Останні новини, які мене зацікавили, стосуються того, що іранські нафтові танкери значно змінюють маршрути. Оголошення ВМС США про боротьбу з транспортуванням іранської нафти у міжнародних водах змусило кілька танкерів, які прямували до Малайзії, змінити курс.

За даними Lloyd's List, щонайменше п’ять іранських танкерів були змушені змінити маршрут. Зокрема, Kariz, судно типу Suezmax, яке перевозило мільйон барелів іранської нафти, спочатку прямувало до Малайзії та Сінгапуру, але біля Шрі-Ланки раптово змінило курс.

Ще більш цікавою є ситуація з великим танкером Andromeda, який був під санкціями. Він перевозив близько 2 мільйонів барелів нафти і рухався до Південно-Східної Азії, але посеред Індійського океану змінив маршрут. А два судна, Amak і Elisabet, коли наблизилися до Ормузської протоки, ймовірно, помітили американські військові кораблі, і швидко повернули назад у Перську затоку, залишившись у порожньому стані.

Спостерігаючи за такою поведінкою, стає очевидним, наскільки геополітичні ризики впливають на рух танкерів. Це важливо для нафтового ринку, і слідкувати за тим, як буде розвиватися енергетична динаміка, має велике значення.