Рано вранці є велика Свічка з довгим хвостом, ви можете це витримати, вчора я говорив, що якщо витривалість величезна, то ми можемо з'їсти все, що можна-з'їсти, вчора я реально прорвався до кінця, і рано вранці було три-чотири тисячі балів піднятися вище 58 000, що було круто. Це ще одні великі фарбувальні двері.
Отже, як ви бачите ситуацію з авіацією сьогодні? По-перше, з точки зору технічного індикатора, це безумовно етап корекції після росту досягнутий, фаза відбудови закінчилася, продовження перегляду наразі є нереалістичним, тому ми також маємо звернути увагу на новини, що можуть надійти увечері, і бути настороже, щодо оборони. Внутрішньоденна стратегія операцій заснована на відкаті після ранкового вилучення, зверніть увагу на силу відкату. #BTC #ETH 57500 біля мішені Гонг 56000
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Рано вранці є велика Свічка з довгим хвостом, ви можете це витримати, вчора я говорив, що якщо витривалість величезна, то ми можемо з'їсти все, що можна-з'їсти, вчора я реально прорвався до кінця, і рано вранці було три-чотири тисячі балів піднятися вище 58 000, що було круто. Це ще одні великі фарбувальні двері.
Отже, як ви бачите ситуацію з авіацією сьогодні? По-перше, з точки зору технічного індикатора, це безумовно етап корекції після росту досягнутий, фаза відбудови закінчилася, продовження перегляду наразі є нереалістичним, тому ми також маємо звернути увагу на новини, що можуть надійти увечері, і бути настороже, щодо оборони. Внутрішньоденна стратегія операцій заснована на відкаті після ранкового вилучення, зверніть увагу на силу відкату.
#BTC #ETH
57500 біля мішені Гонг 56000