Tesla тільки що оголосила шокуючу новину – вони представили пакет компенсації на основі продуктивності для Елоно, вартістю майже $1 трилион. Так, ви правильно прочитали. Не мільйон, не мільярд... ТРИЛІОН.
Як людина, яка стежить за витівками Маска протягом багатьох років, я не можу не відчути, що це корпоративне управління повністю вийшло з-під контролю. Пропозиція надасть йому 423 мільйони акцій, якщо він досягне певних цілей, по суті перетворюючи Tesla на особистий ігровий майданчик Еліона з ще більшими правами голосу, ніж він вже має.
Правління подає це як необхідне, щоб "утримати Ілона зосередженим" на Tesla. Дайте мені перепочити! Ця людина вже керує SpaceX, xAI, Neuralink і цілий день публікує меми в соціальних мережах. Скільки ще "зосередженості" ми можемо від нього витиснути?
Найбільше, що мене дратує в цій угоді, це те, як вона структурована навколо досягнення смішних етапів, таких як капіталізація ринку в 8,5 трильйонів доларів (, що робить Tesla дорожчою за ВВП більшості країн! ) і виробництво 20 мільйонів автомобілів щорічно. Усе це має запах імперського будівництва, а не створення фактичної вартості для акціонерів.
Акції Tesla зросли на 2,7% після цієї новини, але залишаються вниз на 13,9% з початку року. Я спостерігав, як BYD забирає клієнтів у Tesla в Китаї, де компанія Маска має лише 4% частки ринку у порівнянні з 29% у BYD. В Індії їхня Model Y коштує майже $70K через тарифи, в той час як конкуренція стрімко зростає.
Рада також просить акціонерів схвалити інвестиції в стартап Ілона Маска xAI, що створює очевидні конфлікти інтересів. Це схоже на спостереження за культом, де ніхто більше не наважується ставити під сумнів рішення лідера.
Якщо буде затверджено, це буде найбільший пакет компенсацій для керівництва в історії США. Але якою ціною для майбутнього Tesla? Правління стверджує, що акціонери отримають вигоду, якщо Маск досягне цих цілей, але я бачу лише величезний перехід багатства та влади до чоловіка, чия увага вже надто розпорошена на занадто багато підприємств.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Tesla пропонує вражаючий пакет оплати в $1 трильйон для Маска - чи це божевілля?
Tesla тільки що оголосила шокуючу новину – вони представили пакет компенсації на основі продуктивності для Елоно, вартістю майже $1 трилион. Так, ви правильно прочитали. Не мільйон, не мільярд... ТРИЛІОН.
Як людина, яка стежить за витівками Маска протягом багатьох років, я не можу не відчути, що це корпоративне управління повністю вийшло з-під контролю. Пропозиція надасть йому 423 мільйони акцій, якщо він досягне певних цілей, по суті перетворюючи Tesla на особистий ігровий майданчик Еліона з ще більшими правами голосу, ніж він вже має.
Правління подає це як необхідне, щоб "утримати Ілона зосередженим" на Tesla. Дайте мені перепочити! Ця людина вже керує SpaceX, xAI, Neuralink і цілий день публікує меми в соціальних мережах. Скільки ще "зосередженості" ми можемо від нього витиснути?
Найбільше, що мене дратує в цій угоді, це те, як вона структурована навколо досягнення смішних етапів, таких як капіталізація ринку в 8,5 трильйонів доларів (, що робить Tesla дорожчою за ВВП більшості країн! ) і виробництво 20 мільйонів автомобілів щорічно. Усе це має запах імперського будівництва, а не створення фактичної вартості для акціонерів.
Акції Tesla зросли на 2,7% після цієї новини, але залишаються вниз на 13,9% з початку року. Я спостерігав, як BYD забирає клієнтів у Tesla в Китаї, де компанія Маска має лише 4% частки ринку у порівнянні з 29% у BYD. В Індії їхня Model Y коштує майже $70K через тарифи, в той час як конкуренція стрімко зростає.
Рада також просить акціонерів схвалити інвестиції в стартап Ілона Маска xAI, що створює очевидні конфлікти інтересів. Це схоже на спостереження за культом, де ніхто більше не наважується ставити під сумнів рішення лідера.
Якщо буде затверджено, це буде найбільший пакет компенсацій для керівництва в історії США. Але якою ціною для майбутнього Tesla? Правління стверджує, що акціонери отримають вигоду, якщо Маск досягне цих цілей, але я бачу лише величезний перехід багатства та влади до чоловіка, чия увага вже надто розпорошена на занадто багато підприємств.