Nio останнім часом робить серйозний шум у світі електромобілів. Їхні акції з серпня збільшилися на вражаючі 85%. Crazy, right?



У вересні вони випустили L95 SUV під брендом Onvo. Ціна становить 35 500 доларів з акумулятором, що є досить конкурентоспроможним. Але ось у чому суть - обираючи їхню послугу оренди акумулятора, ви платите лише 23 800 доларів. Розумний хід.

Тоді приходить жовтень, і бам! Новий ES9 з'являється на сцені. Він більший, кращий і чомусь на 30% дешевший за старий. Починається від 48,000 доларів, або 41,500 доларів з угодою про оренду батареї. Не так вже й погано.

Ці знижки на ціни, здається, працюють на свою користь. Вересневі поставки досягли рекорду в 33 750 автомобілів. Onvo справляється на відмінно, складаючи понад половину продажів. Основний бренд Nio та Firefly також не так вже й погано.

Nio не лише залишаєсь на домашньому ринку. Вони зараз у восьми європейських країнах. Схоже, Firefly там користується популярністю.

З фінансової точки зору справи йдуть на краще. Продажі автомобілів зросли на 70% у третьому кварталі. Доходи стрімко зростають, перевищуючи $3 мільярд. Вони все ще в мінусі, але збитки зменшуються.

Схоже, що Nio націлений на ще більший рік попереду. Аналітики досить радіють тому, куди це може призвести. Але хто знає? Ринок електромобілів сьогодні - це дика поїздка.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
Немає коментарів
  • Закріпити