Генеральний директор C.H. Robinson про страх перед ШІ: «Ми — disruptor, а не той, кого руйнують»

Браян Соззі · Виконавчий редактор

Чет, 19 лютого 2026 о 00:53 за японським часом 3 хв читання

У цій статті:

CHRW

+1.95%

HOG

+0.79%

RIME

+20.03%

AMZN

+2.53%

CAT

+0.40%

Генеральний директор логістичної компанії бореться з Великою панікою щодо ШІ 2026 року.

“Рішення керівництва завжди приймаються з холодною головою. Розумійте дані і розумійте, що відбувається. І я швидко зрозумів, що в кінці дня в Robinson ми просто не дозволимо моменту невизначеності розмити різницю між сприйняттям і реальністю. А реальність така: Ми — disruptor, а не той, кого руйнують,” сказав Дейв Бозмен, генеральний директор C.H. Robinson (CHRW), у відео Yahoo Finance (Opening Bid) вище(.

Дозвольте мені створити сцену, щоб надати контекст для коментарів Бозмена.

Це 12 лютого 2026 року. Деяка випадкова компанія з Флориди під назвою Algorhythm Holdings )RIME( заявила, що досягла прориву у сфері ШІ. Вона стверджувала, що її платформа ШІ масштабує вантажні обсяги на 300% до 400% і зменшує порожні пробіги вантажівок на 70%.

Цікаво з першого погляду.

Не має значення, що ніхто не чув про цю компанію напередодні. Не має значення, що компанія була більш відомою своїми караоке-машинами і було незрозуміло, коли вона переключилася на технології у сфері вантажоперевезень. Не має значення, що компанія фактично є акцією з копійчаною ціною, яка не має аналітичного покриття на Уолл-стріт, згідно з даними Yahoo Finance. Ринок рухався першим і задавав питання пізніше, різко знижуючи акції компаній у сфері вантажоперевезень і логістики.

Одна з компаній, яка потрапила у вир продажів, — C.H. Robinson, заснована у 1905 році як брокерська компанія з виробництва. До кінця торгів її акції впали на 14,5% — найбільша одноденна втрата за понад шість років.

NasdaqGS - ціна в реальному часі • USD

)CHRW(

Слідувати    



  Переглянути деталі котирувань   

180.84 +3.46 )+1.95%(

На 11:03:12 за східним часом. Відкриття ринку.

Просунутий графік

Що, здається, забуло ринок — це те, що C.H. Robinson вже багато років лідирує у сфері ШІ у транспортній логістиці. Це одна з головних причин, чому акції досягли рекордного рівня 6 лютого.

Бозмен керує цим 120-річним гравцем у логістиці вже понад два роки, після значних періодів роботи у сфері транспортних операцій в Amazon )AMZN(, Harley-Davidson )HOG( та Caterpillar )CAT. З моменту приходу Бозмена, C.H. Robinson активно впроваджує ШІ для підвищення операційних прибутків.

Крім того, сильне зростання компанії відбувається попри постійну рецесію у вантажних перевезеннях, яку індустрія називає так.

І на ринку все ще впевнені, що ця історія триватиме, дивлячись через призму прогнозів аналітиків щодо продажів і прибутків на найближчі два роки.

“Ми не йдемо нікуди. У нас багато роботи. Ми дуже раді наступним двом рокам, бо останні два були досить захоплюючими, і попереду ще багато цікавого,” додав Бозмен.

Історія продовжується  

Хоча страх перед ШІ, ймовірно, буде впливати на акції у короткостроковій перспективі.

“Ми все ще віримо, що CHRW має унікальну модель, і це не змінилося за одну ніч,” сказав аналітик JPMorgan Браян Осенбек у нотатці після продажу 13 лютого. “Однак ми не очікуємо, що цей фактор швидко зникне, враховуючи швидку реакцію на будь-який натяк на ризик дезінтермедіації ШІ, оскільки тягар доведення перейде до компаній, яких вважають руйнованими, доки не доведено протилежне.”

StockStory прагне допомогти індивідуальним інвесторам обіграти ринок.

Браян Соззі_ — виконавчий редактор Yahoo Finance і член редакційної команди Yahoo Finance. Слідкуйте за Соззі у X @BrianSozzi, Instagram, і LinkedIn. Поради щодо історій? Напишіть на електронну пошту brian.sozzi@yahoofinance.com._

Клікніть тут для глибокого аналізу останніх новин фондового ринку та подій, що рухають ціни акцій

Читайте останні фінансові та бізнес-новини з Yahoo Finance

Терміни та Політика конфіденційності

Панель управління конфіденційністю

Більше інформації