Щойно ознайомився з цікавими новинами із Сінгапуру про те, що саме впливає на рішення політики MAS останнім часом, і цілком очевидно, що енергетичні витрати є головною темою тут. Джестер Кох з UOB розбив, як імпортні ціни на енергію фактично змусили центральний банк переглянути свої прогнози інфляції вгору — тепер ми очікуємо 1,5-2,5% як для основної, так і для загальної інфляції у 2026 році, порівняно з попереднім діапазоном 1,0-2,0%.

Що відбувається, є простим, але важливим. Ціни на нафту та газ зростають, що впливає на рахунки за електроенергію, транспортні витрати та ціни на товари по всій країні. Справа в тому, що навіть якщо поставки з Близького Сходу стабілізуються, ціни на енергію не очікується знизяться найближчим часом. Затримки у поставках, повільне відновлення запасів і накопичення резервів країнами — все це тримає тиск на світові енергетичні ринки.

UOB також коригує свої власні прогнози. Вони підвищили свою оцінку загальної інфляції у 2026 році до 2,0% ( з 1,5%) і основної інфляції до 1,9% ( з 1,5%). Але ось що привернуло мою увагу — і UOB, і MAS попереджають, що інфляція може виявитися вищою за ці прогнози. Зростаючі витрати на комунальні послуги та транспорт, що впливають і на товари, і на послуги, означають, що ризики зростання реальні.

З політичної точки зору, ця новина із Сінгапуру про енергетичний тиск вказує на можливе посилення монетарної політики. UOB очікує, що MAS може збільшити нахил політичного коридору S$NEER на 50 базисних пунктів до 1,5% на рік на їхньому жовтневому засіданні. Навіть говорять, що це може статися раніше — у липні, якщо інфляція прискориться ще більше.

Загальний висновок для тих, хто слідкує за новинами із Сінгапуру? Витрати на енергію — це не просто тимчасовий головний опір, а фактор, що змінює підходи центральних банків до інфляції та монетарної політики на решту 2026 року. Варто стежити за цим, якщо ви слідкуєте за регіональною економікою.