Như một phản ứng đối với việc Liên minh Châu Âu đánh thuế đối với ô tô điện do Trung Quốc sản xuất (EV) vào năm 2024, Trung Quốc đã thực hiện một loạt các biện pháp trả đũa đối với các sản phẩm nhập khẩu từ Liên minh Châu Âu.
Liên minh Châu Âu đã áp thuế đối với ô tô điện Trung Quốc dựa trên kết quả của một cuộc điều tra, cuộc điều tra này xác định rằng các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc đã đè giá đối thủ cạnh tranh tại Châu Âu dưới mức chi phí.
Tranh chấp thương mại Trung Âu leo thang
Bộ Thương mại Trung Quốc cuối cùng đã có hành động đối phó với Liên minh Châu Âu, áp dụng các biện pháp chống bán phá giá đối với các sản phẩm nhập khẩu từ Liên minh Châu Âu, làm gia tăng căng thẳng thương mại.
Các biện pháp chống bán phá giá này sẽ ảnh hưởng đến nhiều ngành công nghiệp của EU, bao gồm nhiều hàng hóa nhập khẩu từ thịt lợn đến rượu brandy, thậm chí cả nhựa.
Về thịt lợn, theo báo cáo, Bộ Thương mại Trung Quốc đã tiến hành điều tra sơ bộ và phát hiện chứng cứ về việc bán phá giá gây hại cho ngành công nghiệp trong nước. Do đó, đã thông báo áp thuế nhập khẩu thịt lợn từ EU lên tới 62,4%.
Thuế chống bán phá giá sẽ được thực hiện từ ngày 10 tháng 9, các công ty từ Tây Ban Nha, Đan Mạch và Hà Lan tham gia điều tra sẽ nhận được mức thuế thấp hơn từ 15.6% đến 32.7%.
Theo báo cáo của Reuters, quyết định này về lý thuyết vẫn có thể thay đổi trước khi cuộc điều tra chính thức kết thúc, cuộc điều tra sẽ kết thúc vào tháng 12.
Người phát ngôn của Ủy ban Châu Âu hôm thứ Sáu đã chỉ trích cuộc điều tra của Trung Quốc, cho rằng nó "dựa trên những cáo buộc đáng nghi ngờ và bằng chứng không đầy đủ", chứ không phải theo quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới.
Bộ Thương mại Trung Quốc cũng đã áp dụng thuế lên tới 34,9% đối với các nhà sản xuất rượu brandy của Liên minh Châu Âu, có hiệu lực trong 5 năm, bắt đầu từ tháng 7.
Tuy nhiên, các nhà sản xuất cognac chính như Bacardi, LVMH và Rémy Cointreau được miễn trừ. Các thương hiệu có giá bán cao hơn mức giá tối thiểu không được công bố cũng được miễn trừ.
Theo Bộ Thương mại Trung Quốc, 34 công ty đã nhận được thỏa thuận cam kết giá tối thiểu và có thể miễn thuế.
Nhập khẩu sản phẩm từ sữa cũng bị ảnh hưởng. Vào tháng 8, Trung Quốc sẽ kéo dài cuộc điều tra chống trợ cấp đối với nhập khẩu sản phẩm từ sữa của EU thêm 6 tháng đến ngày 21 tháng 2 năm 2026, với lý do vụ việc liên quan đến một số sản phẩm phô mai, sữa và kem của EU, tình hình phức tạp.
Vào tháng 5, Bắc Kinh đã công bố áp dụng thuế chống bán phá giá lên tới 74,9% đối với việc nhập khẩu POM copolymer (, một loại nhựa kỹ thuật ) từ Hoa Kỳ, Liên minh Châu Âu, Nhật Bản và khu vực Đài Loan của Trung Quốc.
Theo thông báo, mức thuế chống bán phá giá cao nhất là 74,9% đối với hàng hóa nhập khẩu từ Mỹ, trong khi hàng hóa từ châu Âu sẽ phải đối mặt với mức thuế 34,5%.
Ảnh hưởng của thuế quan gần đây ở châu Âu đối với ngành công nghiệp ô tô điện của Trung Quốc, gây ra sự xem xét
Những biện pháp này được cho là sự trừng phạt của chính phủ Trung Quốc đối với việc Liên minh Châu Âu áp đặt thuế tạm thời lên đến 37,6% đối với xe điện (EV) được sản xuất tại Trung Quốc.
Liên minh châu Âu biện minh rằng động thái này nhằm ngăn chặn những trợ cấp không công bằng cho xe điện mà họ cho là có thể lan rộng, nhưng Trung Quốc cho rằng cách giải thích này không đủ.
Liên minh châu Âu cũng đã thực hiện các biện pháp vào tháng 3 cùng năm, cho phép thu thuế hồi tố.
Hiệp hội Xe Chở Khách Trung Quốc (CPCA) Tổng thư ký Cui Dongshu cho biết vào thứ Hai: "Xuất khẩu xe hơi mới năng lượng hiện đang đối mặt với áp lực tạm thời." Xe hơi mới năng lượng (NEV) là tên gọi chung cho xe điện và xe hybrid cắm điện.
Cui Dongshu bổ sung rằng: "Tốc độ tăng trưởng xuất khẩu xe điện ( của chúng tôi ban đầu dự kiến ít nhất là 30-40%, bây giờ đã chậm lại chỉ còn hơn 10%, điều này có nghĩa là thuế quan ) đã ảnh hưởng đến tốc độ tăng trưởng xuất khẩu xe điện ( từ 20-30 điểm phần trăm, ảnh hưởng ngắn hạn rất rõ ràng."
Phát biểu này của ông diễn ra sau khi Hiệp hội Ô tô Trung Quốc công bố báo cáo về doanh số ô tô trong nước giảm trong ba tháng liên tiếp. Xuất khẩu xe năng lượng mới trong tháng 6 tăng 12,3% so với cùng kỳ năm trước, nhưng giảm 15,2% so với tháng trước. Xuất khẩu xe năng lượng mới chiếm 21% tổng xuất khẩu ô tô, giảm 3 điểm phần trăm so với tháng 6 năm 2023.
Gate thông báo: Dự án tiền điện tử nhận được công cụ bí mật để đảm bảo báo chí.
Disclaimer: Chỉ dành cho tham khảo. Thành tích trong quá khứ không đại diện cho kết quả trong tương lai.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Sản phẩm của Liên minh Châu Âu bị ảnh hưởng bởi các biện pháp chống bán phá giá của Trung Quốc
Gate tin tức
5 tháng 9 năm 2025 19:05
Như một phản ứng đối với việc Liên minh Châu Âu đánh thuế đối với ô tô điện do Trung Quốc sản xuất (EV) vào năm 2024, Trung Quốc đã thực hiện một loạt các biện pháp trả đũa đối với các sản phẩm nhập khẩu từ Liên minh Châu Âu.
Liên minh Châu Âu đã áp thuế đối với ô tô điện Trung Quốc dựa trên kết quả của một cuộc điều tra, cuộc điều tra này xác định rằng các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc đã đè giá đối thủ cạnh tranh tại Châu Âu dưới mức chi phí.
Tranh chấp thương mại Trung Âu leo thang
Bộ Thương mại Trung Quốc cuối cùng đã có hành động đối phó với Liên minh Châu Âu, áp dụng các biện pháp chống bán phá giá đối với các sản phẩm nhập khẩu từ Liên minh Châu Âu, làm gia tăng căng thẳng thương mại.
Các biện pháp chống bán phá giá này sẽ ảnh hưởng đến nhiều ngành công nghiệp của EU, bao gồm nhiều hàng hóa nhập khẩu từ thịt lợn đến rượu brandy, thậm chí cả nhựa.
Về thịt lợn, theo báo cáo, Bộ Thương mại Trung Quốc đã tiến hành điều tra sơ bộ và phát hiện chứng cứ về việc bán phá giá gây hại cho ngành công nghiệp trong nước. Do đó, đã thông báo áp thuế nhập khẩu thịt lợn từ EU lên tới 62,4%.
Thuế chống bán phá giá sẽ được thực hiện từ ngày 10 tháng 9, các công ty từ Tây Ban Nha, Đan Mạch và Hà Lan tham gia điều tra sẽ nhận được mức thuế thấp hơn từ 15.6% đến 32.7%.
Theo báo cáo của Reuters, quyết định này về lý thuyết vẫn có thể thay đổi trước khi cuộc điều tra chính thức kết thúc, cuộc điều tra sẽ kết thúc vào tháng 12.
Người phát ngôn của Ủy ban Châu Âu hôm thứ Sáu đã chỉ trích cuộc điều tra của Trung Quốc, cho rằng nó "dựa trên những cáo buộc đáng nghi ngờ và bằng chứng không đầy đủ", chứ không phải theo quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới.
Bộ Thương mại Trung Quốc cũng đã áp dụng thuế lên tới 34,9% đối với các nhà sản xuất rượu brandy của Liên minh Châu Âu, có hiệu lực trong 5 năm, bắt đầu từ tháng 7.
Tuy nhiên, các nhà sản xuất cognac chính như Bacardi, LVMH và Rémy Cointreau được miễn trừ. Các thương hiệu có giá bán cao hơn mức giá tối thiểu không được công bố cũng được miễn trừ.
Theo Bộ Thương mại Trung Quốc, 34 công ty đã nhận được thỏa thuận cam kết giá tối thiểu và có thể miễn thuế.
Nhập khẩu sản phẩm từ sữa cũng bị ảnh hưởng. Vào tháng 8, Trung Quốc sẽ kéo dài cuộc điều tra chống trợ cấp đối với nhập khẩu sản phẩm từ sữa của EU thêm 6 tháng đến ngày 21 tháng 2 năm 2026, với lý do vụ việc liên quan đến một số sản phẩm phô mai, sữa và kem của EU, tình hình phức tạp.
Vào tháng 5, Bắc Kinh đã công bố áp dụng thuế chống bán phá giá lên tới 74,9% đối với việc nhập khẩu POM copolymer (, một loại nhựa kỹ thuật ) từ Hoa Kỳ, Liên minh Châu Âu, Nhật Bản và khu vực Đài Loan của Trung Quốc.
Theo thông báo, mức thuế chống bán phá giá cao nhất là 74,9% đối với hàng hóa nhập khẩu từ Mỹ, trong khi hàng hóa từ châu Âu sẽ phải đối mặt với mức thuế 34,5%.
Ảnh hưởng của thuế quan gần đây ở châu Âu đối với ngành công nghiệp ô tô điện của Trung Quốc, gây ra sự xem xét
Những biện pháp này được cho là sự trừng phạt của chính phủ Trung Quốc đối với việc Liên minh Châu Âu áp đặt thuế tạm thời lên đến 37,6% đối với xe điện (EV) được sản xuất tại Trung Quốc.
Liên minh châu Âu biện minh rằng động thái này nhằm ngăn chặn những trợ cấp không công bằng cho xe điện mà họ cho là có thể lan rộng, nhưng Trung Quốc cho rằng cách giải thích này không đủ.
Liên minh châu Âu cũng đã thực hiện các biện pháp vào tháng 3 cùng năm, cho phép thu thuế hồi tố.
Hiệp hội Xe Chở Khách Trung Quốc (CPCA) Tổng thư ký Cui Dongshu cho biết vào thứ Hai: "Xuất khẩu xe hơi mới năng lượng hiện đang đối mặt với áp lực tạm thời." Xe hơi mới năng lượng (NEV) là tên gọi chung cho xe điện và xe hybrid cắm điện.
Cui Dongshu bổ sung rằng: "Tốc độ tăng trưởng xuất khẩu xe điện ( của chúng tôi ban đầu dự kiến ít nhất là 30-40%, bây giờ đã chậm lại chỉ còn hơn 10%, điều này có nghĩa là thuế quan ) đã ảnh hưởng đến tốc độ tăng trưởng xuất khẩu xe điện ( từ 20-30 điểm phần trăm, ảnh hưởng ngắn hạn rất rõ ràng."
Phát biểu này của ông diễn ra sau khi Hiệp hội Ô tô Trung Quốc công bố báo cáo về doanh số ô tô trong nước giảm trong ba tháng liên tiếp. Xuất khẩu xe năng lượng mới trong tháng 6 tăng 12,3% so với cùng kỳ năm trước, nhưng giảm 15,2% so với tháng trước. Xuất khẩu xe năng lượng mới chiếm 21% tổng xuất khẩu ô tô, giảm 3 điểm phần trăm so với tháng 6 năm 2023.
Gate thông báo: Dự án tiền điện tử nhận được công cụ bí mật để đảm bảo báo chí.
Disclaimer: Chỉ dành cho tham khảo. Thành tích trong quá khứ không đại diện cho kết quả trong tương lai.