Hệ thống thu phí ở Hoa Kỳ: Mô hình kinh tế và sự song song với hạ tầng Web3

Các xa lộ ở Hoa Kỳ thể hiện một hiện tượng kinh tế thú vị có thể làm mô hình để hiểu về cơ sở hạ tầng kỹ thuật số hiện đại. Trong khi một số con đường hoạt động dưới hệ thống thu phí truyền thống, những con đường khác miễn phí vẫn duy trì tính sinh lời thông qua các cơ chế thay thế.

Lịch sử và sự phát triển của hệ thống đường bộ Hoa Kỳ

Đến năm 1956, hầu hết các con đường hạn chế truy cập ở miền Đông Hoa Kỳ đều là đường thu phí. Năm đó đánh dấu một bước ngoặt với việc thành lập Hệ thống Xa lộ Liên bang Quốc gia, đã tài trợ cho các con đường không thu phí với 90% nguồn vốn từ liên bang và 10% từ tiểu bang, giảm đáng kể động lực để các tiểu bang mở rộng hệ thống thu phí của họ.

Quốc hội Hoa Kỳ đã thông qua một đạo luật vào năm 2012 yêu cầu tính tương tác giữa tất cả các hệ thống thu phí trên toàn quốc, điều này đánh dấu một bước quan trọng hướng tới việc chuẩn hóa những cơ sở hạ tầng này.

Mô hình kinh tế đường bộ ở Hoa Kỳ

Hệ thống đường bộ của Mỹ hoạt động dựa trên nhiều mô hình kinh tế khác nhau:

1. Hệ thống thu phí trực tiếp: Người dùng phải trả một khoản phí để sử dụng một số tuyến đường nhất định. Hiện tại, 38 tiểu bang có đường cao tốc thu phí, với mức phí khác nhau tùy theo tiểu bang và phương thức thu phí.

2. Tài chính công: Nhiều tuyến đường cao tốc liên bang được duy trì bằng nguồn quỹ công, chủ yếu được thu thập thông qua thuế nhiên liệu và các khoản thu khác liên quan đến giao thông.

3. Hệ thống lai: Một số con đường kết hợp làn đường miễn phí với làn đường cao tốc có thu phí, cho phép người dùng lựa chọn giữa thời gian và chi phí.

4. Phí hàng năm: Một số hệ thống cho phép người dùng trả một khoản phí hàng năm cho một thẻ cho phép họ di chuyển tự do trên các con đường thu phí trong suốt cả năm.

Công nghệ và hiện đại hóa hệ thống thu phí

Công nghệ đã biến đổi một cách triệt để cách thức hoạt động của các trạm thu phí:

• Hệ thống điện tử: Các công nghệ như E-ZPass, SunPass và TxTag đã thay thế các trạm thu phí truyền thống, giúp tăng tốc độ lưu thông.

• Nhận diện bằng sóng vô tuyến (RFID): Tại Puerto Rico, ví dụ, hệ thống Auto Expresso dựa trên RFID được sử dụng để thu phí mà không cần dừng xe.

• Tính tương tác: Luật pháp năm 2012 nhằm mục đích đảm bảo rằng các hệ thống thu phí khác nhau tương thích với nhau, mặc dù việc triển khai đầy đủ vẫn đang trong quá trình phát triển.

Các song song với các mô hình kinh tế của Web3

Cấu trúc tài chính cho cơ sở hạ tầng vật lý này cung cấp những điểm tương đồng thú vị với thế giới kỹ thuật số:

1. Tài sản công vs. dịch vụ tư nhân: Giống như các xa lộ có thể miễn phí (được tài trợ công cộng) hoặc có phí (được tài trợ bởi người dùng), cơ sở hạ tầng blockchain có thể hoạt động theo các mô hình truy cập mở (như các chuỗi công khai) hoặc dịch vụ cao cấp với phí (như một số giải pháp lớp 2).

2. Mô hình tài chính bền vững: Các nền tảng kỹ thuật số, giống như các con đường, cần các cơ chế tài chính bền vững. Phí giao dịch trên các mạng blockchain thực hiện một chức năng tương tự như phí qua cầu: cho phép duy trì cơ sở hạ tầng mà không phụ thuộc hoàn toàn vào trợ cấp bên ngoài.

3. Tính tương tác: Việc tìm kiếm tính tương tác giữa các hệ thống thu phí phản ánh những nỗ lực hiện tại nhằm tạo cầu nối giữa các blockchain khác nhau và tạo điều kiện cho việc giao tiếp giữa các mạng khác nhau.

Những điều cần cân nhắc khi phát triển hạ tầng

Hệ thống thu phí của Mỹ chứng tỏ rằng có nhiều mô hình khả thi để tài trợ và duy trì cơ sở hạ tầng quan trọng. Kiến thức này rất có giá trị cho cả các nhà quy hoạch cơ sở hạ tầng vật lý và kỹ thuật số:

• Sự kết hợp của các mô hình tài chính có thể tạo ra các hệ thống mạnh mẽ và thích ứng hơn với các nhu cầu khác nhau.

• Công nghệ có thể chuyển đổi đáng kể hiệu quả và trải nghiệm người dùng trong các dịch vụ hạ tầng.

• Sự tương tác giữa các hệ thống, mặc dù phức tạp để triển khai, mang lại lợi ích đáng kể cho người dùng và hệ sinh thái nói chung.

Các nguyên tắc kinh tế cơ bản này vượt ra ngoài lĩnh vực vật lý và có thể được áp dụng hiệu quả cho thiết kế và phát triển hạ tầng kỹ thuật số hiện đại, bao gồm các nền tảng trao đổi tài sản kỹ thuật số và các mạng blockchain tạo thành xương sống của hệ sinh thái tài chính kỹ thuật số hiện nay.