Tesla зараз важко бореться на півночі Європи. Цифри? Жорстокі. Нові реєстрації автомобілів (фактично трекер продажів) різко впали в регіоні: Швеція зазнала падіння на 89%, Данія впала на 86%, Норвегія знизилася на 50%, а Нідерланди зменшилися на 48%.
Виновник здається очевидним — модельний ряд застарів і став нудним. Коли ваш асортимент продуктів не оновлюється вже давно, покупці шукають інші варіанти. Просто і все. Ці північні ринки колись були оплотами електромобілів, що робить крах ще більш вражаючим. Конкуренція жорстка, і залишатися на місці означає відставати.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Tesla зараз важко бореться на півночі Європи. Цифри? Жорстокі. Нові реєстрації автомобілів (фактично трекер продажів) різко впали в регіоні: Швеція зазнала падіння на 89%, Данія впала на 86%, Норвегія знизилася на 50%, а Нідерланди зменшилися на 48%.
Виновник здається очевидним — модельний ряд застарів і став нудним. Коли ваш асортимент продуктів не оновлюється вже давно, покупці шукають інші варіанти. Просто і все. Ці північні ринки колись були оплотами електромобілів, що робить крах ще більш вражаючим. Конкуренція жорстка, і залишатися на місці означає відставати.