Імперіал Петролеум (IMPP) Резюме транскрипту телефонної конференції про прибутки за II квартал 2025 року

Деталі дзвінка

5 вересня 2025 року о 10:00 за східним часом

Основні учасники

Гаррі Вафіас — Генеральний директор Фенія Сакелларі — фінансовий директор

Ключові моменти

• Флот розширено приблизно на 56%. Додано сім суховантажних суден. Тепер у них девятнадцять суден, жодне з яких не побудовано в Китаї. Більшість нових суден тільки що прибули.

• Чистий прибуток становив 12,8 мільйона доларів. Прибуток на акцію склав 0,36 долара. Це на 13% більше, ніж у минулому кварталі. Непогано.

• Доходи досягли 36,3 мільйона доларів. Зменшилися на 22,8 мільйона в порівнянні з минулим роком. Ринкові ставки різко впали.

• Щоденні чартерні ставки впали до приблизно $20,700. Минулого року вони становили $35,200. Ой.

• Грошовий потік виглядає сильним. $42 мільйон від операцій у першій половині. Вони зараз мають близько $212 мільйона готівки.

• EBITDA за Q2 склала 17,1 мільйонів доларів. Шестимісячна сума становить 31,8 мільйонів доларів.

• Вартість флоту зросла до приблизно $350 мільйон. Це на 55% більше, ніж у минулому кварталі, і на 68% більше, ніж на кінець 2024 року. Досить несподіване зростання.

• Близько 80% флоту працює за часовими чартерними угодами. Суховантажні судна на короткострокових контрактах. П’ять танкерів закріплені на довший термін.

• Точки беззбитковості виглядають керованими. Приблизно $8,700 щодня для танкерів і $6,500 для суховантажів.

• Ставки на супрамакс і продуктові танкери показують досить хороші результати. Торгуються на 30% і 15% вище десяти річних середніх.

• Все ще без боргів. Баланс виглядає чистим.

• Керівництво вважає, що балансова вартість акції становить близько $13.5. Акції торгуються приблизно по чверті від цієї суми. Схоже, вони вважають, що їх недооцінюють.

• Те, що сталося між Ізраїлем та Іраном у червні? Створило шалені коливання в тарифах на танкери.

Виконавчий коментар

Генеральний директор Вафіас висловився просто: "Ми залишаємося прибутковими, без боргів, і на кінець II кварталу 2025 року у нас було близько $212 мільйонів готівки."

Фінансовий директор Сакелларі обговорив оцінку: "Наша поточна ціна акцій приблизно в три рази вища за наш прибуток на акцію за останні 12 місяців, що є ознакою того, що наша здатність до прибутку не адекватно відображена в оцінці нашої компанії."

Контекст ринку

Вантажоперевезення бокситу з Гвінеї до Китаю зросли на 41% у першій половині року порівняно з минулим роком. Гарні новини для сухих вантажів.

Усе це безладдя з Росією, Іраном та світовою політикою? Досі викликає хаос на ринках. Ставки стрибають усюди.