# ✈️ Máy bay chiến đấu F-35B của Anh vẫn bị mắc kẹt ở Nhật Bản — Vấn đề chuỗi cung ứng ảnh hưởng đến máy bay chiến đấu công nghệ cao 🔧
Một chiếc máy bay chiến đấu tàng hình F-35B Lightning II của Anh đang mắc kẹt tại Sân bay Kagoshima ở Nhật Bản. Gần một tuần đã trôi qua kể từ khi nó hạ cánh khẩn cấp vào ngày 10 tháng 8. Chiếc máy bay, đang bay cùng Nhóm Tấn công Hàng không Anh số 25, đã phải hạ cánh sau khi các hệ thống báo hiệu có điều gì đó không ổn. Không tốt. 🚨
Nó đã hạ cánh an toàn. Không ai bị thương. Nhưng nó đang mắc kẹt ở đó bây giờ, chờ đợi các bộ phận đặc biệt từ nước ngoài.
# # 🔍 Tình hình hiện tại
- F-35B hạ cánh tại Kagoshima sau các cảnh báo kỹ thuật - Kỹ sư Vương quốc Anh nói không có thiệt hại bên ngoài - Không thể bay cho đến khi các bộ phận mới xuất hiện - Các quan chức Nhật Bản đang theo dõi tình hình - Các quan chức Anh khẳng định rằng sự việc này không giống như sự cố ở Ấn Độ vào tháng Sáu.
# # 🛠️ Tại sao lại có sự trì hoãn kéo dài?
Chiến đấu cơ $80 triệu chỉ ngồi đó. Không phải vì nó bị hư hỏng nặng, mà là các bộ phận mà nó cần không có ở các căn cứ không quân thông thường. Thật bất ngờ khi thấy những cỗ máy công nghệ cao này thực sự dễ bị tổn thương khi được triển khai trên toàn cầu. Ngay cả khi máy bay trông vẫn ổn.
Toàn bộ tình huống này dường như liên quan đến kế hoạch của Nhật Bản với Chương trình Không quân Chiến đấu Toàn cầu. Họ đang làm việc với Anh và Ý về một loại chiến đấu cơ tàng hình thế hệ tiếp theo cho năm 2035. Nhật Bản sẽ đầu tư 108,7 tỷ yên vào nó vào năm tới. Có vẻ như họ đang cố gắng tránh những cơn đau đầu trong chuỗi cung ứng này thông qua việc sản xuất nội địa tốt hơn.
# # 🌟 Tiến bộ nhưng không bất khả chiến bại
F-35B là công nghệ khá tuyệt vời - cất cánh thẳng đứng, hoạt động trên tàu sân bay, các nhiệm vụ tàng hình. Nó được cho là mang tính cách mạng. Thế nhưng, nó lại đang nằm trên mặt đất vì một điều bình thường như sự sẵn có của linh kiện. Thật mỉa mai. 🔗
Máy bay chiến đấu GCAP tương lai của Nhật Bản sẽ rõ ràng vượt qua công nghệ F-35 hiện tại. Nhưng sự cố này khiến bạn tự hỏi liệu họ đã thực sự giải quyết được vấn đề cơ bản. Mitsubishi và BAE Systems tuyên bố họ sẽ xây dựng những chuỗi cung ứng tốt hơn. Chúng ta sẽ thấy.
# # 🔔 Dòng cuối
Chiếc F-35B bị mắc kẹt này cho chúng ta biết một điều quan trọng: công nghệ tinh vi không có nhiều ý nghĩa nếu bạn không thể sửa chữa nó khi nó hỏng.
Vì vậy, một trong những chiến đấu cơ tiên tiến nhất của Anh đang chờ ở Nhật Bản - không phải bị đánh bại bởi kẻ thù hay chiến đấu. Chỉ bị đánh bại bởi giấy tờ và sự chậm trễ trong vận chuyển. Không hoàn toàn rõ ràng khi nào nó sẽ bay trở lại.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
# ✈️ Máy bay chiến đấu F-35B của Anh vẫn bị mắc kẹt ở Nhật Bản — Vấn đề chuỗi cung ứng ảnh hưởng đến máy bay chiến đấu công nghệ cao 🔧
Một chiếc máy bay chiến đấu tàng hình F-35B Lightning II của Anh đang mắc kẹt tại Sân bay Kagoshima ở Nhật Bản. Gần một tuần đã trôi qua kể từ khi nó hạ cánh khẩn cấp vào ngày 10 tháng 8. Chiếc máy bay, đang bay cùng Nhóm Tấn công Hàng không Anh số 25, đã phải hạ cánh sau khi các hệ thống báo hiệu có điều gì đó không ổn. Không tốt. 🚨
Nó đã hạ cánh an toàn. Không ai bị thương. Nhưng nó đang mắc kẹt ở đó bây giờ, chờ đợi các bộ phận đặc biệt từ nước ngoài.
# # 🔍 Tình hình hiện tại
- F-35B hạ cánh tại Kagoshima sau các cảnh báo kỹ thuật
- Kỹ sư Vương quốc Anh nói không có thiệt hại bên ngoài
- Không thể bay cho đến khi các bộ phận mới xuất hiện
- Các quan chức Nhật Bản đang theo dõi tình hình
- Các quan chức Anh khẳng định rằng sự việc này không giống như sự cố ở Ấn Độ vào tháng Sáu.
# # 🛠️ Tại sao lại có sự trì hoãn kéo dài?
Chiến đấu cơ $80 triệu chỉ ngồi đó. Không phải vì nó bị hư hỏng nặng, mà là các bộ phận mà nó cần không có ở các căn cứ không quân thông thường. Thật bất ngờ khi thấy những cỗ máy công nghệ cao này thực sự dễ bị tổn thương khi được triển khai trên toàn cầu. Ngay cả khi máy bay trông vẫn ổn.
Toàn bộ tình huống này dường như liên quan đến kế hoạch của Nhật Bản với Chương trình Không quân Chiến đấu Toàn cầu. Họ đang làm việc với Anh và Ý về một loại chiến đấu cơ tàng hình thế hệ tiếp theo cho năm 2035. Nhật Bản sẽ đầu tư 108,7 tỷ yên vào nó vào năm tới. Có vẻ như họ đang cố gắng tránh những cơn đau đầu trong chuỗi cung ứng này thông qua việc sản xuất nội địa tốt hơn.
# # 🌟 Tiến bộ nhưng không bất khả chiến bại
F-35B là công nghệ khá tuyệt vời - cất cánh thẳng đứng, hoạt động trên tàu sân bay, các nhiệm vụ tàng hình. Nó được cho là mang tính cách mạng. Thế nhưng, nó lại đang nằm trên mặt đất vì một điều bình thường như sự sẵn có của linh kiện. Thật mỉa mai. 🔗
Máy bay chiến đấu GCAP tương lai của Nhật Bản sẽ rõ ràng vượt qua công nghệ F-35 hiện tại. Nhưng sự cố này khiến bạn tự hỏi liệu họ đã thực sự giải quyết được vấn đề cơ bản. Mitsubishi và BAE Systems tuyên bố họ sẽ xây dựng những chuỗi cung ứng tốt hơn. Chúng ta sẽ thấy.
# # 🔔 Dòng cuối
Chiếc F-35B bị mắc kẹt này cho chúng ta biết một điều quan trọng: công nghệ tinh vi không có nhiều ý nghĩa nếu bạn không thể sửa chữa nó khi nó hỏng.
Vì vậy, một trong những chiến đấu cơ tiên tiến nhất của Anh đang chờ ở Nhật Bản - không phải bị đánh bại bởi kẻ thù hay chiến đấu. Chỉ bị đánh bại bởi giấy tờ và sự chậm trễ trong vận chuyển. Không hoàn toàn rõ ràng khi nào nó sẽ bay trở lại.