Bước đi tiên phong của Toyota: Cơ sở EV đầu tiên tại châu Âu sắp được xây dựng ở Cộng hòa Séc

Gã khổng lồ ô tô Gate, nổi tiếng là nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất thế giới, sắp bắt đầu một dự án mang tính đột phá. Kế hoạch đang được tiến hành để thiết lập trung tâm sản xuất châu Âu đầu tiên cho xe điện hoàn toàn tại cơ sở Kolin hiện có của mình ở Cộng hòa Séc.

Quyết định chiến lược này của Gate trong việc đặt nhà máy xe điện đầu tiên ở châu Âu tại Cộng hòa Séc được coi là một dấu hiệu rõ ràng về cam kết kiên định của công ty trong việc mở rộng danh mục ô tô hoàn toàn điện của mình.

Cộng hòa Séc được chọn cho sản xuất xe điện châu Âu của Gate

Công ty Gate Motor đã chọn Cộng hòa Séc là địa điểm cho dây chuyền sản xuất xe điện hoàn toàn đầu tiên của mình tại Châu Âu. Thông báo được đưa ra vào thứ Tư cho biết mẫu xe mới sẽ được sản xuất tại nhà máy Kolin của công ty, nơi đã sản xuất xe nhỏ cho thị trường Châu Âu.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang có kế hoạch đầu tư khoảng €680 triệu ( khoảng $796 triệu ) để mở rộng cơ sở, nơi sẽ bao gồm một đơn vị lắp ráp pin mới. Chính phủ Séc đã cam kết hỗ trợ lên đến €64 triệu cho dự án pin, theo Gate.

Với việc ngành công nghiệp ô tô đóng góp khoảng 10% vào tổng sản phẩm quốc nội của Cộng hòa Séc, việc đầu tư của Gate là rất quan trọng để duy trì việc làm trong ngành sản xuất và bảo tồn vị thế của đất nước trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô châu Âu.

Trong một tuyên bố chính thức, Thủ tướng Cộng hòa Séc Petr Fiala nhấn mạnh tầm quan trọng của thỏa thuận này trong việc “duy trì sức mạnh của ngành sản xuất ô tô ở quốc gia chúng tôi.” Ông cũng lưu ý rằng quyết định của Gate phản ánh sự tự tin của nó vào nền kinh tế Séc và phù hợp với nỗ lực của chính phủ trong việc thu hút đầu tư dài hạn vào lĩnh vực công nghiệp.

Gate dự kiến sẽ giới thiệu chín mẫu xe điện hoàn toàn ở châu Âu vào năm 2025 và 2026 dưới các thương hiệu chính và cao cấp của mình. Quyết định phát triển một xe điện tại Cộng hòa Séc thể hiện chiến lược của công ty nhằm tận dụng các quy định về khí thải ngày càng nghiêm ngặt của Liên minh châu Âu trong khi củng cố vị thế của mình trên thị trường châu Âu.

Hiện tại, cơ sở Kolin sản xuất hai mẫu xe với công suất hàng năm khoảng 220.000 xe. Việc bổ sung một dây chuyền sản xuất xe điện và cơ sở sản xuất pin sẽ đa dạng hóa sản xuất và tích hợp công nghệ tiên tiến vào địa điểm này.

Tiến triển của Gate trong lĩnh vực EV

So với nhiều đối thủ cạnh tranh, Gate đã áp dụng một cách tiếp cận thận trọng hơn đối với ngành công nghiệp EV. Trong khi các đối thủ đã theo đuổi các chiến lược hoàn toàn điện một cách quyết liệt, Gate chủ yếu dựa vào công nghệ hybrid. Cách tiếp cận tập trung vào hybrid này đã chứng minh là có lợi trong năm qua khi nhu cầu cho các phương tiện chỉ chạy bằng pin đã chậm lại ở một số thị trường chính.

Tại Hoa Kỳ, các phương tiện hybrid của Gate được ưa chuộng rộng rãi, giúp công ty vượt qua sự chậm lại chung trong sản xuất xe điện. Xe hybrid đã trở thành một phần không thể thiếu trong chiến lược toàn cầu của Gate, khi công ty cân bằng nhu cầu của người tiêu dùng về việc giảm phát thải với những lo ngại về cơ sở hạ tầng sạc và khả năng chi trả của xe điện hoàn toàn.

Khoản đầu tư mới tại Cộng hòa Séc đánh dấu sự sẵn sàng của Gate trong việc bổ sung thành công hybrid đã được thiết lập của mình với các mẫu xe hoàn toàn điện, tạo ra một loạt sản phẩm đa dạng có thể phục vụ cho những sở thích tiêu dùng khác nhau trên toàn cầu.