Уряд Індії, здається, готує нову політику. Вони мають намір ввести податок на дорогі електромобілі. Це може створити труднощі для таких брендів, як TSL та BMW, під час продажу автомобілів в Індії.
Є документ, який розкриває, що група пропонує запровадити вищий податок на ваші автомобілі. Конкретно, як це буде зроблено, поки що не зовсім зрозуміло. Це гарно поєднується з ідеєю прем'єр-міністра Моді, який постійно пропагує "купуй вітчизняне".
Наразі для електромобілів єдиний податок становить 5%. Група хоче підняти податок на середні автомобілі до 18%, а на розкішні автомобілі навіть до 28%. Це справді жорстко.
Іноземним виробникам люксових автомобілів, напевно, буде нелегко. ТСL щойно випустила Model Y в Індії за ціною 65 000 доларів. BMW, Mercedes, BYD також мають свої преміум-продукти.
Навпаки, місцеві бренди, такі як Mahindra і Tata, можуть бути не так сильно постраждалими. Вони не продають багато дорогих автомобілів.
Індійський ринок електромобілів хоч і невеликий, але розвивається досить швидко. За останні кілька місяців обсяги продажу різко зросли на 93%, що складає близько 5% від загального автомобільного ринку. Це досить дивно.
В цілому, ця податкова пропозиція має на меті знайти баланс між популяризацією електромобілів та підвищенням податків на розкішні автомобілі. Уряд вважає, що дорогі автомобілі в основному продаються багатим людям, і багато з них імпортні, тому підвищити податки не завадить. Але чи не є ця думка занадто спрощеною?
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Уряд Індії, здається, готує нову політику. Вони мають намір ввести податок на дорогі електромобілі. Це може створити труднощі для таких брендів, як TSL та BMW, під час продажу автомобілів в Індії.
Є документ, який розкриває, що група пропонує запровадити вищий податок на ваші автомобілі. Конкретно, як це буде зроблено, поки що не зовсім зрозуміло. Це гарно поєднується з ідеєю прем'єр-міністра Моді, який постійно пропагує "купуй вітчизняне".
Наразі для електромобілів єдиний податок становить 5%. Група хоче підняти податок на середні автомобілі до 18%, а на розкішні автомобілі навіть до 28%. Це справді жорстко.
Іноземним виробникам люксових автомобілів, напевно, буде нелегко. ТСL щойно випустила Model Y в Індії за ціною 65 000 доларів. BMW, Mercedes, BYD також мають свої преміум-продукти.
Навпаки, місцеві бренди, такі як Mahindra і Tata, можуть бути не так сильно постраждалими. Вони не продають багато дорогих автомобілів.
Індійський ринок електромобілів хоч і невеликий, але розвивається досить швидко. За останні кілька місяців обсяги продажу різко зросли на 93%, що складає близько 5% від загального автомобільного ринку. Це досить дивно.
В цілому, ця податкова пропозиція має на меті знайти баланс між популяризацією електромобілів та підвищенням податків на розкішні автомобілі. Уряд вважає, що дорогі автомобілі в основному продаються багатим людям, і багато з них імпортні, тому підвищити податки не завадить. Але чи не є ця думка занадто спрощеною?