Китайська академія наук: Важливий прорив у ключових технологіях швидкої зарядки чорного фосфіду відкриває новий шлях технологічного розвитку

Зі зростаючою потребою у надзвичайно швидкому заряджанні та високій ємності батарей для нових енергетичних автомобілів та систем масштабного зберігання енергії, характеристики традиційних графітових анодних матеріалів наблизилися до теоретичних меж. Нещодавно команда Ма Яньвей з Інституту електротехніки Китайської академії наук успішно подолала цей технологічний бар’єр, інноваційно запропонувавши стратегію інженерії кристалічних решіток фосфору та азоту (P N), що забезпечило стабільне заряджання та розряджання анодних матеріалів з чорного фосфору при надвисоких швидкостях. Це має важливе значення для просування практичного застосування швидкозарядних батарей на основі BP. Команда успішно виготовила м’який акумулятор, у якому анодом є чорний фосфор, а катодом — літій-железофосфат, з енергетичною щільністю 282 Вт·год/кг. Ця батарея при високошвидкісному заряджанні може за 10 хвилин заповнити 80% теоретичної ємності і стабільно працює навіть після тисяч циклів заряджання та розряджання, демонструючи відмінну довговічність у швидкому циклі заряджання. Цей результат відкриває новий технологічний шлях для створення наступного покоління високоефективних енергетичних та потужних систем зберігання енергії, а також забезпечує ключову підтримку для оновлення швидкозарядних силових батарей, енергосистем та спеціальних високошвидкісних систем зберігання енергії в нашій країні. (Народний фінансовий інформаційний центр)