Додаток Robotaxi Маска вразив перший день, знищивши завантаження Uber і Waymo

Я щойно переглянув останній цифровий проект Елона, який потрапив до магазину додатків, і скажу вам - це справжнє свято завантажень. Додаток Robotaxi від Tesla абсолютно розгромив конкуренцію в свій перший день, накопичивши 80,000 завантажень лише на iOS. Це не просто добре, це принизливо добре для конкуренції - вдвічі більше, ніж у Uber, і змушуючи Waymo виглядати як проект для школярів з 6 разів більшим числом завантажень, ніж у їх найкращий день.

Бретт Уінтон з Ark Invest не зміг втриматися від того, щоб не насолити ще більше своїм твіттом, у якому показав, наскільки погано Tesla розчавила всіх. Додаток нарешті відкрився для публіки в середу після тієї дратівливої фази тільки за запрошеннями, яка змусила всіх відчувати, що вони недостатньо круті для клубу роботів-автомобілів.

Андроїдні селяни, звичайно, повинні будуть почекати ще кілька тижнів. Класичне пріоритезування Елона.

Дійсно цікаво спостерігати, як Tesla обходить регуляторні перешкоди в Техасі. Вони розширюють свою ігрову площадку в Остіні до 173 квадратних миль, граючи в музичні стільці зі своїми моніторами безпеки. Техас щойно ухвалив закон, що вимагає наявності водіїв безпеки, якщо ваша система не досягла рівня автономії 4 або 5 - а Tesla точно не на цьому рівні, незважаючи на те, що Еллон продовжує це твітити.

Отже, тепер вони переміщують нянечок з пасажирського сидіння на водійське для поїздок по автомагістралях, називаючи це "самоімпозованим обережним першим кроком" - корпоративна мова для "регулятори тиснуть на нас."

Маск, будучи Маском, вже на X обіцяє, що до кінця року не буде водіїв безпеки. Але регулятори Каліфорнії можуть мати щось сказати з цього приводу. Вони відомі своєю жорсткістю щодо автономного водіння, вимагати всілякі випробування та звіти про відповідність перед тим, як випустити роботів на свободу. Вони надали дозволи лише компаніям, які можуть насправді довести, що їхня технологія працює - а повністю автономне водіння Tesla все ще технічно лише Рівень 2, що є по суті розкішним круїз-контролем з ілюзіями величі.

Тим часом Waymo вже експлуатує справжні безпілотні флотилії в п'яти містах. Але кому цікаво бути першим, коли не можна створити ажіотаж в магазині додатків, вірно?

Акції TSLA піднялися на 1,33%, закрившись на $338,53 у четвер, а торги після закриття підштовхнули їх до $342,10. Останнім часом акції демонструють деякі "конструктивні" патерни з вищими мінімумами та вищими максимумами, що, ймовірно, означає, що вони просто коливатимуться в бік протягом тижнів, поки інвестори сперечаються про те, чи варто роботам таксі трильйон доларів ринкової капіталізації.

Я просто чекаю на неминучий компіляційний відео на YouTube, де роботаксі плутаються з дорожніми конусами. Має бути розважально.