Я щойно побачив, що провідні європейські авіакомпанії активно тиснуть на Брюссель. Головна тема — паливо для літаків, але це набагато ширше.

Асоціація авіакомпаній, яка об’єднує п’ять великих гравців континенту, вимагає кілька речей одночасно. По-перше, вони хочуть, щоб ЄС запровадив систему реального моніторингу постачання авіаційного палива з прямим доступом до даних постачальників. В основі — прозорість і стабільність у ланцюзі постачання.

Але цікаво, що вони також пропонують спільні закупівлі палива для літаків на рівні Європи. Це був би суттєвий зсув у тому, як вони працюють зараз. Крім того, вони просять тимчасово призупинити систему торгівлі викидами ЄС, оскільки цей механізм змушує авіакомпанії купувати квоти на викиди парникових газів, що збільшує витрати.

Що мені здається важливим — це те, що вони говорять не лише про негайні проблеми. Поточна геополітична напруженість турбує галузь. Якщо закриють аеропорти або обмежать повітряний простір через зовнішні конфлікти, наслідки будуть руйнівними. Авіакомпанії вважають авіаційне паливо критичним ресурсом, який потребує стратегічного захисту.

Запити, які вони висувають, — це не просто тимчасові рішення. Асоціація подає їх як довгострокові структурні рішення. Це натякає на те, що вони бачать необхідність у постійних змінах у роботі європейського авіаційного ринку. Цей час — цікава епоха для галузі.