Tại sao cổ phiếu Nio tăng vọt và nằm trên 75 EUR ( Xung quanh 133,41 AUD )

Điểm chính

• Nio đã ra mắt hai chiếc xe có giá cả cạnh tranh để giành thị phần.
• Thương hiệu con Onvo hiện chiếm hơn một nửa số giao hàng hàng tháng của Nio. Wow.
• Công ty dự kiến sẽ phá kỷ lục giao hàng sớm.

Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Nio (NYSE: NIO) gần đây đã bùng nổ. Cổ phiếu liên tục tăng. Nó đã tăng khoảng 75 EUR (133.41 AUD) so với mức thấp gần đây. Ấn tượng.

Cổ phiếu đã tăng vọt kể từ khi quý bắt đầu. Các nhà đầu tư có vẻ phấn khởi. Những phương tiện mới đã tạo ra sự phấn khích.

Nio vừa ra mắt SUV Onvo L90 của mình tại Trung Quốc. Giá bán: 36.940 đô la với pin bao gồm. Nhưng đây là điểm đặc biệt - khách hàng sử dụng dịch vụ pin theo yêu cầu của Nio có thể mua nó với giá dưới 25.000 đô la. Cái này BaaS có vẻ như là vũ khí bí mật của Nio. Mua xe mà không có pin. Trả ít hơn. Thuê pin thay vào đó.

Rồi đến một bất ngờ khác. Chiếc SUV ES8 mới. Mẫu flagship. Giá cả khá sốc khoảng 50.000 đô la. Rẻ hơn 25% so với phiên bản cũ. Nó cũng lớn hơn. Tính năng tốt hơn. Với BaaS? Còn rẻ hơn nữa - 43.000 đô la.

Những lần ra mắt liên tiếp này đã khiến cổ phiếu tăng vọt trên cả hai sàn giao dịch Hong Kong và New York. Giữa các lần ra mắt, Nio đã bắt đầu giao hàng xe Firefly tại châu Âu. Sáu quốc gia châu Âu vào tháng 12. Di chuyển nhanh.

Nio sẽ đi đâu tiếp theo?

Nó khó khăn. Định giá xe một cách cạnh tranh. Giữ cho có lãi. Không dễ.

Sau khi công bố ES8, Giám đốc điều hành William Li đã nói về việc định giá quyết liệt. Đó là sự sống còn, ông nói. Thị trường rất khắc nghiệt. Nhưng ông khẳng định rằng ES8 vẫn có lãi. Chi phí sản xuất thấp hơn giúp.

Onvo dường như đang hoạt động. Tháng trước, Nio đã giao 31,305 xe điện. Số lượng kỷ lục. Onvo chiếm 52% trong số đó. Thương hiệu Nio chiếm 33%. Firefly chiếm phần còn lại.

Doanh số xe tăng 62% trong quý 2 kết thúc vào ngày 30 tháng 6 năm 2025. Doanh thu tăng 60% lên hơn 2,6 tỷ USD. Lỗ giảm 26% còn khoảng $697 triệu. Không tệ.

Với Nio dự báo số lượng giao hàng cao hơn trong quý này và hướng tới một năm kỷ lục, cổ phiếu này có thể vẫn chưa dừng lại ở đà tăng. Chúng ta sẽ thấy.