Cơ sở sản xuất lốp xe Thái Lan lại ngừng hoạt động! Sau "tạm dừng" đầu tháng 8, lần này Pulin Chengshan lại nói đã "hoàn thành công tác整改相关工作", nhưng lại tiếp tục ngừng sản xuất từ rạng sáng ngày 5 tháng 9. Điều này thật kỳ lạ phải không? Rốt cuộc là đã chỉnh sửa xong chưa?
Tôi đã chứng kiến trực tiếp một loạt các hoạt động này: trước tiên là từ ngày 8 tháng 8 đến ngày 4 tháng 9 "giải quyết tình trạng ngừng sản xuất để tiến hành thử nghiệm sản xuất", sau đó họ tuyên bố cái gọi là "hoàn thành việc cải chính", nhưng ngay lập tức lại ngừng sản xuất? Cách nói này nghe có vẻ như đang đối phó với sự quản lý, che giấu vấn đề gì đó!
Mặc dù thông báo không nêu rõ lý do ngừng sản xuất, nhưng tình huống này có đến 8/9 khả năng là vấn đề môi trường hoặc sự cố an toàn lao động. Dựa trên nhiều năm quan sát ngành công nghiệp lốp xe, những hoạt động ngừng sản xuất đột ngột rồi thử sản xuất lại rồi lại ngừng, hầu như đều là do không vượt qua được đánh giá tác động môi trường hoặc bị người dân địa phương khiếu nại về vấn đề ô nhiễm.
Điều nực cười nhất là công ty lại nói "sẽ ngay lập tức gửi thông báo cập nhật cho cổ đông sau khi được phê duyệt", câu này rõ ràng ngụ ý rằng họ bị buộc phải dừng sản xuất, chứ không phải tự nguyện sửa chữa hoặc điều chỉnh công suất! Quản trị công ty như vậy khiến người ta không thể không nghi ngờ, liệu có thể yên tâm đầu tư vào cổ phiếu này không?
Nói về vấn đề này, chắc chắn sẽ có ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng ngành công nghiệp lốp xe. Tôi thực sự muốn biết, những nhà sản xuất hạ nguồn phụ thuộc vào nhà máy ở Thái Lan của Pulin Chengshan giờ phải làm sao? Với nhu cầu lốp xe toàn cầu hiện nay đang tăng, sự gián đoạn cung ứng đột ngột này có thể làm tăng giá lốp xe ở khu vực.
Tổng thể mà nói, cách xử lý sự kiện này cho thấy sự thiếu chuyên nghiệp của ban quản lý trong việc đối phó với khủng hoảng. Là một nhà đầu tư, tôi sẽ đặc biệt chú ý đến thông báo tiếp theo của họ. Nếu họ vẫn tiếp tục nói mập mờ như vậy, thì cổ phiếu này thật sự không dám động vào!
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Nhà máy của Pulink Chengshan tại Thái Lan bị ngừng sản xuất, nghi ngờ vấn đề môi trường đã không được giải quyết?
Cơ sở sản xuất lốp xe Thái Lan lại ngừng hoạt động! Sau "tạm dừng" đầu tháng 8, lần này Pulin Chengshan lại nói đã "hoàn thành công tác整改相关工作", nhưng lại tiếp tục ngừng sản xuất từ rạng sáng ngày 5 tháng 9. Điều này thật kỳ lạ phải không? Rốt cuộc là đã chỉnh sửa xong chưa?
Tôi đã chứng kiến trực tiếp một loạt các hoạt động này: trước tiên là từ ngày 8 tháng 8 đến ngày 4 tháng 9 "giải quyết tình trạng ngừng sản xuất để tiến hành thử nghiệm sản xuất", sau đó họ tuyên bố cái gọi là "hoàn thành việc cải chính", nhưng ngay lập tức lại ngừng sản xuất? Cách nói này nghe có vẻ như đang đối phó với sự quản lý, che giấu vấn đề gì đó!
Mặc dù thông báo không nêu rõ lý do ngừng sản xuất, nhưng tình huống này có đến 8/9 khả năng là vấn đề môi trường hoặc sự cố an toàn lao động. Dựa trên nhiều năm quan sát ngành công nghiệp lốp xe, những hoạt động ngừng sản xuất đột ngột rồi thử sản xuất lại rồi lại ngừng, hầu như đều là do không vượt qua được đánh giá tác động môi trường hoặc bị người dân địa phương khiếu nại về vấn đề ô nhiễm.
Điều nực cười nhất là công ty lại nói "sẽ ngay lập tức gửi thông báo cập nhật cho cổ đông sau khi được phê duyệt", câu này rõ ràng ngụ ý rằng họ bị buộc phải dừng sản xuất, chứ không phải tự nguyện sửa chữa hoặc điều chỉnh công suất! Quản trị công ty như vậy khiến người ta không thể không nghi ngờ, liệu có thể yên tâm đầu tư vào cổ phiếu này không?
Nói về vấn đề này, chắc chắn sẽ có ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng ngành công nghiệp lốp xe. Tôi thực sự muốn biết, những nhà sản xuất hạ nguồn phụ thuộc vào nhà máy ở Thái Lan của Pulin Chengshan giờ phải làm sao? Với nhu cầu lốp xe toàn cầu hiện nay đang tăng, sự gián đoạn cung ứng đột ngột này có thể làm tăng giá lốp xe ở khu vực.
Tổng thể mà nói, cách xử lý sự kiện này cho thấy sự thiếu chuyên nghiệp của ban quản lý trong việc đối phó với khủng hoảng. Là một nhà đầu tư, tôi sẽ đặc biệt chú ý đến thông báo tiếp theo của họ. Nếu họ vẫn tiếp tục nói mập mờ như vậy, thì cổ phiếu này thật sự không dám động vào!