìn mới về ETF giao thông vận tải
Các công ty đường sắt đang tăng vọt nhờ lợi nhuận quý mạnh mẽ, khiến các ETF vận tải ngày càng trở nên hấp dẫn khi nền kinh tế mở cửa trở lại. Chỉ số đường sắt hàng hóa lớn nhất của Mỹ vừa có chuỗi ba ngày tốt nhất kể từ tháng Ba, vượt qua S&P 500 sau khi Canadian National Railway, CSX Corp và Union Pacific báo cáo những con số ấn tượng.
Tôi đã theo dõi Canadian Pacific và Norfolk Southern một cách chặt chẽ khi họ chuẩn bị báo cáo kết quả Q2 vào ngày 28 tháng 7. Nhiều nhà phân tích đang đánh dấu đây là cơ hội mua, và tôi có xu hướng đồng ý. Những công ty này đang vượt qua những hạn chế về năng lực do đại dịch gây ra với sức mạnh đáng kinh ngạc.
“Những công ty này là một trong những công ty tốt nhất mà tôi theo dõi,” ghi chú của nhà phân tích Citigroup Christian Wetherbee, nhấn mạnh vào việc cải thiện biên lợi nhuận hoạt động của họ. “Đó là một sự cải thiện vượt trội đối với những công ty công nghiệp cổ điển.”
Chuỗi cung ứng cuối cùng đang phục hồi, mặc dù các quan chức công ty thừa nhận rằng họ đang vất vả để đáp ứng nhu cầu tăng vọt. Trong một cuộc gọi thu nhập, Giám đốc điều hành CSX James Foote đã thừa nhận: “Họ muốn thêm năng lực và chúng tôi cam kết sẽ làm mọi thứ có thể để phản ứng nhanh chóng nhằm tăng cường thêm người, thêm năng lực.”
Điều đặc biệt hấp dẫn về vận tải đường sắt là lợi thế hiệu quả của nó. Vận tải đường sắt đơn giản có chi phí thấp hơn so với việc vận chuyển bằng xe tải, và với những mối quan tâm về môi trường đang gia tăng, tôi dự đoán các công ty đường sắt sẽ chiếm lĩnh một phần thị trường vận tải ngày càng tăng.
Như Jonathan Chappell từ Evercore ISI đã nói: “Luôn luôn có một số thứ phù hợp hơn với xe tải. Nhưng có một cơ hội lớn trong khoảng giữa của những thứ có thể đi bằng đường sắt nhưng lịch sử chưa từng làm như vậy.”
Đối với các nhà đầu tư muốn tiếp cận xu hướng này, một số ETF vận tải nổi bật: Legg Mason Global Infrastructure ETF (INFR), First Trust Nasdaq Transportation ETF (FTXR), và iShares Transportation Average ETF (IYT).
Thành thật mà nói, tôi ngạc nhiên rằng nhiều nhà đầu tư không chú ý đến lĩnh vực này. Trong khi cổ phiếu công nghệ thu hút tiêu đề, những công ty đường sắt “tẻ nhạt” này đang âm thầm mang lại những cải tiến vận hành ấn tượng có thể chuyển thành lợi nhuận đáng kể khi hoạt động kinh tế mở rộng.