Chính phủ Ấn Độ dường như đang chuẩn bị một chính sách mới. Họ dự định đánh thuế lên các xe điện giá trị cao. Điều này có thể khiến TSL, BMW và những thương hiệu lớn khác gặp khó khăn khi bán xe tại Ấn Độ.



Có một tài liệu tiết lộ rằng một nhóm đã đề xuất đánh thuế nặng hơn đối với xe của bạn. Cách thức cụ thể để đánh thuế vẫn chưa rõ ràng. Điều này khá phù hợp với quan điểm "mua hàng nội địa" mà Thủ tướng Modi luôn cổ vũ.

Hiện tại, thuế suất cho xe điện là 5%. Nhóm muốn nâng thuế suất cho xe tầm trung lên 18%, và xe sang lên tới 28%. Thật là khắc nghiệt.

Các hãng xe cao cấp nước ngoài có lẽ sắp phải khốn đốn. Mẫu Model Y của TSL vừa được ra mắt tại Ấn Độ có giá bán 65.000 đô la. BMW, Mercedes, BYD cũng có các sản phẩm cao cấp.

Ngược lại, các thương hiệu nội địa như Mahindra và Tata có thể không bị ảnh hưởng nhiều. Họ không bán nhiều xe đắt tiền.

Thị trường xe điện Ấn Độ tuy nhỏ, nhưng phát triển khá nhanh. Trong vài tháng gần đây, doanh số tăng mạnh 93%, chiếm khoảng 5% tổng thị trường xe. Thật đáng ngạc nhiên.

Nói chung, đề xuất thuế này muốn tìm sự cân bằng giữa việc phổ biến xe điện và thu thêm thuế đối với xe sang. Chính phủ cảm thấy rằng xe đắt chủ yếu được bán cho người giàu, phần lớn là xe nhập khẩu, vì vậy thu thêm một chút thuế cũng không sao. Tuy nhiên, liệu suy nghĩ này có quá đơn giản không?
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
0/400
Không có bình luận
  • Ghim
Giao dịch tiền điện tử mọi lúc mọi nơi
qrCode
Quét để tải xuống ứng dụng Gate
Cộng đồng
Tiếng Việt
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)