Ризик загострення ситуації на Близькому Сході підштовхує ціни на нафту до зростання, очікування підвищення внутрішніх цін на нафтопродукти посилюється

Питання AI · Як ескалація ситуації на Близькому Сході може спричинити стрімке зростання цін на нафту?

Місцевий час 2 квітня, ціни на світову нафту знову різко зросли. На закритті того дня ціна ф’ючерсів на легку нафту з поставкою в травні на Нью-Йоркській товарній біржі склала 111,54 долара за барель, зростання на 11,41%; ціна ф’ючерсів на брент з поставкою в червні на Лондонській біржі склала 109,03 долара за барель, зростання на 7,78%.

Як один із найважливіших глобальних індикаторів цін на спотову нафту, у той самий день ціна на спотову брент-нефть прорвала позначку 140 доларів за барель, досягнувши 141,37 долара/барель, що є найвищим рівнем з 2008 року.

Геополітичні ризики залишаються основним рушієм значних коливань на ринку нафти

За повідомленням Сіньхуа, президент США Трамп 2 квітня ввечері у соцмережах заявив, що американські війська наступного разу завдадуть удару по мостах і електростанціях Ірану. Раніше Трамп неодноразово погрожував знищити іранські електростанції та інфраструктуру. Міністр закордонних справ Ірану Алаґієрі відповів, що руйнування цивільних об’єктів не змусить Іран здатися.

Заяви Трампа знову викликали занепокоєння щодо ескалації напруженості на Близькому Сході та підняли ціни на нафту, що може продовжити період блокади енергопостачання через протоку Ормуз. Транспортування через протоку Ормуз триває з перебоями, дедалі більше країн-експортерів нафти на Близькому Сході змушені зменшувати видобуток, що підтримує напруженість на глобальному ринку нафти.

Генеральний директор Міжнародного енергетичного агентства Філіп Броіл нещодавно заявив, що дефіцит пропозиції нафти посилиться у квітні. Наразі світовий дефіцит нафти становить близько 12 мільйонів барелів на добу, тоді як у період енергетичної кризи 70-х років цей показник становив близько 5 мільйонів барелів на добу. Члени МЕА погодилися у березні випустити 400 мільйонів барелів стратегічних запасів, але це не вирішить проблему кардинально. Основним рішенням є забезпечення безперешкодного проходу через протоку Ормуз.

Старший аналітик Галактичної ф’ючерсної компанії Чжао Жо-чень у коментарі для газети «Сіньцзян Жибао» зазначив, що геополітичні ризики залишаються головним рушієм значних коливань на ринку нафти. Протока Ормуз з березня фактично заблокована, що закладає міцний фундамент для цін, але будь-які несподівані новини про ескалацію або пом’якшення ситуації можуть спричинити великі коливання. Нещодавно ціни на нафту різко впали через сигнали пом’якшення ситуації на Близькому Сході, але потім різко відновилися після жорстких заяв Трампа. Це класичний приклад домінування геополітичних новин у ринкових коливаннях: жорсткі заяви Трампа змінили очікування швидкого завершення конфлікту, що спричинило стрімке зростання ризикових настроїв і підвищення цін. Висока волатильність світових цін на нафту стала нормою, і короткостроково ціни залишатимуться під впливом розвитку ситуації на Близькому Сході.

Очікування підвищення внутрішніх цін на паливо зростають через ситуацію в країні

Через тривалу ескалацію конфлікту на Близькому Сході та коливання цін на світову нафту з високих рівнів, у періоді з 24 березня ціни на нафтопродукти в Україні почали зростати після коливань, і очікування підвищення внутрішніх цін стають більш ясними.

О 24:00 7 квітня відкриється чергове вікно регулювання цін на внутрішню нафту. За механізмом регулювання цін на нафтопродукти в країні, цього разу очікується шосте за рік підвищення. З початку року ціни на нафтопродукти вже зазнали шести коригувань, з яких п’ять — зростання і одне — стабілізація.

Аналітик Ліу Біньцзюань із компанії Луньжун Інфо зазначив, що станом на 2 квітня середній ціновий рівень на нафту для цього періоду становив 109,06 долара за барель, що на 2,24% більше за попередній період. За його прогнозами, при відкритті регулювального вікна теоретичне підвищення цін на паливо становитиме близько 130 юанів за тонну, і ймовірно, цього разу ціна підвищиться.

Ліу Біньцзюань додав, що з точки зору пропозиції, конфлікт у регіоні Близького Сходу й досі не має суттєвого пом’якшення, протоки Ормуз залишаються заблокованими, а країни Перської затоки, зокрема Саудівська Аравія, змушені значно зменшити видобуток, що підтримує ціни. З точки зору попиту, світовий попит на нафту повільно відновлюється, споживання зменшується.

Аналітик компанії Цюй Пень із «Джіньлінь Чжунцзюнь» зазначив, що короткостроковий позитивний тренд у зміні цін на нафту, ймовірно, продовжиться, і тенденція до підвищення цін на внутрішні паливні продукти цілком визначена. За підрахунками, станом на 2 квітня, на 8-й робочий день цього періоду, середня ціна на нафту становила 103,94 долара за барель, а коефіцієнт зміни — 1,81%, що передбачає підвищення цін на бензин і дизель на 160 юанів за тонну.

Однак, щоб пом’якшити вплив раптового зростання цін на нафту на внутрішній ринок, 23 березня уряд запровадив тимчасові заходи регулювання цін на паливо, зберігаючи чинний механізм ціноутворення.

У прес-релізі Державного комітету з розвитку і реформ зазначено, що з 9 березня, коли відбулися останні коригування цін на бензин і дизельне паливо, через загострення конфлікту між США, Ізраїлем та Іраном ціни на світовому ринку різко зросли, особливо в регіоні Близького Сходу, де ціни на нафту побили історичні рекорди. Щоб пом’якшити негативний вплив різкого зростання цін, знизити навантаження на споживачів і забезпечити стабільну роботу економіки та соціального добробуту, уряд у рамках чинної системи цін запровадив тимчасові регулювальні заходи.

За розрахунками, з 23 березня ціна на бензин і дизель у країні (стандартні марки) має підвищитися на 2205 і 2120 юанів за тонну відповідно, але фактичне підвищення становитиме 1160 і 1115 юанів відповідно.